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DK630單開道岔,643單開道岔

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱濟寧建邦機械設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號DK
  • 所  在  地濟寧市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/6/2 13:30:24
  • 訪問次數559
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  濟寧機械設備有限公司是一家專業的礦山支護設備供應商,公司主要產品有:單體液壓支柱,懸浮式單體液壓支柱,鉸接頂梁,金屬長梁,W鋼帶,錨桿,網片等,以及礦山施工設備,避難硐室設備。
  
  公司是經國家相關部門批準注冊的企業,公司坐落于素有“孔孟之鄉,禮儀之邦”的山東省濟寧市,交通便利,是104、105國道和327國道的交匯處,京杭大運河和京滬鐵路、京九鐵路縱貫南北、兗石鐵路和濟新鐵路橫穿東西。
  
  濟寧市是全國八大煤礦基地之一已探明的儲量200多億噸。兗礦集團、淄博礦業、肥城礦業、棗莊礦業、新汶礦業、臨沂礦業、濟寧礦業、里能礦業、裕隆礦業等大型礦業集團相繼落戶于濟寧周邊,是聞名全國的煤炭基地。
  
  公司成立于2002年,公司專注于煤礦支護設備,礦建物資,機電設備,風動設備等煤礦機械設備的經營與生產,公司現有員工150余人,各類專業技術人才30余人,公司立足濟寧面向全國,自公司成立以來公司與國內大型煤炭設備生產企業建立了聯營合作關系,建邦機械憑借優良的產品,良好的服務回饋客戶
  
  公司成立以來秉承產品質量*,客戶滿意*的經營理念,在發展中不斷汲取各種經驗,不斷創新,建邦機械愿與廣大新老客戶攜手共進,共創輝煌
  
  濟寧建邦機械設備有限公司——建立合作共贏,邦交天下朋友

單體液壓支柱,懸浮式單體液壓支柱,鉸接頂梁,金屬長梁,W鋼帶,錨桿,網片等,以及礦山施工設備以及避難硐室設備
道岔是一種使機車從一股軌道轉到另一股軌道的基礎設備,通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力,即便是單股鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的道岔,就可以輕松實現列車的對開
DK630單開道岔,643單開道岔 產品信息

道岔是一種使機車從一股軌道轉到另一股軌道的基礎設備,通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力,即便是單股鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的道岔,就可以輕松實現列車的對開

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礦用道岔系列產品,礦用單開道岔系列產品,鐵路用道岔的選擇?找道岔選建邦,建邦道岔您的道岔專屬

目前,在我國鐵路主要線路上大多采用91218號三個型號的道岔,常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表如下。

60Kg道岔類型

尖軌長度(m

岔心

通過速度、直股/彎股(Km/h

過渡型12#

7.7

固定

110/50

彈性尖軌12#

11.27

固定

120/50

彈性尖軌12#

11.27

可動

140/50

提速12#

13.88

固定

140/50

提速12#

13.88

可動

160/50

提速18#

15.68

可動

160/80

提速30#

27.98

可動

160/140

 

道岔幾何尺寸 轉轍器尺寸主要包括曲線尖軌長、直向尖軌長、基本軌前端長、基本軌后端長、尖軌曲線半徑、尖軌*角、尖軌轉轍角和尖軌轍跟支距。轍叉尺寸主要包括趾距、跟距及轍叉全長。此外還有道岔前長、道岔后長、道岔理論全長、道岔實際全長、導曲線后插直線長或導曲線半徑等。

 

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