SMC雙向速度控制閥,SMC速度控制閥工作原理
SMC雙向速度控制閥一個速度控制閥能夠進行二個方向的流量控制真空換向閥要求不泄露且不用油霧潤滑，故使用座閥式和膜片式閥芯結構比較理想。防止氣缸啟動時的急速伸出現象。對單作用氣缸進行速度控制。管子的安裝方向在360º內是自由的。
進出口要水平安裝活性炭對有些氣體（如一氧化碳二氧化碳
長時間使用濾芯對氣體會飽和可在濾芯兩端壓力降達0.1MPa或濾芯已使用2年就予以更換
超微油霧分離器必須使用干燥空氣真空選擇閥可控制吸盤對工件的吸著或脫一個閥兩個功能，以簡化回路設計。
供給閥印設置于正壓管路中可選用一般換向閥。真空破壞閥
真空切換閥和真空選擇閥設置于真空回路或存在有真空狀態的回路中故必須選用能在真空壓力條件下工作的換向。
使用注意事項：
1）安裝時，應事先將配管吹凈，應確認閥的流動反向沒有裝反。
2）接頭螺紋用手擰上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當。
3）管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通常可使用2~3次。管螺紋如擰得過緊，密封劑會被擠出，應清除。
4）順時針旋轉調節手輪，節流閥是逐漸關閉的。使用時，應從全閉狀態逐漸打開，將氣缸調至要求的速度。
5）速度控制閥的調節圈數不得超過給定值，以免損壞針閥。
6）萬向式速度控制閥，不宜用于經常回轉的情況
7）速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進行低俗控制。同時，不得把速度控制閥當做截止閥使用。
8）應盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能，否則，響應時間過長，氣缸速度有可能難于控制。當氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時，就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難。
,SMC速度控制閥工作原理
ASD230FG-M5-04
ASD230FG-M5-06
ASD230F-M5-04
ASD230F-M5-06
ASD230FM-M5-04
ASD230FM-M5-06
ASD330F-01-06S
ASD330F-01-06SK
ASD330F-01-08S
ASD330F-01-08SK
ASD330FG-01-06S
ASD330FG-01-08S
ASD330FM-01-06S
ASD330FM-N0105S
ASD430F-02-06S
ASD430F-02-08S
ASD430F-02-10S
ASD430FG-02-06S
ASD430FG-02-08S
ASD430FG-02-10S
ASD430FM-02-08S
ASD430FM-02-10S
ASD530F-02-06S
ASD530F-02-08S
ASD530F-02-10S
ASD530F-03-06S
ASD530F-03-08S
ASD530F-03-08SK
ASD530F-03-10S
ASD530F-03-12S
ASD530F-03-12SK
ASD530FG-02-06S
ASD530FG-02-08S
ASD530FG-02-10S
ASD530FG-02-12S
ASD530FG-03-06S
ASD530FG-03-08S
ASD530FG-03-10S
ASD530FG-03-12S
ASD630F-04-10S
ASD630F-04-10SK
ASD630F-04-12S
ASD630FG-04-10S
ASD630FG-04-12S
