藍西特全脫機ID停車場收費系統(tǒng)的特點：
      由于采用了許多新技術及*的設計，深圳藍西特CAN總線與一般的通訊總線相比，它的數(shù)據(jù)通訊具有突出的可靠性、實時性和靈活性。其特點可概括如下：
      1、CAN是到目前為止*有標準的現(xiàn)場總線。
      2、CAN為多主方式工作，網(wǎng)絡上任一節(jié)點均可在任一時刻主動地向網(wǎng)絡上其他節(jié)點發(fā)送信息，而不分主從。
      3、在報文標識符上，CAN上的節(jié)點分成不同的優(yōu)先級，可滿足不同的實時需要，優(yōu)先級高的數(shù)據(jù)zui多可在134μs內得到傳輸。
      4、CAN采用非破壞總線仲裁技術。當多個節(jié)點同時向總線發(fā)送信息發(fā)生沖突時，優(yōu)先級較低的節(jié)點會主動的退出發(fā)送，而zui高優(yōu)先級的節(jié)點可不受影響的繼續(xù)傳輸數(shù)據(jù)，從而大大節(jié)省了總線沖突仲裁時間。尤其是在網(wǎng)絡負載很重的情況下，也不會出現(xiàn)網(wǎng)絡癱瘓的情況（以太網(wǎng)則可能）。
      5、CAN節(jié)點只需要通過對報文的標識符濾波即可實現(xiàn)點對點、一點對多點及全局廣播等幾種方式傳送接收數(shù)據(jù)。
      6、CAN的直接通信距離zui遠可達10km（速率5kbps以下）；通信速率zui高可達1Mbps（此時通信距離zui長為40m）。
      7、CAN上的節(jié)點數(shù)取決于總線驅動電路，目前可達110個。在標準幀報文標識符有11位，而在擴展幀的報文標識符（29位）的個數(shù)幾乎不受限制。
      8、報文采用短幀結構，傳輸時間短，受干擾概率低，保證了數(shù)據(jù)出錯率極低。
      9、藍西特全脫機ID停車場收費系統(tǒng)的特點的每幀信息都有CRC校驗及其他檢錯措施，具有*的檢錯效果。
      10、CAN通信介質可為雙絞線、同軸電纜或光纖，選擇靈活。
      11、CAN節(jié)點在錯誤嚴重的情況下具有自動關閉輸出功能，以使總線上其他節(jié)點的操作不受影響。

藍西特全脫機ID停車場收費系統(tǒng)的特點：停車場收費系統(tǒng)穩(wěn)定、讀卡距離遠