KHZ型自扶正式氣脹救生筏
產(chǎn)品描述:
認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)
1、1974年《海上人命安全公約》及修正案,第III章,第4、26和34條
2、MSC.48(66)《救生設(shè)備規(guī)則》第I、IV章及MSC218(82)、MSC.293(87)
3、MSC.81(70)《經(jīng)修正的救生設(shè)備試驗(yàn)建議》第1部分,第5節(jié);第2部分,第5節(jié)及MSC.226(82)、MSC.295(87)、MSC.323(89)
4、中華人民共和國(guó)*《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則-國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2011,第4期,第3章及2012年修改通報(bào)。
適用于Ι類航區(qū)。KHZ-50/100/110/125可以選擇與撤離系統(tǒng)配套使用。
型式認(rèn)可證書(shū)
注:Y------已獲證,N------未獲證。
型號(hào) | KHZ-6 | KHZ-10 | KHZ-15 | KHZ-20 | KHZ-25 | KHZ-50 | KHZ-100 | KHZ-110 | KHZ-125 | |
外形 | 長(zhǎng)八邊形 | 長(zhǎng)八邊形 | 長(zhǎng)八邊形 | 長(zhǎng)八邊形 | 長(zhǎng)八邊形 | 長(zhǎng)十二邊形 | 長(zhǎng)十二邊形 | 長(zhǎng)十二邊形 | 長(zhǎng)十二邊形 | |
核定乘員 | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 50 | 100 | 110 | 125 | |
長(zhǎng)度(mm),±1000 | 2800 | 3510 | 4300 | 4900 | 5300 | 7311 | 11060 | 11550 | 12000 | |
寬度(mm),±1000 | 1660 | 2000 | 2400 | 2700 | 3100 | 4240 | 5260 | 5600 | 6100 | |
高度(mm),±50 | 1500 | 1700 | 2050 | 2250 | 2350 | 3000 | 3250 | 3450 | 3650 | |
筏殼 | 直徑(mm) | 615 | 670 | 690 | 730 | 745 | 895 | 1050 | 1050 | 1050 |
長(zhǎng)度(mm) | 1095 | 1135 | 1285 | 1440 | 1485 | 2095 | 2400 | 2400 | 2400 | |
重量,kg ≤ | 85 | 114 | 142 | 185 | 212 | 445 | 780 | 860 | 920 |
等我們老了,我們也許會(huì)為年輕時(shí)許多錯(cuò)事而感到抱歉,卻只能在心里說(shuō)聲對(duì)不起,便隨風(fēng)而逝,因?yàn)橐磺卸疾辉倌敲粗匾?jīng)的曾經(jīng),只是一種經(jīng)歷,并不是生命的全部。
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