前置式超聲波車位探測器是車位引導(dǎo)系統(tǒng)中的重要組成部分,它將超聲波探頭與指示燈集成一體化,安裝在每個車位線的正上方,采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實(shí)時車位數(shù)據(jù),控制車位指示燈的顯示,同時把車位信息及時通過485網(wǎng)絡(luò)傳送給節(jié)點(diǎn)控制器。
一個前置式超聲波車位探測器由探測器主體和指示燈組成,探測器主體為超聲波探頭,用來探測車位的空滿狀態(tài);而集成一體化的指示燈則根據(jù)探測器的指令顯示出不同的顏色。當(dāng)車位上沒有車輛停泊時指示燈顯示為綠色,有車輛停泊時指示燈顯示紅色。
一、工作原理:
通過安裝在每個車位線正上方的前置式超聲波車位探測器,實(shí)時采集停車場的各個車位的車輛信息。當(dāng)前車位有車輛停放時,前置式超聲波車位探測器集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變成紅色。連接探測器的節(jié)點(diǎn)控制器會按照輪詢的方式,對所連接的各個探測器進(jìn)行信息收集,再由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理和指令發(fā)出,以更新各個車位引導(dǎo)屏空車位的數(shù)據(jù)信息,首尾相連步步緊扣,實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。車主可以根據(jù)系統(tǒng)安裝的一個或多個LED引導(dǎo)屏所指示的信息選擇停放區(qū)域,并就近停放到綠色指示燈表示的空車位上,整個過程簡單快捷,輕松智能,不僅為車主節(jié)約了停車時間,更為停車場管理方節(jié)省了管理成本,提升客戶滿意度。
二、產(chǎn)品優(yōu)勢:
高度集成,一體設(shè)計(jì),降低成本,經(jīng)濟(jì)環(huán)保;
專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備配件;
所有設(shè)備間采用標(biāo)準(zhǔn)插座式連接,安裝及維護(hù)簡便,產(chǎn)品穩(wěn)定性高;
設(shè)備之間采用網(wǎng)線連接,節(jié)省線材成本。
三、系統(tǒng)應(yīng)用:
目前已經(jīng)成功應(yīng)用在包括龍湖北京大興天街、廈門人民大會堂、東莞松山湖華為、天津總醫(yī)院、長春火車站北廣場、中國臺灣桃園機(jī)場、波蘭克拉科夫機(jī)場等國內(nèi)外眾多的智能停車場中,至今運(yùn)行狀況良好,贏得業(yè)主的充分肯定。