車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
設(shè)
計(jì)
方
案
鄧生 、、
智能停車場(chǎng)解決方案
- 背 景
隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度的加快,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用起來(lái),使車輛管理更加科學(xué)化,正規(guī)化。經(jīng)過(guò)幾年的推廣應(yīng)用,在廣泛使用的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了一些弊端和漏洞
一、月租卡與車無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)
現(xiàn)有系統(tǒng),當(dāng)月租用戶刷卡出入車場(chǎng)時(shí),無(wú)法自動(dòng)判定該卡是否對(duì)應(yīng)該車,這樣就造成了,用戶卡片隨意互借,丟失計(jì)時(shí)卡,車輛數(shù)目不準(zhǔn)確,用不法手段獲取他人月租卡進(jìn)行高檔車輛盜竊的嚴(yán)重安全隱患。
二、臨時(shí)卡無(wú)法自動(dòng)錄入車牌
現(xiàn)有系統(tǒng),當(dāng)臨時(shí)卡用戶進(jìn)入車場(chǎng)時(shí),無(wú)法自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)牌照號(hào),這樣在查詢停車場(chǎng)中某輛臨時(shí)停放車輛的進(jìn)出情況時(shí),會(huì)變得非常麻煩,無(wú)法快速查找。需要依次調(diào)取所有進(jìn)入車輛圖片進(jìn)行人工辨別。同時(shí)也無(wú)法對(duì)離場(chǎng)臨停車輛進(jìn)行車牌和卡片的雙重驗(yàn)證,同樣也存在安全隱患。
三、車輛進(jìn)出效率低下。
現(xiàn)在小區(qū)規(guī)模越來(lái)越大,業(yè)主車輛越來(lái)越多,在經(jīng)過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)刷卡驗(yàn)證時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)業(yè)主找卡,忘記帶卡,刷卡時(shí)無(wú)法靠邊的情況,這樣就嚴(yán)重影響了通行速度,造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時(shí)候這種情況尤其嚴(yán)重。
針對(duì)以上的系統(tǒng)弊端和漏洞,我公司通過(guò)多年的技術(shù)研發(fā)和驗(yàn)證測(cè)試,推出了目前挺*的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),作為停車場(chǎng)系統(tǒng)的子系統(tǒng),通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄車牌,辨別同一車牌的車輛出入場(chǎng)時(shí)是否*,是目前識(shí)別速度挺快的車牌識(shí)別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件中,配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別功能,使停車場(chǎng)系統(tǒng)更加完善精確。
在智能交通系統(tǒng)中,車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向,車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)正是在這種應(yīng)用背景下研制出來(lái)的能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)地檢測(cè)車輛經(jīng)過(guò)和識(shí)別汽車牌照的智能交通管理系統(tǒng)。
- 關(guān)于車牌識(shí)別技術(shù)
車牌識(shí)別技術(shù)(License Plate Recognition, LPR)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識(shí)別車輛特征,如車牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng),能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別,它運(yùn)用*的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。
我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)內(nèi)外及目前車牌識(shí)別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對(duì)光照的要求,因?yàn)檫^(guò)多地依賴環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識(shí)別,改進(jìn)過(guò)的算法對(duì)以上車牌的識(shí)別得到了很大提升。
我公司車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用視頻流的方式采集車輛信息,無(wú)需觸發(fā),時(shí)刻在抓取識(shí)別區(qū)域內(nèi)的車牌信息。識(shí)別快速,抓取率99%以上。使用專門(mén)配套的車牌識(shí)別攝像機(jī),具有自動(dòng)補(bǔ)光和強(qiáng)光抑制等功能。采用精確的識(shí)別算法,識(shí)別率白天夜間均能達(dá)到99%以上。這在業(yè)界是一個(gè)巨大的突破,對(duì)整個(gè)車牌識(shí)別發(fā)展起到了推動(dòng)作用。
- 車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)說(shuō)明
一、 車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)工作模式有兩種:
*種:“寬進(jìn)嚴(yán)出使用模式”指的是對(duì)進(jìn)入車場(chǎng)的車輛沒(méi)有限制(車場(chǎng)容量范圍內(nèi)),月租車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域后,系統(tǒng)獲取車牌信息后,語(yǔ)音播報(bào)出車輛信息,車主不用刷卡,系統(tǒng)將自動(dòng)放行入場(chǎng)。臨時(shí)車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域取卡,系統(tǒng)獲取車牌信息后,語(yǔ)音播報(bào)出車輛信息后放行,系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。出場(chǎng):月租車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域后,系統(tǒng)獲取車牌信息,語(yǔ)音播報(bào)出車輛信息,系統(tǒng)自動(dòng)放行出場(chǎng)。當(dāng)臨時(shí)車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域取卡,系統(tǒng)獲取車牌信息后,播報(bào)車牌信息、停車時(shí)間和收費(fèi)金額,收費(fèi)人員收費(fèi)后開(kāi)閘放行。
第二種:“寬進(jìn)寬出無(wú)卡管理模式”(一般用于車流量較大的專業(yè)商業(yè)停車場(chǎng))①專業(yè)商業(yè)停車場(chǎng);車輛進(jìn)場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)獲取車牌信息,無(wú)需發(fā)停車卡。系統(tǒng)自動(dòng)放行入場(chǎng)。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人員處理。車輛出場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)獲取出場(chǎng)車牌,同時(shí)調(diào)出入場(chǎng)車牌信息,自動(dòng)對(duì)比,得出停車時(shí)間和繳費(fèi)金額,并語(yǔ)音播報(bào)。收費(fèi)人員收費(fèi)后系統(tǒng)開(kāi)閘放行。②純內(nèi)部停車場(chǎng);車主都在管理中心登記車輛信息,車牌識(shí)別系統(tǒng)記錄車牌信息,車主進(jìn)出場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)取信息進(jìn)行判斷,信息符合系統(tǒng)自動(dòng)放行。所有未登記車輛系統(tǒng)都不予放行。
二、 系統(tǒng)作業(yè)詳細(xì)流程圖
說(shuō)明:
1)車輛進(jìn)入:
①、車輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域。
②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)掃描識(shí)別出車牌號(hào)碼,然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。
③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲(chǔ)值車),歡迎光臨等提示語(yǔ)。
④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌,歡迎光臨等提示語(yǔ)。
⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛通過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪\噲?chǎng)內(nèi),道閘自動(dòng)關(guān)閉,系統(tǒng)自動(dòng)刷新車位信息。
整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需暫停。
2)車輛離開(kāi):
①、車輛駛?cè)胲嚺谱R(shí)別區(qū)域。
②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼,然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。
③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲(chǔ)值車),收費(fèi)金額(臨時(shí)車),祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。
④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌,祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。
⑤、如果該車屬固定車輛情況,閘機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟放行。電腦調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像,入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車,則車輛須暫停交費(fèi)才能離開(kāi)。如果車輛被列入黑名單,不管是臨時(shí)還是固定車輛,閘機(jī)不會(huì)打開(kāi),同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),通知工作人員注意。
⑥、車輛通過(guò)出口,駛離停車場(chǎng),系統(tǒng)記下車輛離開(kāi)時(shí)間,系統(tǒng)自動(dòng)刷新車位信息。
三、 系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)
固定車輛全自動(dòng)化管理,臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理,提高車輛通行速度,為車主爭(zhēng)取時(shí)間,智能化管理。
①、高亮度滾動(dòng)式LED電子顯示屏提示,使車主和管理者一目了然,避免收費(fèi)矛盾沖突。
②、減少工作人員工作量,提高工作效率。
③、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。
④、超高感應(yīng)數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng),不死機(jī)和漂移。
⑤、防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或倒車的車輛,只要在地感線圈感應(yīng)區(qū)域內(nèi)停留,閘桿就不會(huì)落下。另外*的壓力電波設(shè)置,具有遇阻*的功能,不會(huì)出現(xiàn)砸車情況。
四、系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)
如圖
1)智能擋車道閘機(jī)
①、精心設(shè)計(jì)了一套卸荷裝置,以防止外力損壞;
②、行程控制以光電開(kāi)關(guān)代替機(jī)械行程開(kāi)關(guān);
③、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu),確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;
④、配有手動(dòng)開(kāi)關(guān)閘功能,應(yīng)急停電時(shí)使用。
⑤、裝有壓力電波遇阻*功能,杜絕砸車發(fā)生。
2)車輛檢測(cè)器
①、采用數(shù)字邏輯判斷,準(zhǔn)確可靠,可聯(lián)接一個(gè)地感線圈,有兩個(gè)輸出繼電器,提供兩組輸出信號(hào)。
②、全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)影響(天氣變化、使用時(shí)間變化等);
③、八級(jí)靈敏度靈活調(diào)節(jié),確保客戶對(duì)不同車輛的判別要求;
3)高清LED顯示屏
①、采用優(yōu)質(zhì)高清LED發(fā)光管,確保高亮度;
②、采用全進(jìn)口模塊配置,更換方便。
③、具有十字全中文顯示,內(nèi)容豐富;
④、板塊式設(shè)計(jì),維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;
4)電腦
電腦主要用于存儲(chǔ)抓拍的車牌信息,配合車牌識(shí)別軟件分析車牌號(hào)碼,財(cái)務(wù)報(bào)表管理。配備In i5以上CPU,使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。大容量?jī)?nèi)存和超大容量硬盤(pán),使系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理更加快速精確。對(duì)車牌識(shí)別率的提高有很大的幫助。
參數(shù):
CPU: 主頻3.2GHz In i5 四核四線程處理器
分辨率:1440*900
內(nèi)存:4G以上
硬盤(pán):500G以上。
- 視頻設(shè)備
★采用130萬(wàn)像素SONY傳感器,可支持1280*1024分辨率;集寬動(dòng)態(tài)、低照度、高畫(huà)質(zhì)于一身;
★嵌入式智能算法,保證夜間與白天看車牌的效果;
★具有ONVIF和GB28181協(xié)議,兼容主流NVR;
★具有獨(dú)立的開(kāi)閘和關(guān)閘功能;
★具有自動(dòng)抓拍存儲(chǔ)或上傳圖片的功能。抓拍方式:外觸發(fā)(開(kāi)關(guān)量觸發(fā))抓拍方式、視頻區(qū)域抓拍、定時(shí)自動(dòng)抓拍等方式;前端配置TF卡槽(存圖片,可支持32GTF卡),圖片存入TF卡的同時(shí),也可通過(guò)FTP上傳到電腦;
★具體電子快門(mén)可調(diào)功能;
★具有強(qiáng)光抑制功能,且強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換, 從而使白天和晚上都能達(dá)到滿意的監(jiān)控效果;
★具有超級(jí)寬動(dòng)態(tài)功能;
★能監(jiān)控1-2車道,有30碼、60碼、90碼、120碼5種模式可選;
★采用車牌雙色光源(92顆),可見(jiàn)光有效距離1-30m可調(diào);補(bǔ)光燈的亮度白天晚上隨意可調(diào),白天的亮度模式和晚上的亮度模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換,互不影響,這就彌補(bǔ)了只有晚上才能開(kāi)啟補(bǔ)光燈的缺陷;
★補(bǔ)光燈開(kāi)啟時(shí)間可調(diào);
★具有頻閃燈功能,能明確知道車牌已抓拍;
★安裝施工簡(jiǎn)單,無(wú)需專業(yè)人士調(diào)試,無(wú)需客戶端軟件,所有車牌功能都在攝像機(jī)控制板上完成,連接NVR或電腦調(diào)取錄像回放,回放時(shí)點(diǎn)暫停即可看清車牌;
★內(nèi)置鏡頭:F=6mm/8mm/12mm 3MP高清定焦鏡頭;
★數(shù)碼顯示功能:補(bǔ)光燈當(dāng)前亮度值、強(qiáng)光抑制當(dāng)前值、超級(jí)寬動(dòng)態(tài)功能是否打開(kāi)、當(dāng)前工作模式這四種主要功能,通過(guò)數(shù)碼管循環(huán)顯示出來(lái),時(shí)間間隔為3s,所有功能調(diào)好后,數(shù)碼管自動(dòng)關(guān)閉,當(dāng)又有調(diào)試時(shí),再自動(dòng)開(kāi)啟顯示;
★完整的SDK 支持,允許用戶通過(guò)SDK 包進(jìn)行二次開(kāi)發(fā);
★IP67防水標(biāo)準(zhǔn),防水防霧;自帶加溫,散熱器,高品質(zhì)雙層加厚隔熱護(hù)罩;
★前端采用*的雙玻璃設(shè)計(jì),可有效避免輔助光開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生光暈和光斑現(xiàn)象。
技術(shù)參數(shù): | ||
視頻 | 成像元素 | 1/3″130萬(wàn)像素Sony逐行掃描CMOS |
有效像素 | SXGA(1280x1024) + Full D1(720x576) | |
低照度 | 彩色時(shí):0.02Lux at F1.2 / 特殊光源開(kāi)啟時(shí):0.001Lux at F1.2 | |
寬動(dòng)態(tài) | 支持 | |
光圈控制 | DC驅(qū)動(dòng) | |
壓縮標(biāo)準(zhǔn) | H.264,M-JPEG可選 | |
支持雙碼流 | 主/次碼流,H.264/M-JPEG可選 | |
視頻分辨率 | 1280*1024,D1 | |
可調(diào)視頻參數(shù) | Brightness, hue, contrast, saturation, sharpenness | |
幀率 | 1-25幀/秒 | |
壓縮碼率 | 256KBPS-12Mbps | |
音頻壓縮算法 | G.711 | |
9:16顯示模式 | 支持視頻9:16的顯示模式 | |
OSD字符疊加 | 支持中英文字符疊加:通道名、日期時(shí)間疊加,疊加位置可調(diào) | |
3D降噪技術(shù) | 減少每一幀圖像出現(xiàn)的噪點(diǎn)從而使畫(huà)面更清晰 | |
ROI區(qū)域增強(qiáng) | 可以使畫(huà)面中某個(gè)區(qū)域比區(qū)域外的圖像更清晰 | |
音頻輸入 | 1通道線性輸入,輸入阻抗:1kΩ | |
音頻輸出 | 1通道線性輸出 | |
存儲(chǔ) | 支持存入PC或NVR | |
鏡頭 | f=4mm/6mm/8mm/12mm定焦3MP鏡頭 | |
網(wǎng)絡(luò) | 網(wǎng)絡(luò)接口 | 1個(gè)RJ45,10/100M 自適應(yīng), 1個(gè)BNC接口,1個(gè)電源輸入接口 |
網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 | HTTP, HTTPS, RTSP, RTSP over HTTP, TCP/IP, UDP, uPnP, NTP, SMTP, DHCP,DDNS, DNS, DHCP, PPPoE, FTP 等 | |
接入?yún)f(xié)議 | WEB, SDK API, ONVIF2.2 | |
外部接口 | I/O輸出 | 兩路I/O輸出接口(繼電器輸出) |
開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸入 | 1路開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸入 | |
存儲(chǔ) | 電腦或NVR | 電腦、NVR、TF卡 |
安全 | 內(nèi)置看門(mén)狗 | 在異常情況自動(dòng)復(fù)位系統(tǒng),以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行 |
遠(yuǎn)程復(fù)位 | 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制遠(yuǎn)程復(fù)位系統(tǒng) | |
其他 | 操作系統(tǒng) | Microsoft Windows XP/Windows 7 瀏覽器:Microsoft Internet Explorer 6.x or above |
視頻輸出 | 1.0Vp-p,75Ω | |
供電電源 | DC12V | |
工作溫度 | -10℃—50℃ | |
重量 | 約2500 g | |
尺寸 | 12寸(長(zhǎng))390mm×(寬)140mm×(高)143mm |
- 管理系統(tǒng)軟件介紹
一、 系統(tǒng)管理流程圖
入口示意圖:
出口示意圖:
二、系統(tǒng)軟件組成
車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車收費(fèi)管理系統(tǒng)。
1)車牌識(shí)別系統(tǒng)
車牌識(shí)別軟件屬于停車收費(fèi)管理系統(tǒng)的子系統(tǒng),車牌識(shí)別軟件采用視頻流的識(shí)別方式,系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結(jié)合電腦CPU分析,系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車牌號(hào)碼等基本信息。
車牌識(shí)別模塊技術(shù)參數(shù)
①、視頻流識(shí)別率:
監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5km/h~40km/h行駛的車輛圖像識(shí)別率達(dá)99.62%以上。
②、車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率:
白天夜間車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率99.62%以上。
③、識(shí)別車牌類型:
可識(shí)別02式牌照(GA 36.1-2001);92式牌照(GA 36-92);軍車牌照;警車牌照;*車牌照。
④、車牌顏色識(shí)別
系統(tǒng)對(duì)藍(lán)色及黑白黃車牌均能有效的識(shí)別。
⑤、升級(jí)
車牌識(shí)別模塊可以動(dòng)態(tài)地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行升級(jí)。
三、收費(fèi)管理系統(tǒng)
1) 收費(fèi)管理軟件界面截圖
2) 收費(fèi)管理系統(tǒng)
炬眼智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是車牌識(shí)別系統(tǒng)的母系統(tǒng),它將計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),從而對(duì)各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。
炬眼智能停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)基于以下幾種平臺(tái)開(kāi)發(fā):
① Microsoft Windows 7
② Delphi2010
③ Microsoft SQL SERVER2000/2005
具有車牌自動(dòng)識(shí)別,實(shí)時(shí)監(jiān)控,語(yǔ)音報(bào)價(jià),個(gè)性化語(yǔ)音,車位提示,多元化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)表詳細(xì),車輛管理完善,自由組合權(quán)限控制等功能。
停車管理系統(tǒng)部分軟件界面:
四、 未*識(shí)別車牌的處理方法
1、影響車牌識(shí)別率的原因
- 在大雨、大雪、大霧等氣候條件下,會(huì)降低車牌識(shí)別率。
- 車牌遮擋、嚴(yán)重污損、車牌角度傾斜嚴(yán)重等
- 停電原因或者系統(tǒng)故障
2、未識(shí)別車牌的處理
(1)車輛進(jìn)場(chǎng),自動(dòng)存儲(chǔ)車牌:
若有安裝地感,系統(tǒng)可自動(dòng)抓拍車輛照片并自動(dòng)分配一個(gè)車牌號(hào)碼,記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛照片,然后存入數(shù)據(jù)庫(kù)。若沒(méi)安裝地感,則可手動(dòng)分配一個(gè)車牌號(hào)碼并抓拍圖片,記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛照片,然后存入數(shù)據(jù)庫(kù)。
(2)車輛出場(chǎng),對(duì)于沒(méi)有入場(chǎng)車牌的車輛:
出場(chǎng)時(shí),人工鍵盤(pán)輸入車牌號(hào)或在無(wú)牌車輛列表中選擇。
人工輸入的車牌,首先和數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的固定車牌自動(dòng)比對(duì)查詢,
- 如果查詢?yōu)楣潭ㄜ囕v,在交費(fèi)有效期內(nèi),人工開(kāi)閘放行;
- 如果查詢不是固定車輛,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在“在場(chǎng)臨時(shí)車輛”信息中查詢,由于本系統(tǒng)采用模糊查詢技術(shù),會(huì)自動(dòng)*多個(gè)接近的車牌,人工選擇合適車牌后,確認(rèn)放行。
智能酒店車牌識(shí)別車輛管理收費(fèi)系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介
現(xiàn)代化酒店車輛管理系統(tǒng)除了對(duì)單位內(nèi)部車輛及計(jì)時(shí)收費(fèi)車輛進(jìn)行管理外,還需對(duì)餐飲娛樂(lè)客人車輛和酒店住宿及會(huì)議車輛進(jìn)行有效管理。針對(duì)以上特點(diǎn),我公司特別推出了賓館酒店車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點(diǎn)如下:
1,除了大門(mén)出入口的車輛管理系統(tǒng)外,還具備酒店總臺(tái)和餐飲娛樂(lè)部車輛管理客戶端系統(tǒng)。
2,大門(mén)出入口車輛管理系統(tǒng)由車牌識(shí)別攝像機(jī),智能道閘機(jī),車位及金額顯示屏和管理電腦等設(shè)備組成。各客戶端系統(tǒng)由電腦和客戶端軟件組成。各客戶端系統(tǒng)通過(guò)酒店內(nèi)部局域網(wǎng)與出入口車輛管理系統(tǒng)連接。
3,該系統(tǒng)可有效管理多種車輛:月租車輛,內(nèi)部公用車輛,免費(fèi)貴賓車輛,儲(chǔ)值消費(fèi)車輛,臨時(shí)計(jì)費(fèi)車輛,酒店住宿車輛,會(huì)議車輛,餐飲娛樂(lè)消費(fèi)車輛,軍警免費(fèi)車輛等。
部分功能介紹
該系統(tǒng)對(duì)月租車輛,內(nèi)部公用車輛,免費(fèi)貴賓車輛,儲(chǔ)值消費(fèi)車輛和臨時(shí)計(jì)費(fèi)車輛的管理和普通車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)車輛相同,以下主要介紹該系統(tǒng)對(duì)酒店住宿車輛,會(huì)議車輛,餐飲娛樂(lè)消費(fèi)車輛的管理功能。
1,酒店住宿車輛管理流程:
車輛由大門(mén)入口進(jìn)入時(shí),入口處車牌識(shí)別管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并抓拍圖片進(jìn)行自動(dòng)登記,車主在酒店總臺(tái)進(jìn)行住宿登記后,告知總臺(tái)客服人員其車輛車牌號(hào)碼,客服人員根據(jù)車主住宿日期在車輛管理客戶端系統(tǒng)對(duì)該車進(jìn)行通行設(shè)置,所設(shè)置車輛可以在免費(fèi)時(shí)間段內(nèi)自由出入。如該車停放時(shí)間超出免費(fèi)時(shí)間段,車輛出場(chǎng)時(shí),管理系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算出超時(shí)停車費(fèi),車主在大門(mén)出口處補(bǔ)繳停車費(fèi)后,系統(tǒng)給予放行。
2,餐飲娛樂(lè)消費(fèi)車輛管理流程:
車輛由大門(mén)入口進(jìn)入時(shí),入口處車牌識(shí)別管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并抓拍圖片進(jìn)行自動(dòng)登記。車子消費(fèi)結(jié)賬后在收銀臺(tái)告知客服人員其車輛車牌號(hào)碼,客服人員在在車輛管理客戶端系統(tǒng)對(duì)該車進(jìn)行停車費(fèi)折扣設(shè)置(可根據(jù)不同消費(fèi)場(chǎng)所進(jìn)行不同折扣設(shè)置,如免費(fèi)停放4小時(shí)或者5小時(shí)等)。車輛如在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)離場(chǎng),出口處設(shè)備自動(dòng)放行,如車輛超過(guò)免費(fèi)時(shí)間離場(chǎng),車主在大門(mén)出口處補(bǔ)繳停車費(fèi)后,系統(tǒng)給予放行。
3,會(huì)議車輛管理流程:
會(huì)議主辦方在酒店客服中心預(yù)定登記后,將會(huì)務(wù)車輛車牌號(hào)碼告知客服人員,客服人員根據(jù)會(huì)議日期在車輛管理客戶端系統(tǒng)對(duì)會(huì)務(wù)車輛進(jìn)行通行時(shí)間設(shè)置,所設(shè)置車輛可以在免費(fèi)時(shí)間段內(nèi)自由出入。如所登記會(huì)務(wù)車輛提前進(jìn)入或停放時(shí)間超出免費(fèi)時(shí)間段,車輛出場(chǎng)時(shí),管理系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算出超時(shí)停車費(fèi),車主在大門(mén)出口處補(bǔ)繳停車費(fèi)后,系統(tǒng)給予放行。
商場(chǎng)停車場(chǎng)監(jiān)控收費(fèi)系統(tǒng)、寫(xiě)字樓停車場(chǎng)攝像頭管理系統(tǒng)、小區(qū)出入口照看車牌系統(tǒng)攝像頭、商場(chǎng)停車場(chǎng)車牌識(shí)別監(jiān)控
車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng),鄧生、