概念
FESTO多位置氣缸多位氣缸，即活塞桿沿行程方向上可在多個(gè)位置停留的氣缸。
FESTO多位置氣缸介紹
使用時(shí)，將一端活塞桿固定，在氣缸的任一輸入口接通工作電壓，活塞桿就處于多個(gè)位置中的一個(gè)，并且能夠穩(wěn)定的工作。
多位氣缸因?yàn)槠溆卸鄠€(gè)穩(wěn)定的工作位置，結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，重復(fù)的精度高。所以廣泛應(yīng)用于控制物質(zhì)的稱量上。
FESTO多位置氣缸多位氣缸主要用在印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。
FESTO多位置氣缸簡(jiǎn)單的組合是用二個(gè)氣缸-行程是底部氣缸行程短，外部氣缸行程長(zhǎng)。組合（串連）在一起就是一個(gè)三位氣缸，二個(gè)氣缸的活塞桿直接接觸。
動(dòng)作原理是：1、二個(gè)氣缸全縮回就是氣缸位置1；2、位于串連氣缸底部的氣缸，行程短的活塞桿伸出時(shí)，推行程長(zhǎng)的氣缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到位置2；3、此狀態(tài)下，行程長(zhǎng)的氣缸活塞再被驅(qū)動(dòng)，走完余下的行程到達(dá)位置。
汽缸（qì gāng），漢語(yǔ)詞語(yǔ)。指的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的圓筒形空室，里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞，某些特殊型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的類似的、但非圓筒形的部分。
FESTO多位置氣缸多位置氣缸安裝與使用
1. 工作中負(fù)載有變化，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸，在高溫條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫氣缸。
2. 氣缸配管前，必須清除管內(nèi)雜物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
3. 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40μm以上濾芯過(guò)濾后方可使用。
4. 在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。
5. 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至zui小，費(fèi)斯托多位置氣缸原理@費(fèi)斯托合肥代理商@費(fèi)斯托FESTO中國(guó)逐步放大以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸。
6. 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作和使用壽命。
7. 氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
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