隨著保護(hù)人行區(qū)域安全的要求不斷增長(zhǎng)，近年來(lái)，升降柱成為廣受歡迎的一種解決方案。特別在歐美國(guó)家，當(dāng)你行走在大街上，隨處都可以看到簡(jiǎn)潔、美觀的升降柱，有的在保護(hù)行人，有的在控制交通，為城市通道安全行使著自己多樣化的功能。而在中國(guó)，升降柱并不常見，即使在發(fā)達(dá)繁榮的大都市。
升降柱的形成zui初是源于英國(guó)人從拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的大炮，當(dāng)年這些大炮被英國(guó)政府禁用后，地方當(dāng)局也就毫不客氣地將大炮變成街頭裝飾物，把大炮的炮筒埋插在地上，彈殼置于炮筒頂部，這個(gè)造型成就了升降柱的設(shè)計(jì)雛形。
城市通道和周界的管理尚存不足隱患與不足
即使是中國(guó)的一線城市，如北上廣，城市對(duì)通道、周界的管理和與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距還是比較大的。從以人為本，既安全又方便的角度出發(fā)，筆者覺得認(rèn)為有很多地方仍需要改進(jìn)，而且這些改進(jìn)并不一定需要支付高昂的費(fèi)用。
以小編家附近的幼兒園為例，門口的人行通道和機(jī)動(dòng)車道是用欄桿來(lái)隔離的，送孩子入園的車都停在機(jī)動(dòng)車道上，排成了長(zhǎng)龍。由于是以欄桿隔離，家長(zhǎng)們帶著孩子下車在機(jī)動(dòng)車道上行走、繞過(guò)欄桿走到大門口，而身邊就有行駛著的各種車輛擦肩而過(guò)，真可謂險(xiǎn)象環(huán)生。其實(shí)，針對(duì)這些危險(xiǎn)現(xiàn)象這種較為危險(xiǎn)的布置環(huán)境，這樣一個(gè)小小的改變，就可以解決這個(gè)這個(gè)問(wèn)題。通過(guò)采用固定立柱代替欄桿，這樣既可以起到了人車分流作用，又可以讓家長(zhǎng)帶著孩子快捷地直接進(jìn)入人行道。
升降柱協(xié)助城市周界管理發(fā)揮“功效”
而使用欄桿隔離出不同的區(qū)域是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是隔離欄應(yīng)用在人車*隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機(jī)場(chǎng)、火車站、學(xué)校等人流密集的地方，隔離欄顯然不適用，因?yàn)樗鼰o(wú)法起到快速分散大量人流的問(wèn)題。這樣就要考慮了人車分離的安全問(wèn)題。要根據(jù)不同的需求，安裝不同的產(chǎn)品進(jìn)行人車分離。升降立柱便成為是一種理想解決行人快速分流的方式，特別在機(jī)場(chǎng)、火車站、體育場(chǎng)館、學(xué)校等人流集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老攜幼。而同樣立柱也不會(huì)對(duì)他們的人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。
許多地方除了使用欄桿，還會(huì)用大理石做圓石頭墩來(lái)阻擋車輛進(jìn)入人行區(qū)域，殊不知如果有緊急情況出現(xiàn)，人們?cè)趺窗岬脛?dòng)這些石頭，救援車又怎么進(jìn)去呢？又假如石頭被車撞了滾出去，傷害力也是很可怕的這也是很危險(xiǎn)的。而用升降的立柱來(lái)代替圓石頭墩，這些問(wèn)題便迎刃而解。城市通道管理的細(xì)節(jié)，是需要用心去考慮的。
*城市有很多漂亮的摩天大樓，都是用玻璃幕墻裝飾的大樓下有地面停車場(chǎng)，而大樓和地面停車場(chǎng)之間卻沒有用立柱隔開，如果有車輛撞到玻璃幕墻，那后果不堪設(shè)想。還有一些商鋪、倉(cāng)庫(kù)大門前面都沒有裝升降的立柱，那么不法分子很容易開車闖入。因?yàn)槟切┚黹l門、玻璃門并沒有多少抗撞能力。這無(wú)疑給為不法分子的闖入入侵增加了可能性。
在看到了很多城市通道管理的不合理之處外，也很高興地看到了有些單位對(duì)通道安全的認(rèn)識(shí)水平有了提升，安裝了安全等級(jí)很高的全自動(dòng)升降立柱?？墒窃O(shè)備是安裝好了，但卻沒有讓它處于升起的狀態(tài)。問(wèn)及保安為什么不讓立柱升起來(lái)，回答說(shuō)：如果看到有車輛強(qiáng)行闖入的時(shí)候再升起來(lái)進(jìn)行阻攔。試想，當(dāng)人看到車輛要闖入的時(shí)候，你能保證反應(yīng)速度能超過(guò)車輛闖入的速度嗎？更何況柱子升起還需要幾秒鐘的時(shí)間，等保安反應(yīng)過(guò)來(lái)，按下遙控器升起立柱，車輛早就闖入了。如若這樣，安裝升降立柱的意義也就沒有了。媒體有過(guò)多次報(bào)道，關(guān)于司機(jī)誤操作，開車闖入了幼兒園、學(xué)校，造成的孩子們的傷亡事件。
提升交通管理安全作用不容忽視
升降柱除了可以做到人車分流，還可以起到交通管理的作用。在英國(guó)倫敦的大街上，到處都安裝了不同類型的人車隔離立柱、隔離欄桿，有固定的，也有全自動(dòng)的，看上去好像是一個(gè)簡(jiǎn)單的事物，但是這些產(chǎn)品卻有效地管理著交通和行人。在步行街、商務(wù)區(qū)、廠區(qū)，你可以看到通過(guò)使用讀卡器，遙控器，計(jì)時(shí)器等方式控制的升降立柱管理著每個(gè)通道，被授權(quán)的車輛井然有序進(jìn)出。不需要保安或者*指揮，大大節(jié)約了人力成本。
比如在英國(guó)牛津大學(xué)定制做的交通管理系統(tǒng)，就是采用全自動(dòng)升降立柱。通過(guò)讀卡器來(lái)進(jìn)行車輛通行管理。大學(xué)是開放式的，有幾十個(gè)入口，那么如何管理好內(nèi)部車輛和外部車輛呢。首先為每部?jī)?nèi)部車輛都配有被授權(quán)的遠(yuǎn)距離讀卡器，當(dāng)被授權(quán)車輛駛?cè)牍芸貐^(qū)，升降立柱會(huì)自動(dòng)下降，車輛通過(guò)。而校外車沒有讀卡器，升降立柱不會(huì)下降，車輛只能通過(guò)邊道離開。
在曼徹斯特的步行街，通過(guò)時(shí)間控制器來(lái)控制升降柱的工作時(shí)間。在白天的經(jīng)營(yíng)時(shí)間，升降柱處于升起狀態(tài)，確保步行街只能人行。而到晚上步行街打烊后，升降柱會(huì)在規(guī)定的時(shí)間下降，這時(shí)候卸貨車、清潔車、垃圾車可以駛?cè)?，完成所有工作后，升降柱又在?guī)定的時(shí)間自動(dòng)升起。二十多個(gè)通道在一套完整的升降立柱管理系統(tǒng)控制下有條不紊地運(yùn)行，保障著步行街的正常運(yùn)營(yíng)。
城市街道的各個(gè)角落都安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)仿佛一雙眼睛，可以看到事情的發(fā)生，但是不能采取快速有效的行動(dòng)。當(dāng)小區(qū)遭遇竊賊的時(shí)候，升降立柱擋住竊賊車輛，安保人員有充分的時(shí)間報(bào)警和采取一系列的應(yīng)對(duì)措施。升降柱是可以和其他智能系統(tǒng)協(xié)同工作的。比如說(shuō)監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到危險(xiǎn)的時(shí)候，安保人員可以通過(guò)遙控器、按鈕等對(duì)升降柱進(jìn)行操作，達(dá)到技防和人防的充分配合工作。
生命是無(wú)價(jià)的，而安全、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品是有價(jià)的，現(xiàn)在人們對(duì)安全的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，我們城市的管理者應(yīng)該加快步伐，為人們營(yíng)造一個(gè)更美麗、更安全，更智能的家園。
