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三橋平板半掛車品牌

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東瑞達(dá)專用車有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)瑞達(dá)
  • 所  在  地濟(jì)寧市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/1/28 9:01:32
  • 訪問次數(shù)278
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山東梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司是國(guó)家*審批的半掛車、*定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),列入國(guó)家*公告管理企業(yè),國(guó)家*出口企業(yè)。座落在歷史名著《水滸傳》的發(fā)祥地——水泊梁山(*技術(shù)開發(fā)區(qū))拳鋪工業(yè)園區(qū)內(nèi)。西鄰京九鐵路,東依京杭大運(yùn)河,緊靠220國(guó)道和濟(jì)菏高速梁山出口,交通十分便利,地理位置*。公司年可生產(chǎn)低平板運(yùn)輸車、廂式運(yùn)輸車、罐式運(yùn)輸車、普通半掛車、倉(cāng)柵式半掛車、特種車等5000余臺(tái)。
    公司有主要生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備550余臺(tái)套。 2012年公司新開發(fā)混凝土攪拌車、散裝水泥運(yùn)輸車等,該系列產(chǎn)品工藝*,設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性強(qiáng)。公司擁用*的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,優(yōu)良的管理模式,有力的保障了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。我公司是一家集科研、設(shè)計(jì)、制造于一體的掛車和掛車配件專業(yè)生產(chǎn)廠,具有完善的質(zhì)量控制和售后服務(wù)體系,具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有力。
    公司于2006年一次性通過國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,成為“3C"管理企業(yè)。
公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷內(nèi)蒙古、新疆、河北、東北三省、安徽、浙江等20多個(gè)省市,產(chǎn)品一直不衰,得到客戶的*好評(píng)。
  瑞達(dá)公司始終堅(jiān)持靠實(shí)力鑄造品牌,以質(zhì)量贏得市場(chǎng),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得客戶的信賴。公司本著“誠(chéng)信服務(wù),顧客*”的原則,以“信譽(yù)是公司的財(cái)富,質(zhì)量是企業(yè)生命”的堅(jiān)實(shí)理念,堅(jiān)持“以人品塑造產(chǎn)品,以質(zhì)量謀求發(fā)展”的質(zhì)量方針,大力實(shí)施質(zhì)量振興和品牌站略。公司堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、高效、超越”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“遵章為先、預(yù)防為主’’安全生產(chǎn)觀。將公司向“正規(guī)化、現(xiàn)代化、人性化”的目標(biāo)邁進(jìn)。

 

低平板運(yùn)輸半掛車,集裝箱運(yùn)輸半掛車,廂式運(yùn)輸半掛車,倉(cāng)
三橋平板半掛車品牌
梁山瑞達(dá)掛車廠是集生產(chǎn),加工,銷售,售后服務(wù)為一體
大型生產(chǎn)商。全國(guó):
:www.sdrdgcc.com
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梁山瑞達(dá)掛車
三橋平板半掛車品牌 產(chǎn)品信息

該款超輕型半掛車是在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)內(nèi)外*設(shè)計(jì)理念,通過利用fea(有限元)分析,進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車。 ◆凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu) ◆上海寶鋼高強(qiáng)度鋼材:腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采用上海寶鋼*技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材。 ◆自重輕:采用凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu),并在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重,自重輕,13米三軸鵝頸式倉(cāng)柵半掛車常規(guī)配置(ac型)僅約6.5噸。 ◆承載能力強(qiáng):通過采用上海寶鋼高強(qiáng)度鋼材和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在減輕自重的同時(shí),保持了同樣的承載能力, 標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)欄半掛車配件均為國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品,車架為穿梁式結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)鋼材、*的技術(shù)和嚴(yán)格的工藝設(shè)計(jì)而成,從而保證整車性能穩(wěn)定、操作方便、外形美觀。

1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計(jì),滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生*變形。
3、系列倉(cāng)柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。半掛車以舊換新詳細(xì)介紹
    對(duì)于需要掛車以舊換新的客戶我公司推出以下幾種方式:
    1、對(duì)于將自己的舊半掛車全部賣給我們的客戶我們將他的舊掛折合成人民幣兌換我們的新半掛車的價(jià)格,客戶只需交上差價(jià)就可以,至于客戶舊掛的價(jià)格要依據(jù)客戶的掛車新舊程度及重量。
    2、對(duì)于客戶的舊半掛車客戶還想使用自己的車橋與輪胎時(shí),我們將客戶的橋以上收回來收回的方式與*種方式一樣,然后用客戶的車橋與輪胎按客戶的要求做一臺(tái)新半掛車,客戶只需補(bǔ)交一次差價(jià)。
    針對(duì)客戶的不同要求進(jìn)行不同的兌換方式直到客戶滿意為止,客戶的滿意是我們zui大的效益!
    針對(duì)第二種客戶詳細(xì)介紹下業(yè)務(wù)!
    換車zui大的收獲是用新車,用輕型車來配合國(guó)家治理超限超載的需要,現(xiàn)在輕型倉(cāng)欄zui輕可以做到6.5噸,與往年常規(guī)車型9.5噸,降低了3噸重。
    舉例:你現(xiàn)在要換車(重型倉(cāng)欄換輕型倉(cāng)欄)——客戶只需要填14350元!
    你的整個(gè)半掛車斗自重9噸,你希望繼續(xù)使用你的車牌、后橋、輪胎等,但是上裝需要換個(gè)進(jìn)口鋼做的超輕倉(cāng)欄。
    一、車斗稱重9噸。后橋等下盤件合計(jì)3噸(標(biāo)準(zhǔn)重量),你的上盤重量為6.5噸。
    現(xiàn)在車況較好的舊掛車價(jià)格為2000元/噸,(2013年6月份廢鐵價(jià)格)你的上裝合計(jì)2000*6.5=13000元(備注:如果掛車車況很差1900元/噸)
    二、我廠的全新高強(qiáng)度進(jìn)口鋼材上裝。原廠價(jià)格為28000元,包含全新電氣路,型剎車閥,直腿,電子燈等zui流行設(shè)計(jì)
    三、你只需要再交28000—13000元=15000元即可,15000元擁有全新倉(cāng)欄半掛車!
    四、我廠負(fù)責(zé)給你打印好大梁號(hào),并代為好掛車照相,制造好一個(gè)全新的行車證。
    五、所有以舊換新的車,上裝部分全部享受和新車一樣的售后服務(wù),大梁終生免費(fèi)保修,去掉你的一切后顧之憂!

 

13米高欄掛車梁山掛車廠家價(jià)格

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