國內停車場普遍都面臨著車位利用率偏低的難題，很多人在在停車場找不到車位，卻有很多車位空著沒人發現。隨著我國車輛數目不斷增加，提升車位利用率更成為了目前急需解決的難題，才能滿足日益增長的停車需求。超聲波車位引導系統可以利用探測器檢測車位是否空閑，反饋到指示燈上，讓車主一目了然，提高了車位利用率。

 大手超聲波車位引導系統的產品介紹：

(一)超聲波車位探測在每個車位安裝超聲波探測器,實時探測車位有無車輛,并將結果送往系統控制器.探測結果準確快速,探測高度根據現場情況可撥碼設置.超聲波探測器安裝簡便,成本低,探測精度高.

(二)車位燈分類指引每車位安裝的LED車位指示燈根據亮燈顏色綠,橙,紅的不同分別指示車位為空,保留,有車,醒目的燈光可使駕駛員在遠處及時發現待找車位.

(三) 上海停車場車位引導系統廠家空車位區域動態引導安裝在車道處的引導屏可醒目提示停車區域及方位,并顯示該區域的實時空車位數,以引導遠處的駕駛員及時找到待停位置.

(四)空車位數實時顯示單區域或多區域組合空車位數顯示可以分流車流,停車場車位引導平衡場內車輛分布,避免不必要的擁堵.

(五)上海停車場車位引導反向尋車標記若干個車位分配一臺反向尋車終端,停好車后需要車主在就近的反向尋車終端上讀卡或取一張小票,以標記自己的停車位置,待打算離場找車時只需在任一臺反向尋車終端上讀卡或讀票,終端顯示器會立即顯示停車場地圖并標出待找車輛的停車位置,車主可以在茫茫車海中以zui短路徑zui快速的找到自己的車輛.

(六)智能軟件自動調度每個探頭,每個控制器及每個引導屏都有*的地址,可依據方便現場安裝的原則配置系統,安裝完成后由軟件配置系統,自動對設備進行分組,實現自動調度.

(七)全脫機全硬件架構,可脫離電腦實現采集,指示,引導全過程,記錄自動保存,與電腦聯機后自動上傳.

(八)CAN總線是工業總線,*抗干擾,自動糾錯,自動校驗,確保通訊穩定快速及數據萬五一失.

廈門大手控制停車場系統廠家自主研發生產：道閘系統、停車場系統、車位引導系統、小區車輛出入管理系統、城市停車誘導系統、車牌識別系統、RFID遠距離讀卡系統、智能停車收費系統等

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