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安徽省蚌埠市20英尺集裝箱式平板自卸后翻運輸半掛車核心優勢

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱梁山縣楊嘉掛車制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號標準
  • 所  在  地濟寧市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/2/2 12:46:09
  • 訪問次數892
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   山東梁山縣楊嘉掛車制造有限公司是國家*審批的梁山縣楊嘉掛車制造有限公司、*定點生產企業,列入國家《公告》目錄管理企業,位于中外的《水滸傳》故里、水泊梁山腳下,西依京九鐵路,東靠京杭大運河。公司坐落于“中國掛車之鄉”--梁山拳鋪工業園區,梁山縣城南五公里,廠區位于220國道(濱州、濟南至菏澤、鄭州)西側,濟菏高速梁山出口西行5公里,地理位置*,交通十分便利。公司占地面積52000m2,生產規模年產6000臺以上各類*車、掛車。
    本公司于1996年建廠,在各級政府、*的精心關懷下,飛速發展,產品20多個省、市、自治區,得到當地用戶的厚愛,建立了100多個銷售與售后服務網點。本公司是國內同行中規模大、經驗廣、產品型號多、技術力量強、綜合實力雄厚,集料、工、貿為一體的專業化掛車、*車制造企業。公司多次被縣委、縣政府授予“民營經濟*企業”、“重合同守信用企業”等榮譽稱號。公司擁有國內*的焊割、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產設備。本公司的質量管理體系通過了ISO9001:2000認證,本公司的主導產品取得了國家強制性產品質量“CCC”認證。

   公司宗旨:用戶*,質量*,以市場為導向,以客戶為上帝,以信譽求發展,以科技為后盾,以政策法規為準則。

   公司理理念:愛國守法、本份誠信、進取創新、全作共贏。
 

半掛車、倉柵式半掛車、倉柵式運輸半掛車、車輛運輸半掛車、低密度粉粒物料運輸半掛車、低平板半掛車、粉粒物料運輸半掛車、粉粒物料運輸車、混凝土攪拌運輸車、集裝箱運輸半掛車、框架式集裝箱運輸半掛車、軟頂廂式運輸半掛車、伸縮式低平板半掛車、特種低平板半掛車、下灰半掛車、廂式運輸半掛車、液態食品運輸半掛車、運油半掛車、中密度粉粒物料運輸半掛車、自卸半掛車、自卸汽車
梁山楊嘉掛車集團擁有雄厚的技術力量,*的焊接、沖壓設備,流水線作業的生產工藝,完善的質量保證體系,現代化的精密檢測設備以及高素質的專業技術人員,使產品深受廣大客戶的信賴和歡迎。公司產品均由中國平安保險公司承保,可在全國各地為用戶提供方便快捷的服務。 山東梁山楊嘉掛車特種車制造公司多年來始終堅持“創新、發展、人才為本”的企業戰略
安徽省蚌埠市20英尺集裝箱式平板自卸后翻運輸半掛車核心優勢 產品信息

  2、平板后翻自卸車,輕體平板后翻自卸車,9米集裝箱平板后翻自卸車,8米平板后翻自卸車,7.7米平板后翻自卸車,集裝箱平板后翻自卸半掛車,平板后翻自卸半掛車 集裝箱運輸半掛車,20英尺集裝箱平板自卸車,25英尺集裝箱平板自卸車,梁山集裝箱平板自卸車,骨架自卸車,集裝箱平板自卸車,骨架后翻自卸半掛車,集裝箱平板自卸車是本公司研發的產品,該車可實現集裝箱自動化搬運,*節約了人力物力,提高貨物的運輸效率.

    3、它具有重心低,舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家,車架用16錳梁板制成,大大增加了承載強度。重心降低至1.3米一1.4米,運貨中不上晃不易側翻,對輪胎和板簧、車架損害降低許多。
    設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,借鑒國內外*設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新的一種全新輕型車.     

  4、車廂采用前窄后寬的模式,根據三角形原理,當車廂舉起時其重心比較集中,其邊角線的傾斜到一定角度時,大箱的邊角錢與地面垂直,其底平線兩邊相差10公分,即大箱也不會側翻。大箱的前窄后竟設計更有利于貨物的自卸,不易發生阻塞,貨物均勻下滑,不至于發生一面下,一面不下的情況,因而不會使車發生側翻。

  5、車的油缸是從廠家訂做的,其材質強度與普通油缸不同,保修一年。
  車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開,避免在卸貨時發生阻塞,尤其在卸石塊時不會打到后邊板,減少了對車的損失。

   6、 采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等
二氧化碳氣體逆變焊接;整個車架經噴丸處理,使車輛更美觀
 
  7、本車拉貨容積zui高能達到45方(非標65方),重量能達到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八和側翻自卸的替代產品(前四后八拉25方)。前四后八的大架壽命用三年就已經不行了,而十米后翻的大架用十年沒問題,因為它的結構不同。

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