安徽手提式升降柱 合肥可升降不銹鋼路樁

一般將有四至六支鋼釘刺入車胎，在不到20秒時間內(nèi)便將氣體全部放出，達到有效攔截車輛的目的。采用鋁合金型材構(gòu)成伸縮架，伸縮長度自由拉出，伸縮架安有158枚鋒利*，棱面開有排氣槽，車輪碾過即被放氣，立即癱瘓不能行駛。

爆胎器阻車器由鋁合金條活動支座、硬質(zhì)壓鑄鋅三角棱刺針構(gòu)成。鋁合金條由鋼制鉚釘接成活動支架，可在使用時隨意拉開，完成工作后簡易合攏即可。三角刺針有中心通氣孔，各棱面上有放棄槽，與中心孔相連。刺針扎入車胎后，胎內(nèi)空氣便會直接從中心通氣孔中快速釋放。當車輪接觸到硬質(zhì)壓鑄鋅鋁合金釘爆胎器時，由于行駛中的壓力，使車輪壓向爆胎器上的三角刺針，三角刺針會隨著車輪移動的方向刺入車胎，并以每枚≥15開/秒的速度泄氣，氣壓輪胎會使刺針與爆胎器分離車輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，使車胎上刺針越刺越深，車胎中體便從刺針內(nèi)孔泄出。

安徽手提式升降柱 合肥可升降不銹鋼路樁技術(shù)參數(shù)：

驅(qū)動方式：獨立一體式液壓系統(tǒng)
額定電壓：AC380V  50HZ

柱體尺寸：直徑273* 高600mm
柱體材質(zhì)：8mm304不銹鋼
運行速度：6-8S（可定制快速型）
防護等級：IP67
使用頻率：60P/H

預(yù)埋箱體：666*666*980mm
電機功率：750W

主要分類：

液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。

提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

固定柱：柱體直接與路面固定。

機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。
半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。

停車樁的特點：

手動路樁不僅價格比較經(jīng)濟，操作更便捷之外，還有一個更值得采購的特點，就是手動路樁由于其內(nèi)部沒有線路的特征，其故障率極低，因為內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，所以故障率非常低。
無需布線，大大省去了繁瑣的布線時間，更適合于不能通電的場所。  
無需囤地安置，手動路樁均能縮回地面以下，車輛通行時，放下路樁即可。無需搬來搬去，有效減少囤地放置的時間和精力。

無需排水，地下做簡單滲水處理即可，無需開挖整條溝槽，耗費大量人力物力財力去開挖施工，僅需挖一孔即可，下面做普通滲水處理。