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手持低速測速儀手持雷達測速儀

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱考達電子有限公司
  • 品       牌
  • 型       號owl-d
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2018/4/23 8:05:48
  • 訪問次數1444
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考達電子(上海)有限公司于2002年成立,位于上海市閔行區。是美國YEMA電子公司貓頭鷹牌雷達測速儀中國區的總代理。同時,提供相關設備改造及技術服務,可依據用戶要求定制產品,為用戶提供國內外較早的產品和技術支持。

考達專業經銷美國YEMA公司的固定超速抓拍*雷達;手持/車載測速雷達;超高精度基準雷達;火車雷達;電子警察系統;車載交通全程錄像系統;激光測速槍;炮彈雷達和其他軍用雷達;船舶超速監控系統;雷達交通信息顯示屏;電子警察系統得出測速計量檢定系統。經銷的產品適用于公路、鐵路、機場、港口、礦場等各種需要測速和交通管理的場所。公司產品通過中國國家部門測試。

   幾年來,公司嚴格自律、誠信經營,堅持以人為本,服務*的理念,為廣大用戶提供*的產品、*的服務,*的方案,以優質、快捷的售前、售中、售后服務贏得了用戶的信賴。
火車雷達。雷達測速儀。測速雷達。抓拍雷達
.概述
OWL-D(貓頭鷹-D)型測速雷達是一種可以手提,也可以安裝在**車上的測速儀器。該雷達利用多譜勒原理,實現對地面運動目標徑向速度的測量。它靈活機動,反應快捷,適合于公路﹑鐵路﹑機場﹑港口等各種需要進行交通管理的場所,特別適用于高速公路上的動態*。也可用于其它地面運動目標徑向速度的測量。

OWL-D型雷達可從靜止的*車上跟蹤測量駛近或駛離的車輛速度,又可在運動的*車上跟蹤測量反
手持低速測速儀手持雷達測速儀 產品信息

概述

OWL-D(貓頭鷹-D)型測速雷達是一種可以手提,也可以安裝在**車上的測速儀器。該雷達利用多譜勒原理,實現對地面運動目標徑向速度的測量。它靈活機動,反應快捷,適合于公路鐵路機場港口等各種需要進行交通管理的場所,特別適用于高速公路上的動態*。也可用于其它地面運動目標徑向速度的測量。


OWL-D型雷達可從靜止的*車上跟蹤測量駛近或駛離的車輛速度,又可在運動的*車上跟蹤測量反方向車道和同方向車道上行駛的車輛速度。OWL-D型雷達可以根據*車的狀態,設定“靜態模式”和“動態模式”;取“動態模式”時又提供“同向”和“反向”兩個測量方向。設定“動態反向”或“靜態”測量方向后, 提供相應的“zui快”目標監視。設定“動態同向”測量方向后,又提供相應的“慢速”目標計算方法。OWL-D型雷達每種工作模式用直觀的圖示和文字顯示。每種工作模式都有各自的工作性能,操作時可根據測量的實際需要,選定其中一種工作狀態進行速度測量。對測量的速度值具有“人工”和“自動”兩種鎖定方式,其中在“自動”鎖定方式鎖定后,可自動追憶3秒內的zui高速度值。


OWL-D型雷達的顯示系統除了顯示常規的速度外,還可顯示雷達當前的工作狀態,欠壓顯示無線電干涉顯示以及電源提示。一旦供電電源低于+10.7V時,則欠壓顯示“LoV”(代表英文“欠壓” )出現,提示電壓不足,應對電池組充電。而一旦無線電干涉超過一定強度,則干涉顯示rFi(代表英文“無線電干擾”)出現。


OWL-D型雷達的供電一般由汽車點火器提供(注意:點火器負極應接地),也可以由高能電池組提供,具有存儲功能。


二.雷達連接,按鍵功能和顯示

OWL-D測速雷達的設備連接方法見圖1面板示意圖見圖2


1. 電源開關 (ON/OFF)

 “開/關” 鍵,控制設備電源的通斷。按 “開/關” 鍵,雷達的工作模式自動保存。


2 模式開關(MODE)工作模式和顯示

按雷達面板上的“模式” 開關可以改變雷達的多個工作模式變量。“模式” 開關順序選擇雷達的工作模式變量。


按雷達自身的運動劃分,雷達的工作模式有“靜態模式”和“動態模式”。“靜態”是指在靜止的*車上或車外固定位置上監測目標車速,“動態”是指在運動的*車上監測目標車速。“靜態”測量目標時,不顯示中間的“P”(代表英文“*”)圓圈紅色發光器“動態”測量目標時,顯示中間的“P” 圓圈紅色發光器“靜態”測量前方目標時,顯示前方的“△▽”紅色發光器。當雷達處于“靜態模式” 時,如果zui快目標速度模式激活,則顯示右邊的“zui快紅色發光器。選擇“動態模式” 測量反向目標時,顯示前方的“▽”紅色發光器如果zui快目標速度模式激活,則顯示右邊的“zui快紅色發光器。選擇“動態模式” 測量同反向目標時,顯示前方的“△”紅色發光器“動態同向”通常是按照目標速度比自身速度高的方法計算目標速度;如果目標速度比自身速度低,為了計算正確,必須激活“動態同向慢速模式”,這時候顯示右邊的“慢速紅色發光器


3. *車速顯示窗(PATROL)

*車速顯示窗由三位數七段顯示器組成,“靜態”測量目標時,*車速顯示窗不顯示。“動態”測量目標時,當*車在運動時,可顯示10200km/h的*車速度;“動態”測量目標時,當自身*車速度小于規定值,*車速顯示窗顯示“[  ]”符號。


4. 目標車速顯示窗(TARGET)

目標車速顯示窗由三位數七段顯示器組成。在“靜態”或“動態”工作時,顯示目標速度。未測到目標速度值時,則顯示消失。 一旦輸入電源電壓低于+10.7伏時,所有速度顯示立即消失,并在目標車速顯示窗上閃爍顯示出“LoV”作為提示。一旦無線電干涉超過一定強度,則所有速度顯示立即消失,并在目標車速顯示窗上閃爍顯示出“rFi 作為提示。


5. 鎖定/zui快車速顯示窗(LOCK/ FAST)

鎖定/zui快車速顯示窗由三位數七段顯示器組成。當雷達處于正常工作狀態時,如果目標鎖定 (“人工”或“自動”鎖定)發生,鎖定/zui快車速顯示窗閃爍顯示鎖定的目標速度;如果未測到目標速度值時,則顯示消失。當雷達處于正常工作狀態時,如果目標鎖定(“人工”或“自動”鎖定)沒有發生,而且zui快目標速度模式激活,鎖定/zui快車速顯示窗顯示zui快的目標速度如果未測到zui快目標速度值時,則鎖定/zui快車速顯示窗顯示消失。


6. 待機開關(HOLD)

按待機開關是將發射機關閉,并在目標顯示窗上閃爍顯示出“Hld(代表英文“待機”)作為提示,雷達將不會被任何雷達探測器探到, 并且節省電能。再按待機開關,雷達回到正常測試工作狀態, 并將目標顯示窗上“Hld”清除 


7. 鎖定開關

按鎖定開關是將目標車速顯示窗的車速鎖定到鎖定車速顯示窗。鎖定的車速可以保持30分鐘。其間雷達繼續跟蹤目標車速。再按鎖定開關是將鎖定車速顯示窗的車速清除。鎖定開關的另一個功能,是把“模式”開關選擇的工作模式變量保存起來。


8.  電線接頭

為了使用方便,電源線接頭, RS232C數據線接頭(打印機數據線接頭),直接連在雷達主機上。


三.技術指標

  • 工作性能

(1) 測速準確度:  ±1km/h

(2) 限速值的設定笵圍:1~320km/h

(3) 測速笵圍:1~320km/h

 (4) 作用距離:對大型車,作用距離≥800 m

對小型車,作用距離≥500 m

 (5) 設置限速值:  在1~320km/h限速值笵圍內,可按2km/h的增量設置限速值。

(6) 鎖定方式:

  • 人工鎖定方式可人工鎖定目標顯示窗上超速目標或非超速目標的讀數,在目標顯示窗上無目標讀數而誤鎖定時,速度鎖定顯示窗將閃爍顯示 00”作為提示。
  • 自動鎖定方式: 一旦目標速度超過限速值時,設備進入3秒延遲鎖定狀態。3秒延遲結束后,目標鎖定顯示窗再現3秒內出現的zui高速度,并自動鎖定該zui高速度值。目標車速顯示窗將顯示當前的目標車速。


2.  電氣參數

(1) 工作電壓:標稱值+12VDC,zui大值+16V,zui小值+10.5V

(2) 工作電流:工作電壓為+12VDC時,工作電流1A

(3) 微波發射頻率:波段 24050MHz24250MHz; Ka波段33400MHz36000MHz

(4) 微波發射功率P。:≤30mW

(5) 雷達波束寬度:在3dB點為±3°。

(6)極化方式: 右旋園極化。

(7)接收機二極管額定燒毀功率:100mW


  • 機械參數

K波段:  圓筒型外殼; 尺寸:φ90 mm×110mm 重量:0.7Kg

Ka波段:圓筒型外殼; 尺寸:φ70 mm×90mm 重量:0.5Kg


4. 環境參數

(1) 允許工作溫度-30+60°C

(2) 允許存放溫度-30+60°C

相對濕度 +60°C時,不大于90%

4. 傳輸方式

雷達傳出RS232信號線,再轉為USB接口

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