小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一個(gè)以非接觸式智能IC/ID卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛收費(fèi)，圖像對(duì)比管理為核心的多功能車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對(duì)停車場(chǎng)車道入口和出口執(zhí)行設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制、按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自動(dòng)收費(fèi)，同時(shí)將IC/ID卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)對(duì)比技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、安保等進(jìn)行全面而系統(tǒng)的管理。

1小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)電閘接口采用抗雷擊光電隔離電流環(huán)串行通訊或CAN總線通訊，控制功能強(qiáng)大，可作‘升閘’、‘降閘’、‘停閘’、‘升閘保持’等操作。僅兩芯布線，控制距離可達(dá)數(shù)公里。明顯優(yōu)于采用繼電器觸點(diǎn)多芯布線控制電閘的系統(tǒng)。CAN總線通訊可返回電閘各種狀態(tài)。
2、電腦正常運(yùn)行時(shí)可實(shí)時(shí)圖像捕捉對(duì)比，除了具有防盜防換車等功能外，通過(guò)‘在場(chǎng)車圖像’查詢更為常見的‘丟卡’、‘惡意丟卡’、‘月卡車取臨時(shí)卡進(jìn)、讀月卡出’等現(xiàn)象提供了有力的懲罰依據(jù)及補(bǔ)救措施。那些無(wú)圖像捕捉對(duì)比的停車場(chǎng)系統(tǒng)只能任憑司機(jī)單方面敘說(shuō)，丟卡現(xiàn)象嚴(yán)重，且不能及時(shí)準(zhǔn)確掛失，潛在危機(jī)嚴(yán)重。
3、電腦故障時(shí)可完成除圖像捕捉對(duì)比功能以外的其他所有專業(yè)停車場(chǎng)功能，保障車輛通行和收費(fèi)。系統(tǒng)控制器內(nèi)存保存的記錄，足以滿足大型專業(yè)停車場(chǎng)的容量要求，通訊恢復(fù)后記錄可自動(dòng)卸載形成各類報(bào)表。
4、采用專門為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的新一代CAN總線控制器后，組態(tài)靈活，控制器首先兼容市面所有外部設(shè)備，其開放的CAN總線更使得一臺(tái)控制器可同時(shí)掛接多種讀卡頭、多套發(fā)卡機(jī)、多套顯示屏、多臺(tái)道閘，掛接車位引導(dǎo)系統(tǒng)總控制器及區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng)采集處理器。輕松滿足大型專業(yè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的各種配置要求。