PTYA鐵路電纜-PTYA鐵路電纜廠家型號 ：畢美琴：PTYA鐵路電纜-PTYA鐵路電纜廠家型號，型號 名稱 敷設范圍 規格芯PTYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鐵路信號電纜 敷設在土壤、槽、管中，能承受一般的機械外力。 4、6、8、9、 12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61PTYY 聚乙烯絕緣聚乙烯護套鐵路信號電纜PTY22 聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜 敷設在土壤、槽、管中，能承受較大的機械外力PTY23 聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜PTYA22 聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜PTYA23 聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜PTYL22 聚乙烯絕緣鋁護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜PTYL23 聚乙烯絕緣鋁護套鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜，適用于額?定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區段或其它有強電干擾的地區敷設。，鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬帶網、IPTV、傳輸、傳真、防盜報警等多種信號功能，隨著計算機產業化工程的快速發展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發展方向。由于鐵路信號電纜市場的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些如鐵路信號電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業，根據國家2008年調整的《》，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，復線率和電化率分別達到50%和60%以上，主要實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近*水平。在國家建設中，鐵路信號電纜應用廣泛，在軌道交通建設中也有大量應用，是高速鐵路及軌道交通建設*的電纜產品。我國自2011年起，已經躍居世界*大線纜制造國，也被稱為電線電纜消費增長zui快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費水平僅為發達國家的五分之一，相當于拉美國家水平。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將*拉動國內電纜行業的發展，為國內電纜生產企業開辟一片新的天地。： AM8:00－AM12:00 PM12:30-PM6:00 (周六、周日不休) 匯款說明：請匯完款后及時傳真匯款底單或郵件通知我公司，以便及時入帳并及時發貨。 【產品價格】電議（含17%增值稅以及運費） 【產品質量】國家標準或相關行業標準 【包裝】電纜盤 【制造商】天津電纜總廠*一分廠 【廠址】河北省大城縣畢演馬電纜工業區 【組織機構代碼證】109503744 【三證合一社會信用代碼】911310251095037448 【登 記 證】131025109503744 【匯 款 帳 號】91608040020110001507 【開 戶 行】河北省大城縣劉固獻農村信用合作社 【我廠鄭重聲明】 1、產品質量保障，承諾-不合格產品絕不出廠。 2、兩年內產品質量跟蹤服務，并將客戶服務記錄在檔案*保存。 3、確因產品質量問題，我公司負責包退、包換、滿足用戶要求。