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液壓自卸高欄全掛車

參考價 58200
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱梁山金豐佳業商貿有限公司
  • 品       牌
  • 型       號HYY
  • 所  在  地濟寧市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2019/11/22 15:27:17
  • 訪問次數989
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  山東梁山龍達專用車制造有限公司是國家發改委審批的半掛車、專用定點生產企業,列入國家《公告》目錄管理企業,位于中外的《水滸傳》故里、水泊梁山腳下,西依京九鐵路,東靠京杭大運河。公司坐落于“中國掛車之鄉”--梁山工業園區,梁山縣城南五公里,廠區位于220國道(濱州、濟南至菏澤、鄭州)西側,濟菏高速梁山出口西行5公里,地理位置*,交通十分便利。公司占地面積1000余畝,年產6000臺以上生產各類專用車、掛車。
 
  本公司于2001年建廠,在各級政府、領導的精心關懷下,飛速發展,產品20多個省、市、自治區,得到當地用戶的厚愛,建立了100多個銷售與售后服務網點。本公司是國內同行中規模大、經驗廣、產品型號多、技術力量強、綜合實力雄厚,集料、工、貿為一體的專業化掛車、專用車生產企業。公司多次被縣委、縣政府授予“民營經濟先進企業”、“重合同守信用企業”等榮譽稱號。公司擁有*的焊割、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產設備。本公司的質量管理體系通過了ISO9001:2000認證,本公司的主導產品取得了國家強制性產品質量“CCC”認證。本公司主要生產、東風、解放、斯太爾、歐曼、奔馳、紅巖等系列貨運半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、油罐車、水泥散裝車、混凝土攪拌車、散裝物料車 瀝青專用車 灑水車、海港碼頭低平板特種車、車輛運輸車、運煤專用車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、倉柵式半掛車、鵝頸式倉柵半掛車、改裝半掛車、側翻半掛車 、義烏廂及各種特型車輛等。我們始終堅持高質量、低價位、重合同、守信用、產品實行“三包”、供貨及時、服務周到的經營宗旨。每發展一步,首先想到的是客戶,我們靠質量求生存,以信譽求發展。
半掛車,鐵水罐鋼包車,集裝箱半掛車
全掛車的荷載由自身全部承擔,與機車僅用掛鉤連接。機車不需要承擔掛車荷載,只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。在長途運輸中很常見貨車后面掛一個車廂(也可以是多個),就是全掛車。全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行走系統、制動系統、信號系統等組成。 直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優點在于掛車貨臺底板平整,制造工藝簡單,離地間隙一般較高,縱向通過性好。重型平板式全掛車為了滿足其結
液壓自卸高欄全掛車 產品信息

全掛車的荷載由自身全部承擔,與機車僅用掛鉤連接。機車不需要承擔掛車荷載,只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。在長途運輸中很常見貨車后面掛一個車廂(也可以是多個),就是全掛車。全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行走系統、制動系統、信號系統等組成。 直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優點在于掛車貨臺底板平整,制造工藝簡單,離地間隙一般較高,縱向通過性好。重型平板式全掛車為了滿足其結構和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件,具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側伸出,為變截面的工字形焊接結構,具有較高的橫向抗彎強度。車架主梁的高度尺寸較大,且是向下延伸,使車架在不增加貨臺高度的情況下,提高了車架的縱向抗彎強度。各支承梁下面設有安裝平衡懸架的轉盤機構,以實現全輪轉向。重型全掛車裝運的貨物質量大,外形尺寸也大,一般說來,應增加車架的強度,盡量降低車架的高度,以便貨物的裝卸與運輸。全掛車車架按其縱梁的結構型式有直通式車架、階梯式車架和凹梁式車架。

 

 

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