其實耐磨性能與硫化體系有很大的關系，如果能適當的提高交聯性就能使耐磨性能得到很大的提高。單硫健越多耐磨性越好，這就是半有效硫化體系的耐磨性的道理。用CZ做*促進劑的耐磨性能要比其它促進劑好，好的補強劑用量會提高一定的耐磨性能。合理地使用軟化劑會能zui小地降低耐磨性。如天然膠、丁苯膠用芳烴油。有效地使用防老劑，可防止疲勞老化。提高碳黑的分散性可提高耐磨性能。
使用桂烷表面處理劑改性可大大地提高耐磨性能。采用橡塑共混來提高耐磨性能，如丁睛與聚氯乙烯并用，所制造的紡織皮結。用丁睛與三元尼龍并用，丁晴與酚醛樹脂并用。
添加固體潤滑劑和減磨性材料。如丁睛膠橡膠膠料中添加石墨、二硫化鉬、氮化硅、碳纖維，可使硫化膠的磨擦系數降低，提高其耐磨性能。
進口材料O型圈在耐磨方面一般常用的材料有丁晴橡膠、三元乙丙橡膠、氟素橡膠。這三種膠料各有優缺點，丁晴橡膠O型圈價格*所以常用于液壓缸等不接觸高溫沒有腐蝕性介質的圈境中。三元乙丙橡膠O型圈價格稍微比丁晴價格高一些優點在于可以耐腐蝕耐溫也略高一些，缺點是不耐油性物質。氟素橡膠O型圈也可以理解為丁晴橡膠和三元乙丙橡膠的有點結合體，具有耐高溫、耐磨損、耐腐蝕等諸多優點，但缺點在于價格較高。
進口O型圈大體可以分成兩種，一種是O型圈現成品從國外直接進口過來，另一種采用進口的膠料在國內制造出O型圈。*種情況質量一般可以保證但缺點在于交貨周期長，價格高。第二種情況價格便宜交貨周期短，缺點是質量得不到保證。博亞特公司結合了這兩種情況的所用優點，采用*的生產技術，在中國臺灣工廠利用進口的膠料生產出質優價廉的O型密封圈，在交貨期方面也大大的提高了效率，給您的產品質量做了有力的保證。
臭氧老化一直是橡膠O型圈難以克服的問題，因為大多數客戶使用O型圈的地方都是暴露在空氣中的，與O3接觸，這就加快了O型圈的老化，從而導致O型圈更換頻繁，既增加了人工，也增加了成本，中國臺灣博亞特（ZOE）一直致力于防老化O型圈的研發，在技術人員可研發部門不懈的努力下終于研發出了超抗臭氧老化的三元乙丙O型圈，以下內容為您講解中國臺灣博亞特研制出的抗臭氧O型圈。
中國臺灣ZOE研發出的抗臭氧老化三元乙丙O型圈的硬度可從30邵氏度到90邵氏度，客戶可以根據使用壓力不同來選擇O型圈的硬度，一般三元乙丙O型圈的常規硬度是70度，可耐壓力在8MPA以內，80度硬度的耐壓力能力15MPA以內，90度硬度的耐壓力能力25MPA以內，不同壓力的選擇給客戶帶來了便利，從而使客戶能選到更適合自己的產品。
中國臺灣博亞特研發出來的三元乙丙(EPDM)通常是無定型的，所以具備良好的低溫彈性，應當指出，低溫彈性取決于乙烯鏈段結構、長度和ENB含量。低溫彈性隨著分子量增加而改善，隨著ENB和乙烯含量增加而削弱。
的保證。
