2006上海國(guó)際智能交通技術(shù)展及論壇
已有 3070 人關(guān)注
- 開展時(shí)間:
- 2006-10-08
- 結(jié)束時(shí)間:
- 2006-10-10
- 展會(huì)地點(diǎn):
- 上海國(guó)際展覽中心
距離展會(huì)開始還有
天主辦單位
展會(huì)介紹
隨著中國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程的加快和機(jī)動(dòng)車保有量的增加,交通需求與供給之間的矛盾也越來越突出。中國(guó)政府在“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃中確定了智能交通系統(tǒng)發(fā)展的總體戰(zhàn)略,并結(jié)合我國(guó)城市的特點(diǎn),*北京、上海、重慶、天津等十個(gè)城市為ITS示范城市,目前已在城市智能化交通管理、公共交通系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、跨省市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、高速公路智能化管理等項(xiàng)目進(jìn)入全面實(shí)施階段。
根據(jù)上海市城市交通發(fā)展規(guī)劃和分步實(shí)施的工作計(jì)劃,2007年前基本完成城市交通行業(yè)信息化建設(shè);2008~2009年逐步完善,基本完成整個(gè)系統(tǒng)的信息化工作,初步形成上海城市智能交通系統(tǒng)。期間所涉及的項(xiàng)目如下:
中心區(qū)道路交通信息采集系統(tǒng)、
出租車調(diào)度信息平臺(tái)、
城市快速和市域高速公路“區(qū)域控制、廣域誘導(dǎo)”管理系統(tǒng)
綜合交通信息共享系統(tǒng)
交通信號(hào)控制自適應(yīng)系統(tǒng)
城市道路監(jiān)控系統(tǒng)
停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、不停車、擁擠收費(fèi)系統(tǒng)
車載導(dǎo)航系統(tǒng)、GPS車輛調(diào)度等方面
“2006上海國(guó)際智能交通技術(shù)展及論壇”不僅是相關(guān)企業(yè)新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的展示平臺(tái),也是企業(yè)參與上海世博會(huì)智能交通建設(shè)的佳途徑。我們誠(chéng)意邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外客商來滬參展參會(huì),并期待與您們的友好合作!
三、參展收獲
政府機(jī)構(gòu)全力支持
作為在上海舉行并擁有強(qiáng)有力政府背景的智能交通領(lǐng)域的專業(yè)展會(huì),得到了市建委、市公安局、市交通管理局等政府機(jī)構(gòu)和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的全力支持。
世博交通商機(jī)無限
為了辦好世博會(huì)和適應(yīng)上海城市的發(fā)展需求,上海在道路和軌道交通建設(shè)投資增加的總額為1121億元,二者各占建設(shè)總額的40%左右,其余用于交通智能化、跨黃浦江的大橋隧道和加強(qiáng)綜合樞紐等方面的建設(shè)。
同期舉辦高峰論壇
展會(huì)同期將舉辦“上海國(guó)際智能交通技術(shù)論壇”,會(huì)議將圍繞世博會(huì)城市交通智能化建設(shè)這一主題,通過新技術(shù)、新產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)展示,加強(qiáng)政府和相關(guān)企業(yè)間的相互交流,為世博交通建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提供佳解決方案。
我要評(píng)論
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