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山東鴻盛車業有限公司是國家*審批的半掛車、車定點生產企業，列入國家*公告管理企業，國家*出口企業。位于中外的《水滸傳》故里、水泊梁山腳下，西依京九鐵路，東靠京杭大運河。公司坐落于“中國掛車之鄉”--梁山拳鋪工業園區，梁山縣城南五公里，廠區位于220國道（濱州、濟南至菏澤、鄭州）東側，濟菏高速梁山出口西行8公里，地理位置*，交通十分便利。公司占地面積50000平方米，年產5000臺以上各類掛車特種車輛。 企業供應倉柵式半掛車、低平板半掛車、水泥罐車、 挖掘機運輸半掛車，混凝土攪拌車、 13米低平板半掛車 、11米后翻自卸車,13米側翻自卸半掛車，半掛車價格，運煤半掛車、40英尺集裝箱半掛車, 油罐車、瀝青車，散裝水泥罐車，低平板運輸車、骨架半掛車、加長加寬車、特種車。廂式自卸車20方自卸車載重量價格今年多少錢
    1.轎運車主要結構
　　轎運車結構一般分為下底架、上底架、側片、前片、后門、頂片、附件、液壓系統、懸掛系統、氣制動系統、電路系統、支承裝置、輪轂冷卻系統等組成。帶爬梯12米平板掛車
　　車輛運輸車在裝載車輛后行駛前，必須對所裝商品車進行限位和緊固，以避免在行駛過程中車輛的跳動，確保在行駛過程中車輛的安全。車輛的固定按形式有兩種方式：一種是車輪固定法，另一種是車架固定法。
　　車輪固定法，采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器，卡住輪胎，防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結構，下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上，選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起，防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用，由用戶根據需要自行實施。
　　標準配置：總長≥15m的轎運車，轎車輪胎限位架，32只，轎車輪胎收緊器32只；總長<15m的轎運車，轎車輪胎限位架，24只，轎車輪胎收緊器24只。
　  2.手拉葫蘆
　　手拉葫蘆是用于將上底架提升，標準配置為1t，2只。對于全液壓提升的車輛，不配手拉葫蘆。
　　 3.輪轂冷卻裝置
　　標準配置不含輪轂冷卻裝置（盡管實際車輛已經配了水箱）。若需要則必須在合同上注明。
　　4.備胎架
　　備胎架采用門式結構。即在門上采用兩只螺栓將備胎固定起來。標配 2只門。
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