新安裝的機械密封投入運轉后即出現泄漏，大多屬于安裝方面的問題。
- 設計的端面比壓過小，不足以滿足密封需要的端面比壓。
- 密封壓縮量太小。
- 密封端面粗糙度沒達到要求。
- 密封端面的平面度不夠。
- 密封環在壓力和溫度等因素作用下產生變形，破壞了密封端面的平面度。
- 動環在傳動座中卡住。
- 動靜O型圈不同心。
- 在平衡型密封中載荷系數不合適（往往是太小）
- 在波紋管式密封中，波紋管的內外徑不合適。
因為O型密封圈在各行各業的機械上是起到密封作用，所以一般對膠料的要求很高的，要求其膠料必須具有良好的彈性或低的壓縮*變形及耐老化性能等。同時，又因為不同的機械設備所使用的環境不同，又要求膠料還應具有某些特殊性能。比如說，在液壓系統中這種靜態密封環境下，要求O型圈膠料應該具有良好耐油性、耐溫性、低的壓縮*變形和一定的拉伸強度。作為動態密封，除上述要求外，還要考慮膠料的耐磨性能和抗撕裂性能。然而用于真空環境中的O型密封圈，則要求膠料具有良好的氣密性、不易揮發性等。用于特殊介質的O型圈則要求膠料在介質中的體積變化和硬度變化較小，其他性能變化不大。總之，配方設計應根據具體的工作條件、介質種類、使用溫度、工作壓力和應用狀態等進行綜合考慮。從O型密封圈的技術要求和應用情況來看，丁晴橡膠的耗膠量zui大，其次是氟橡膠、氯丁橡膠和硅橡膠，丙烯酸酯橡膠和乙丙橡膠的用量相對較少。
摩擦力的大小在很大程度上取決于被密封件的表面硬度與表面粗糙度。在動密封裝置中，摩擦與磨損是O型圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當液體壓力微小時，O型圈摩擦力的大小取決于它的預壓縮量。當工作液體承受壓力時，摩擦力隨之工作壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下，近似地呈線形關系。壓力大于20MPa時，隨著壓力的增加，O型圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢，摩擦力的增加也相應緩慢。在正常情況下，O型圈的使用壽命隨著液體壓力的升高將會近似的呈平方關系而減小。
摩擦力的增加，使得旋轉或往復運動的軸與O形密封圈之間產生大量的摩擦熱。由于多數O型圈都是用橡膠制成的，導熱性極差。因此，摩擦熱就會引起橡膠的老化，導致O型圈實效，破壞其密封性能。摩擦還會引起O型圈表面損傷，使壓縮量減小。嚴重的摩擦會很快引起O型圈的表面損壞，失去密封性。作氣動往復運動用密封時，摩擦熱還會引起粘著，造成摩擦力進一步增加。運動用密封在低速運動時，摩擦阻力還是引起爬行的一個因素，影響元件和系統的工作性能。所以對運動密封來說，摩擦性是重要性能之一。摩擦系數是摩擦特性的一個評價指標，合成橡膠摩擦系數較大，由于密封在運動狀態時，通常處于工作油液或潤滑劑參與的混合潤滑狀態，摩擦系數一般在0.1以下。
