【智慧城市網 企業關注】為貫徹落實工業和信息化部等十一部門《關于開展“信號升格”專項行動的通知》及上海市通信管理局印發的《5G網絡能級提升“滿格上海”行動計劃》，加快推進移動網絡深度覆蓋，提升網絡質量，優化用戶感知，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，上海市通信管理局組織信息通信業攜手軌道交通業，全力推進上海市地鐵場景網絡覆蓋，對已運營地鐵線路重點開展5G網絡補盲補弱改造工作，著力提升地鐵站臺、站廳及隧道的5G網絡信號覆蓋水平。
 

　　截至目前，在上海電信、上海移動、上海聯通及上海鐵塔等基礎電信企業的不懈努力下，已成功完成了軌道交通老線改造的1號線、6號線、8號線和新線開通的14號線、15號線、18號共六條線路的5G網絡覆蓋，實現全部地鐵站臺、站廳深度覆蓋、地鐵隧道全線覆蓋。實測用戶站廳站臺下行平均感知速率均高于700Mbps，隧道場景下行平均感知速率均高于600Mbps，為每天數以千萬計的地鐵乘客提供更優質的移動網絡服務。
 

　　滿格上海，提升軌道交通覆蓋
 

　　上海目前共有地鐵運營線路18條(不含磁懸浮)，日均客流量超1000萬人次，乘客對站廳站臺候車、地鐵列車行駛中等場景的5G網絡覆蓋和性能提出了較高需求。我局積極指導基礎電信企業開展地鐵線路5G改造，共涉及311個站臺、455公里隧道區間，目前均在有序推進。力爭2024年底，實現上海地鐵5G網絡全線開通的目標。
 

　　挑燈夜戰，安全完成階段目標
 

　　對于已投入運營的地鐵線路，通信建設可以使用的施工窗口期很少，一般為凌晨0點至3點，每周施工2次左右，作業時間極為有限，且施工任務重，包括光纜布放、設備安裝、調試優化等，這給5G網絡建設施工人員帶來了極大的挑戰。在申通集團的充分理解和大力支持下，通信行業各單位克服施工復雜性高、人員組織要求高、施工窗口期短等難點，每組施工單位有專職安全員、施工負責人、監理人員在施工前、中、后實時監管，同時和申通集團維保通號人員不定期開展安全檢查，建立雙周會議制度，每次針對檢查出的問題進行分析并提出整改建議。通過周密部署和精細組織，克服各種困難，在確保安全的前提下，如期完成1號線、6號線、8號線三條地鐵線路的5G網絡改造工作。
 

　　創新探索，開展自主可控試點
 

　　上海市地鐵線路5G改造，除了采用傳統漏纜改造技術，在申通集團的大力支持下，我局指導行業相關企業在地鐵4號線創新試點了新型車地系統覆蓋方案，旨在有效解決在資源有限的地鐵隧道空間開展5G改造的難題。通過新型車地回傳技術，取得了施工周期、設備能耗、投資成本等大幅壓縮的積極成效，網絡性能和資源配置也得以優化，為特定場景的通信網絡覆蓋探索出了一條全新的路徑。
 

　　上海市通信管理局將堅持以習近平習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大、二十屆二中和三中全會精神，在工業和信息化部及上海市委市政府的正確領導下，堅持以人民為中心，把增進人民福祉作為信息通信業高質量發展的出發點和落腳點，提升人民群眾幸福感、獲得感，為網絡強國、數字中國建設貢獻“上海經驗”，為助力新型工業化提供有力支撐！