深圳聯凱達停車場系統廠家供應--武漢停車場系統 武漢停車場管理系統 停車場收費系統 武漢道閘 武漢門禁等一卡通系統.深圳市聯凱達科技有限公司【陳曉峰 ：www.sz-lkd.com】
深圳聯凱達停車場管理系統及道閘介紹：
現代化停車場車輛收費及設備自動化管理我們統稱停車管理系統，該系統是將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機的結合起來，通過電腦管理可實現車輛出入管理、自動存儲數據等功能，并且該系統可實現脫機運行，在電腦出現故障的情況下仍可保證車輛的正常進出，是現代化企業管理的理想設施。
一、系統組成 （下面提供的是完整型組成，根據客戶的要求會有組成產品的不同）
停車場系統主由入口控制機、出口控制機、道閘、地感線圈、滿位顯示屏、圖象識別設備、系統軟件、管理工作站等組成。
1、入口機內包含：語音存儲器、讀卡器、讀卡器控制器、地感線圈探測器、道閘等。
2、出口機內包含：語音存儲器、讀卡器、讀卡器控制器、地感線圈探測器、道閘等。
3、圖象識別設備：彩色數碼攝 像 機、圖象處理軟件等。
二、操作流程
1、車輛進入：當車輛駛入時，入口處的地感線圈可探測到車輛到達，并連動入口機開始工作。司機手持卡片，在入口機內的讀卡區域內讀卡，若卡已通過*且有效，與入口機所連接的電動欄桿將自動提起欄桿臂，放行車輛。若是臨時停車，需要在入口機上先取卡，同時可以觸發系統播放錄音，如“歡迎您，請減速慢行”等。
2、車輛進入后，地感線圈探測器會感應到車輛已通過，欄桿自動回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內功能。若使用無效或過期卡片，則會觸發報警，不予進入。系統會將用戶卡內存有的車主姓名、車號、車位編號、車型特征等有關信息記錄在主機內。
3、車位滿位顯示：當停車場內車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“車位滿位”，并自動關閉入口處讀卡系統，不再讀卡。同時，車位顯示屏也可用來播放用戶自定義的文字或其它內容。
4、.車輛駛出 :車輛駛出停車場時，在出口處，司機同樣手持卡片在出口機內的讀卡區域內讀卡，系統自動判斷其有效性及車卡*性，才會予以放行。否則，不于放行。臨時車在讀卡后系統會計算出停車費，停車者在繳納一定費用后，才能放行。所有信息都存貯在系統主機上，供以后進行統計、查詢、打印。
現代化停車場車輛收費及設備自動化管理我們統稱停車管理系統，該系統是將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機的結合起來，通過電腦管理可實現車輛出入管理、自動存儲數據等功能，并且該系統可實現脫機運行，在電腦出現故障的情況下仍可保證車輛的正常進出，是現代化企業管理的理想設施。
一、系統組成 （下面提供的是完整型組成，根據客戶的要求會有組成產品的不同）
停車場系統主由入口控制機、出口控制機、道閘、地感線圈、滿位顯示屏、圖象識別設備、系統軟件、管理工作站等組成。
1、入口機內包含：語音存儲器、讀卡器、讀卡器控制器、地感線圈探測器、道閘等。
2、出口機內包含：語音存儲器、讀卡器、讀卡器控制器、地感線圈探測器、道閘等。
3、圖象識別設備：彩色數碼攝 像 機、圖象處理軟件等。
二、操作流程
1、車輛進入：當車輛駛入時，入口處的地感線圈可探測到車輛到達，并連動入口機開始工作。司機手持卡片，在入口機內的讀卡區域內讀卡，若卡已通過*且有效，與入口機所連接的電動欄桿將自動提起欄桿臂，放行車輛。若是臨時停車，需要在入口機上先取卡，同時可以觸發系統播放錄音，如“歡迎您，請減速慢行”等。
2、車輛進入后，地感線圈探測器會感應到車輛已通過，欄桿自動回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內功能。若使用無效或過期卡片，則會觸發報警，不予進入。系統會將用戶卡內存有的車主姓名、車號、車位編號、車型特征等有關信息記錄在主機內。
3、車位滿位顯示：當停車場內車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“車位滿位”，并自動關閉入口處讀卡系統，不再讀卡。同時，車位顯示屏也可用來播放用戶自定義的文字或其它內容。
4、.車輛駛出 :車輛駛出停車場時，在出口處，司機同樣手持卡片在出口機內的讀卡區域內讀卡，系統自動判斷其有效性及車卡*性，才會予以放行。否則，不于放行。臨時車在讀卡后系統會計算出停車費，停車者在繳納一定費用后，才能放行。所有信息都存貯在系統主機上，供以后進行統計、查詢、打印。
