公司地址：武漢市東西湖臨空港大道徑河路5-10號
地埋式預制泵站/ DNRP-3T-Z-SS-ZS幫助實現海綿城市
德諾爾地埋式預制泵站，泵站主體由井筒、潛污泵、自清潔底座、粉碎格柵、管道、閘閥、壓力傳感器、控制系統和通風系統等部件組成，在工廠內預先裝配好，并提供運輸、安裝指導、調試和售后服務。
水泵采用自耦安裝，水泵間和進水井集成在同一個井筒內，帶內部維修平臺和地面控制面板，必須在運輸前進行預裝和工廠測試，使現場安裝時間小化，提高系統可靠性。
地埋式預制泵站的核心部件潛污泵、粉碎格柵、移動通信智能控制系統必須為同一制造商制造（須提供核心部件的彩色樣本資料）。
核心部件制造商必須通過ISO9001質量體系認證，ISO14001環境管理體系認證，OHSAS18001職業健康安全管理體系認證，同時所提供的產品（含一體化智能預制泵站）必須在認證范圍內。
地埋式預制泵站施工基坑開挖具體措施如下：
一款智能化程度高的一體化預制泵站在梧州工業園南區的應用是相當的有必要了；,德諾爾一體化預制泵站經過多項檢測合格的底部設計，使其能夠*解決沉積問題；,地埋式安裝，安裝后不影響周圍環境與景觀；,岱西鎮一體化預制泵站安裝過程,德諾爾泵業為農村河道污水改造提供一體化預制泵站整體提升解決方案
1、基坑土方施工控制措施
⑴坑頂周圍嚴格限制堆土等地面超載，嚴禁超過設計荷載；為此在施工布置時，基坑邊18米范圍內均采用20㎝厚C30砼硬化，其中10米范圍內為施工平臺，重載運渣車均在10米外運輸便道上，避免地面超載。同時設備移動時應盡量在運輸便道上，可以適當隔離振動荷載作用。
⑵嚴格控制土坡坡度，確保土坡穩定。支撐下部土體采用人工配合小挖機翻土。在每個限定長度的開挖段中，每一層土體的開挖底面標高以略低于該層支撐中心50㎝為止，嚴禁超挖。
根據設計地質勘察報告坑內淤泥層在地面下10-13米，厚度約3米；主要影響第3、4層土方開挖。淤泥層透水性差，降水后土體內含水量仍較大，挖土設備坑內縱向作業通道根據情況進行石渣換填，同時采取沿通道分段后退開挖方式。
⑶每一層土體開挖中，采用水準儀控制坑底標高，并在樁上做好標記。在基坑底標高以上200～300mm的土方必須采用人工開挖；開挖保護層時，集中勞動力和配套設備，開挖一片，鋪設一片墊層，防止人類活動和自然因素造成的擾動。
⑷對局部超挖處要用砂填實，嚴禁用開挖土方回填。本層土方開挖必須在短的時間內完成，并在1天內完成墊層砼的澆注。
⑸當開挖至第三、四、五道支撐時，由于支撐層間距太小而不能使用挖掘設備縱向開挖，在施工過程中此時采用在同層支撐的兩相臨鋼管間橫向倒退開挖。
⑹坑底要設集水坑，及時排除坑內積水。開挖時及時封堵圍護結構接縫內出現的水土流失，嚴防小股流水、流砂沖破圍護結構接縫中存在的充填泥土的孔洞而導致大量涌砂和基底失穩。
⑺開挖過程中，定時檢查井點降水深度。
⑻人工開挖至坑底設計標高后，立即量測下一道圈梁（或鋼支撐）底面至坑底的高度，并從觀測此高度隨時間而發生的變化中，定出坑底土體回彈量，并據此定了為保證結構底板在砼澆注后能達到設計標高和設計厚度。
⑼鋼筋砼底板要求在土方開挖完成7天內完成砼澆注。
⑽必須待砼圈梁及支撐達到相應強度后才能開始進入下一道工序。
為了讓環境得到平衡，一體化污水泵站的建設與施工成為了刻不容緩的事情了；,一體化預制泵站采用的NSK進口軸承，有著壽命長、持續工作時間長的有點；
地埋式預制泵站/ DNRP-3T-Z-SS-ZS
2、地埋式預制泵站罐體驗收檢查
檢查是否有運輸損壞。
發貨清單是否符合訂貨協議
配件位置和尺寸
檢查和擰緊所有螺栓，以防運輸松動
其他設備
東北松原一體化預制泵站安裝成功,筒體采用鋼襯塑材質 這種泵體具有無焊接縫，不滲透、不滲漏、無毒性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕壽命長、符合衛生標準；,為每個用戶提供終身跟蹤服務，對使用中產品進行定期現場檢查或回訪；,8大特點，全密封設計、配置粉碎性格柵、遠程控制、遠程操控、自動化控制運行、節約建筑成本、鋼襯塑筒壁、結果穩定；,配備高質量、高性能的潛水污水泵，其廣泛應用傳感器時刻控制水泵運行 狀況，大大降低了維護費用；
3、地埋式預制泵站運輸和起吊
地埋式預制泵站罐體運輸必須水平位置放置，而且必須固定在罐體托架。裝卸過程必須連同運輸托架進行。
在安裝和起吊至垂直位置之前，必須去掉罐體托架和連接附件。
在施工區域，客戶必須自行提供起吊設施。
罐體的運輸及起吊請嚴格按照以下步驟
海南省?？谝惑w化預制泵站安裝成功；,一體化預制泵站可以解決河道水流大且急的問題，為日后排水帶來方便；,祝賀我司在上海全季簽訂的一體化泵站安裝成功,德諾爾在廣州大學城二期一體化雨水泵站的工程項目中，為它們提供了一座一體化泵站；,一體化預制泵站時針對市政工程、建筑等污水提升需求而研發出的產品；
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