集裝箱平板后翻自卸半掛車

：（范）

：
      山東鴻盛車業制造有限公司位于中國掛車（車）生產基地-水泊梁山境內，鄰近濟南至菏澤高速公路梁山出口8公里，西靠京九鐵路，位居國道105線交匯處，省線梁山至兗州公路從門前經過，地理位置*，交通條件便利。 山東鴻盛車業制造有限公司為您提供專業，全面的車價格，半掛車圖片。鴻盛車業銷售遍及全國各地，在各大省市設有專業的直銷中心，銷售部門和網上銷售中心，銷售人員覆蓋全國各大省市，提供為各位客戶送貨*。主要生產銷售各種半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、翼開啟廂式車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、鋁合金運輸半掛車 輕型特種半掛車， 海港碼頭低平板特種車 、運煤車、飛翼廂式半掛車、 油罐車、瀝青車，粉罐車、飼料罐車、集裝箱半掛運輸車 、骨架集裝箱運輸半掛車、重型低平板運輸車、糧食運輸半掛車、平板運輸半掛車、改裝車、狼狽式半掛車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、兩節自卸半掛車、大板半掛車、花欄半掛車、吸糞車、東風多利卡垃圾車、五征垃圾車、農用吸糞車、灑水車、四輪吸污車、三輪環衛車、庫存車、加長加寬車,高低平板，特種作業車等300多個產品。公司現已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運車、環衛車、平板車主導產業。公司占地面積80000平方米，建筑面積44000平方米，現在分為南、北兩個車區，共有員工六百余人，具有*水準和較強生產能力的流水作業生產工裝設備，是中國車制造重點骨干企業之一。我們精于制造、專于研發，具有國內的制造設備和生產技術，擁有專業的產品檢測線和完整的計算機輔助設計系統，得以使公司產品在國內*取得了國家ccc強制性生產認證和IS09001質量體系認證證書.近年來，我公司生產的鴻盛業駿牌、旭通牌車半掛車全國、遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、伊拉克、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個國家及其非洲地區，深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務網絡，給客戶提供從售前到售后的*服務，幫助客戶得到zui滿意的產品。

    集裝箱平板后翻自卸半掛車
    半掛車是我公司根據市場需求開發的新產品。 半掛車由車架總成、車軸、懸掛系統、支承裝置、燈光信號、氣制動系統、箱體等部分組成。車架為二條縱梁和若干橫梁、邊梁、斜撐焊接而成，縱梁為工字型斷面的焊接梁，其下面焊有支架，用以安裝車軸及懸掛系統，其中車架上面鋪設有鋼板，四周為車廂,車架前部下面安裝90號牽引銷和牽引板，用以和牽引車連接。 半掛車裝有車軸三條，每軸裝11.00R20或12.00R20輪胎4個。懸掛系統為串聯平衡式鋼板彈簧，通過平衡梁調整不平路面之負荷，氣制動系統采用雙管路制動系統并設有彈簧儲能駐車制動裝置及ABS系統，半掛車前端裝有標準掌式制動接頭與牽引車連接。 車架前部裝有可升降（有快慢兩擋）的機械式支腿，兩側及后下部均設置防護裝置。 電連接器采用24N（標準型）插座。

   集裝箱運輸發展初期，因集裝箱載重量較小，數量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定，并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的運輸掛車。在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構件。
      我公司生產車間設車架拼裝、焊接、前處理、涂裝、總裝及總檢等工段，配置了剪板機、折彎機、數控切等離子切割機、全自動埋弧焊機、CO2保護焊機，面漆噴涂室等生產設備和橋式起重機、氣動夾具等輔助設備，并配置了制動、軸重檢測試驗臺等主要生產設備。公司還按照GB/T1900-2000標準的要求編制了企業的《質量手冊》、程序文件、進貨、過程、出廠檢驗規范及關鍵工序作業指導書、員工操作規范等質量體系文件，可以較好地滿足產品的質量和產品生產的*性保證能力。  重汽集團順源車有限公司于2002年正式成立的中國重型汽車集團山東梁山掛車基地，注冊資金2000萬元人民幣，是經營一汽、二汽、重汽、陜汽及北汽各類底盤的網絡定點銷售企業。公司二00一年評為“信用等級單位”。 我們擁有完善的售后服務網絡，給客戶提供從售前到售后的*服務，幫助客戶得到zui滿意的產品。確保客戶在產品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務。