洛陽停車場智能門禁系統-洛陽停車場誘導系統-洛陽停車場管理系統合同
隨著停車難的問題日益凸顯，近幾年國內各地城市開始興建大型的公共停車場，以滿足停車需求。不過，在幾百個甚*千個車位中找到自己愛車的停放位置可真不是一件容易的事。應對大型停車場車主返回車場找車難的問題，反向尋車系統成為繼停車誘導系統之后又一個*的子系統。可見智能停車場系統其發展勢頭良好，市場需求也日益漸長。
盡管各種類型的停車場都需要出入口控制系統，但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異，所以智能停車場管理系統需求也稍有不同。比如，小區與機場停車場的區別在于，小區進出的車輛多為業主的車輛，多數屬于*停車用戶，車輛進出時間集中在早晚上下班時間，其他時間進出的車輛不多;而機場停車場除員工車輛外，多為乘客的臨時車輛，一整天都有大量的車輛進出。所以，停車場管理系統在設計時多考慮到這些因素，根據應用場所特點來配置設備。
洛陽停車場智能門禁系統-洛陽停車場誘導系統-洛陽停車場管理系統合同
在智能停車場管理系統應用方面，停車場出入口控制系統的普及程度還不錯。在一個中等城市，我們就經常會看到小區、機關、寫字樓的出入口安防設備。據調查數據顯示，目前深圳停車場系統的普及率是全國zui高，大約在在90%左右。因為諸多停車場生產企業都集中在深圳，已經形成產業化。其次是北京、上海，普及率在50%左右，其他地區則更少一些。
智能停車場管理系統設立自動收費站，無需操作員即可完成其收費管理工作。按其所在環境不同可分為內部智能停車場管理系統和公用智能停車場管理系統二大類。內部停車場綜合管理系統主要面向該停車場的固定車主與*租車位的單位、公司及個人。一般多用于單位自用停車場、公寓及住宅小區配套停車場、辦公樓的地下停車場、*車位租借停車場與花園別墅小區停車場等。此種停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用。公用智能停車場管理系統一般設在大型的公共場所，使用者通常是一次性使用者，不僅對散客臨時停車，而且對內部用戶的固定*車輛進行服務，該停車場特點是：對固定*車輛與臨時車輛分別管理 ，共用出入口，分開管理。
停車場內沒有固定車位，必要時駕車進出停車場客戶，實現臨時性停車。這類用戶在進出停車場時，必須停車，接受管理。 臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后，經保安確認，才能離開停車場。道閘開啟時，數字錄像機抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。“停車刷卡通關”的問題已解決。
