深圳聯凱達停車場系統廠家供應：合肥停車場系統 停車場管理系統 小區停車場系統！

深圳聯凱達停車場管理系統 道閘生產廠家。

按道閘桿形狀種類可分為：直臂桿道閘、柵欄桿道閘、折臂桿道閘；

按道閘起降速度可分：高速道閘（0.9s~1.8s）、中速（3~4s）、慢速道閘（5~6s）。

道閘根據安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。

為從節約成本方面考濾，道閘可單獨安裝使用，通過遙控器實現桿的起降；也可以配合停車場管理系統使用，實現出入口刷卡起閘桿，車車輛通過后自動落閘桿，并可電腦自動計費、抓拍圖像、查看車輛進出記錄等。

標準的一進一出停車場管理系統設備配置包括：出入口票箱、道閘、LED顯示屏、自動出卡機、語音提示系統、對講機、讀卡器系統、地感檢測器、感應線圈、攝像機、視頻卡、聯網通訊轉換器、電腦等。

停車場管理系統工作原理及流程：

    停車場管理系統是一個以非接觸式智能IC/ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛收費，圖像對比管理為核心的多功能車輛收費管理系統，用以對停車場車道入口和出口執行設備實行自動控制、按照預先設定的收費標準實行自動收費或免費停車放行。同時將IC/ID卡識別技術和高速的視頻圖像存儲對比技術相結合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、安保等進行全面的系統的管理。

    車輛入場時，司機將所有的本停車場的IC卡放在入口控制機的讀卡區域前讀卡，如果為有效卡，則抓拍圖片，道閘起桿允許車輛入場，當車輛通過入口處的道閘后，道閘自動落桿（無需人口關閘）。

    當車輛出場時，司機在出口控制機的讀卡區讀卡，出口的控制器在自動判斷該IC卡的有效性后，出口道閘自動抬桿讓車輛安全離場，車輛通過道閘后，閘桿自動落下，如果停車超期、超時、超額或IC卡無效時，閘桿不會起閘。

    對于臨時車的車主，進入入口車輛檢測器范圍內，系統會通過語音提示請讀卡或取卡，司機可通過入口控制機的自動吐卡機取卡（取卡的同時，系統會自動完成讀卡，車主無需再讀卡），當車主將吐卡機吐出的卡片抽出時，系統會提示歡迎光臨，并同時對車輛進行圖像抓拍，道閘自動開閘；在出口時將卡片交由管理人員在臨時卡計費器上讀卡并交費、交卡，對車輛進行出入口圖像對比，然后由管理人員通過電腦或遙控開閘放行。