小區大門或露天停車場、地下停車庫出入口設置車輛出入口管理系統，當有車輛駛入或駛出時，用車輛識別道閘裝置對車輛進行抓拍識別，并聯動道閘放行，使車輛不受任何影響，就可實現快速駛入。本系統也可實現車輛黑白清單功能；在后期車位緊張時可設置白名單，對準許停車的車輛自動放行。
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道閘紅外線的防撞性。
其方法是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下降時，如果有車輛駛入，紅外線會發出信號，促使道閘桿自動上升，反應較快。紅外防撞器的缺點：受振動的影響較大，容易造成兩邊光柵不能對焦，紅外線對射范圍小，并且容易受到雨雪天氣的干擾。
主要用于和諧單行道雙向車流的順暢通行，適用于停車場單行道出入口的紅色信號燈操縱，系統由紅色信號燈操控器、車輛感應器(感應)、紅色信號燈以及電源操控箱、ID卡、遠距離讀卡器組成，紅色信號燈出入口的紅色信號燈讀寫器、ID卡、紅色信號燈出-進口主動路閘、車輛檢測紅色信號燈等組成。
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定位箱固定方位，翻開機箱閘機，松開固定蓋蝶形螺母(小心放置機箱閘機和蓋板，防止表面劃傷)，帶符號的機箱底板螺釘的孔心和邊框，取下閘機，帶符號螺釘的孔眼，鉆出直孔鉆頭(鉆頭尺寸應與膨脹度相匹配)。箱體深度應滿足向箱體移動脹大筒長度的要求。把膨脹的螺釘刺入位置并固定牢定。
汽車車輛識別系統是利用電動道閘、出入口控制終端、車輛識別器、線圈檢測儀等出入口設備進行連動整合，對于每輛汽車的停車時間也可以進行計算或限制，更好地發揮防盜防弊的作用，使車輛能夠更有效地識別和管理。
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