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8.5米半掛自卸車價(jià)格

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東鴻盛車業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地濟(jì)寧市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/3/27 18:49:19
  • 訪問次數(shù)234
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  山東鴻盛車業(yè)有限公司位于舉世聞名“水滸”故事的發(fā)祥地——"水泊梁山”,西鄰京九鐵路,東依京杭運(yùn)河,境內(nèi)220國道貫穿東西,公司距“京廣高速”梁山出口2公里,至濟(jì)寧飛機(jī)場26公里、濟(jì)南機(jī)場180公里。梁山是”中國(掛車)*車生產(chǎn)基地”*車產(chǎn)業(yè)鏈配套設(shè)施完善,區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯。 山東鴻盛車業(yè)有限公司為國家*批準(zhǔn)的*車生產(chǎn)企業(yè),”鴻盛業(yè)駿”牌汽車產(chǎn)品列入國家汽車產(chǎn)品《公告》目錄,公司占地面積9.6萬平方米,廠區(qū)建筑面積6.1萬平方米,資產(chǎn)總額3.6億元。職工480余名,其中高級(jí)工程師、專業(yè)技術(shù)人員120人。公司研發(fā)生產(chǎn)的100余種產(chǎn)品,先后通過IS09001-2008質(zhì)量體系認(rèn)證,國家質(zhì)量強(qiáng)制性產(chǎn)品”CCC”認(rèn)證,獲得多項(xiàng)國家,榮獲“山東”稱號(hào)。企業(yè)通過了”環(huán)境管理認(rèn)證體系“和“職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證“被山東省質(zhì)量評(píng)價(jià)協(xié)會(huì)評(píng)為“山東省顧客滿意企業(yè)“、 ”山東省競爭力*企業(yè)”。 公司以組建合格精干的生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì),為國內(nèi)外客戶提供精良的運(yùn)輸裝備為己任,努力發(fā)展成為“中國(梁山)*車生產(chǎn)基地”的,與社會(huì)各界朋友攜手創(chuàng)造更加輝煌的明天

半掛車,自卸車,低平板半掛車,罐車
8.5米半掛自卸車價(jià)格3、串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來支承載荷緩沖擊。
● 低平板半掛車系列產(chǎn)品特點(diǎn)
低平板半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。
1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度
8.5米半掛自卸車價(jià)格 產(chǎn)品信息

8.5米半掛自卸車價(jià)格

:(范)


        我公司生產(chǎn)各種掛車,半掛車,全掛車,其在公告內(nèi)產(chǎn)品低平板半掛車10.5米至16米,欄板半掛車10.5米至13米、倉柵式半掛車9米11米-13米,車輛運(yùn)輸半掛車15米至42米,廂式半掛車11米12米13米14.6米,散裝水泥罐式半掛車38立方至73立方,集裝箱平板后翻自卸半掛車7米至13米,全掛平板拖車,集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車10.5米至13米,鴻盛抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上、特種大件運(yùn)輸伸縮式半掛車旁生死或前后伸縮3米至8米以上,20英尺至40英尺48英尺-53英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車,鴻盛45英尺30英尺骨架集裝箱半掛車,液體運(yùn)輸半掛車,自卸半掛車系列后翻、側(cè)翻自卸,箱式貨車,13米-33米42米轎運(yùn)車,原木運(yùn)輸車,粉粒物料運(yùn)輸半掛車,翼開啟式廂式半掛車 飛翼半掛車,集裝箱平板自卸半掛車,三線六軸低平板半掛車以上為公告內(nèi)產(chǎn)品。
    倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計(jì),滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價(jià)值。 2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生*變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象8.5米半掛自卸車價(jià)格
質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用13T-20T級(jí)車軸時(shí),在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬公里。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù),歡迎新老客戶來梁山觀光旅游,光臨恰談業(yè)務(wù)。我們將謁誠為您提供更好、更快、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
     出口油罐車從小作坊走向世界 油罐車價(jià)格下列文件中的條款通過在本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。凡是不注明日期的引用文件,其版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。也正是這一局面在很大程度上(期間更有其他載貨車企業(yè)非法改裝的因素)上促進(jìn)了國家雙超治理、產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限定、半掛車輛單獨(dú)上牌等相關(guān)管理措施的出臺(tái)。屆時(shí)對(duì)于行業(yè)的違規(guī)現(xiàn)象將有一個(gè)更大的治理與遏制,使得行業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)與本身經(jīng)營自律等方面提升到一個(gè)新的高度與水平。
車輛運(yùn)輸車報(bào)價(jià):面議,詳情咨詢,謝謝合作。
產(chǎn)品簡介:該系列車輛運(yùn)輸半掛車主要采用矩形鋼管焊接而成的框架式或箱式結(jié)構(gòu),單排雙排可選  進(jìn)口高強(qiáng)度鋼,重量輕,造型美觀,設(shè)計(jì)合理,操作簡單使用 有全封閉式、半封閉式和框架式等幾種結(jié)構(gòu),使用安全可靠,車型為我公司的主要產(chǎn)品,充分消化吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品

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