聚氨酯蒸汽氰聚塑保溫管
聚氨酯保溫管適用于化工、城區熱網、石油、市政建設等工程，適用保溫范圍從普通PUF的-70℃—120℃ 擴大到-70℃—160℃，主要用于管道、容器內熱介質物料的保溫隔熱。
聚氨酯保溫管的保溫性能好，熱損失少，為傳統管材的25%，長期使用可節約大量能源。 聚氨酯保溫管的結構為：外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚工烯或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地溝三種形式。
聚氨酯彈性體用作滾筒、汽車零件、鞋底、合成皮革、傳送帶、軟管、電線電纜和醫用人工臟器等；軟質泡沫體用于車輛、居室 、服裝的襯墊，硬質泡沫體用作吸音、包裝、隔熱 、絕緣以及低發泡合成木材，涂料用于高級車輛、木和金屬防護，水池水壩和建筑防滲漏材料，以及織物涂層等。膠粘劑對金屬、玻璃、陶瓷、皮革、纖維等都有良好的粘著力。此外聚氨酯還可制成乳液、磁性材料等
纏繞型玻璃鋼外保護層是玻璃纖維增強樹脂纏繞而成，具有很高的機械強度和優良的耐腐蝕性能，它能保護管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。玻璃鋼保溫管由輸送介質的鋼管、聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層和玻璃纖維增強塑料外護層(玻璃鋼)緊密結合而成。具有很好的機械強度和優良的耐腐蝕性能。
聚氨酯蒸汽氰聚塑保溫管：工作鋼管層，根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163)螺旋焊管(GB9711;SY/T5038)和直縫焊管(GB3092)。鋼管表面經過的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5標準中R=12.5微米。鋼管表面除污除銹后涂刷一層氰凝防腐材料，其作用一是防水，二是改善保溫層與鋼管之間的粘接表面，使它形成一個整體。
第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發泡機在鋼管于特制鋼模具之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“模具發泡工藝”。聚氨酯泡沫是否發滿，有任何質量問題便于直接檢驗。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基甲酸酯泡沫塑料做保溫層；當輸送介質溫度為：-50℃—150℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層：玻璃鋼保護層用機械濕法纏繞制作而成。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水，它的耐氣候性、耐酸性、耐海水性較好，但是，樹脂必須用306#、191#、189#、196#等剛性和半剛性不飽和樹脂。玻璃纖維及布必須用白金鉗堝或池窯拉絲而成的中低堿纖維紗，禁止使用土堝拉絲而成的含堿量較高的纖維紗，以確保產品質量。間歇式板材要求發泡料在較短暫的時間內填充滿較薄的大體積模腔，要求發泡體系要具有優異的流動性、板材具有良好的密度分布和優異的尺寸穩定性；連續式板材則要求發泡參數與生產線速度具有合適的配合性、后期具有優異的脫模性等。針對以上的具體要求，我們采用特種聚醚材料、配合優選的催化體系，研制出分別適于各種生產線情況的發泡料體系，在國內部分企業生產線上使用，效果良好。
組分與配方( 重量比)
聚醚多元醇A： 60-100
阻燃聚醚： 0-40
表面活性劑： 1.5-5
復合催化劑： 1.0-3.5
阻燃劑： 10-25
發泡劑： 適量
ISO/POL： 1.0-1.3:1
參考工藝性能參數
注：根據現場不同情況和要求以上參數可調。
參考性能指標
泡沫密度：35-60kg/m3； 壓縮強度： ≥140kpa；
導熱系數：≤0.023w/m.k； 吸水率(v/v)：≤3%
塑套鋼預制保溫管格來訪路線：
來客路線一：乘火車或飛機至天津市或北京市，快到站給我公司來：，我公司安排人去接待,也可以到站后乘客車到大城縣，再給我公司打：
來客路線二：乘火車至滄州市或任丘市，快到站給我公司來：，我公司安排人去接待，也可以到站后乘客車到大城縣，再給我公司打： 注：我公司離天津市、滄州市、任丘市約100公里，離北京市約150公里。
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