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原裝哈威柱塞泵R2.1-2.1-PYD德國供應

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具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
品牌
型號
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2016/12/29 11:36:39
訪問次數(shù)360

產(chǎn)品標簽:

哈威 HAWE 哈威HAWE柱塞泵柱塞泵

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公司介紹主營產(chǎn)品

　　本司“維特銳”實業(yè)主要負責：內(nèi)地進口液壓，氣動品牌的銷售和服務，從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產(chǎn)品，主要品牌：德國（克拉克KRACHT、FESTO、BURKERT、REXROTH、P F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E H）美國（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLOGAVAZZI、CONTRINEX）中國臺灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）液壓及氣動工控產(chǎn)品等，經(jīng)過過多的經(jīng)銷商，從而以*廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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Rexrth力士樂，HYDAC，ATOS，MAC，CKD、劉齊宇 T:18094286618 021-52990905 QQ：2316638186 QQ:649050183

產(chǎn)品簡介在線詢價

原裝哈威柱塞泵R2.1-2.1-PYD德國供應
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產(chǎn)量達到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。

原裝哈威柱塞泵R2.1-2.1-PYD德國供應產(chǎn)品信息

原裝哈威柱塞泵R2.1-2.1-PYD德國供應

機械原理

概述

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。

進油過程

當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。

原裝哈威柱塞泵R2.1-2.1-PYD德國供應

V30D-075 RKN-1-1-02/N-250
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R0.64 ，R0.7，R0.8，R0.83，R0.9
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R4.15，R4.3 ，R4.3A，R5.1，R5.6，
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R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A
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R2.1-2.1-PYD
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