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智慧城市網(wǎng) 城市在線】近年來，常州武進交警大隊積極貫徹落實“蘇警數(shù)智”、“數(shù)智交管”總體部署要求，不斷更新理念，主動擁抱新科技，傾力打造“智出行云管家”品牌，通過“前瞻性出行引導”“精準性違法勸阻”“立體化數(shù)智伴行”三大舉措，以智慧賦能點亮交管工作，嚴密交通安全防控體系，提升公安交管新質戰(zhàn)斗力。
PART.1前瞻性出行引導 讓服務更有溫度
堅持問題導向，綜合運用傳統(tǒng)視頻監(jiān)控、微波雷達與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)動態(tài)監(jiān)測交通變化，著力破解交通堵點、難點、痛點。
01
精確預警
實時研判分析全區(qū)重點道路和主要節(jié)點、區(qū)域擁堵延時指數(shù)和車速，要素推演節(jié)假日景區(qū)、商圈、交通樞紐等13個易堵區(qū)域交通態(tài)勢，提前部署警力，做好應急準備。打造集擁堵發(fā)現(xiàn)、處置和反饋等閉環(huán)流程的智慧交通擁堵處置系統(tǒng)模塊，在擁堵形成后，及時實施干預。
02
精準提示
碰撞歷史同期路況數(shù)據(jù)，精準預測近期易堵地點和時段，搭建“智能
信號燈監(jiān)測”平臺，創(chuàng)新采用“觸發(fā)式”和“行程記錄式”提醒方式，將監(jiān)測到的流量變化、天氣影響、道路施工、管制路況、交安設施等情況推送給指定路段、特定范圍或固定行程的駕駛員，以便市民做到“心中有數(shù)”，靈活規(guī)劃出行路線、合理安排出行時間，保障道路交通安全暢通、和諧有序。
同時，將每日早晚高峰的突發(fā)情況、擁堵節(jié)點同步推送給常州90廣播、武進886廣播，在交通廣播以及微博平臺及時宣傳，全年累計推送400余條交通路況信息。
03
精細引導
啟用多功能勸導
機器人路面巡邏，對騎乘非機動車不戴頭盔、闖紅燈等交通違法行為開展勸導，提醒車主文明安全出行。通過“監(jiān)測+勸導”，轄區(qū)內(nèi)重點區(qū)域戴盔率大幅度提升。
PART.2 精準性違法勸阻 讓監(jiān)管更有力度
堅持目標導向，加強數(shù)據(jù)研判分析和產(chǎn)品模型研發(fā)，服務一線實戰(zhàn)應用，實現(xiàn)警務效能倍增。
01
嚴查失駕人員
梳理全區(qū)失駕人員，通過平臺研判，篩選出有駕駛行為的，針對性推送告知短信，提醒失駕人員停止駕車。對持續(xù)存在駕駛行為的失駕人員，按駕駛頻次進行分級建檔列管、指令查處，通過對多人的拘留處罰和定點宣傳，“失駕人員”再駕比例下降60%。
02
嚴管行人和非機動車
整合全區(qū)路面電子監(jiān)控，充分運用大數(shù)據(jù)進行關聯(lián)分析比對，開展行人和非機動車違法行為非現(xiàn)場抓拍，在統(tǒng)一進行違法短信提醒的基礎上，實施分級分類處置。對在校學生，在全區(qū)重點學校周邊道路開展不戴盔違法行為監(jiān)測，定期將監(jiān)測結果推送相關學校和教育部門落實教育。對違法次數(shù)較多的人員、交通違法人員較多的單位或地區(qū)，通報所屬轄區(qū)中隊，上門集中教育處罰。
03
嚴治嚴重違法行為
對工程運輸車闖紅燈、疲勞駕駛、貨車載人等嚴重交通違法行為開展大數(shù)據(jù)監(jiān)管，精準發(fā)現(xiàn)、定點查處，先后開發(fā)、上線了“無牌車軌跡、號牌分析”等多個違法分析模塊、模型，實現(xiàn)全天候對道路要素的自動識別，提取違法行為人員、車輛信息并推送提示信息，提升交通安全隱患精準預見與高效管控能力。
PART.3 立體化數(shù)智伴行 讓治理更有精度
01
無人機“空中伴飛”
大隊牽頭制定《武進交警無人機應用工作規(guī)范》，成立“陽湖飛鷹”無人機戰(zhàn)隊，組建十一支飛行小組，開展多輪次的集中培訓和試飛訓練。在重點區(qū)域空中巡邏、重大活動現(xiàn)場空中安保、節(jié)假日重點區(qū)域空中監(jiān)管和執(zhí)法空中支援、喊話宣傳、事故現(xiàn)場處置、顯性違法行為采集勸導等方面常態(tài)化開展工作。
02
無人車“路面伴行”
開展“數(shù)智交通巡防終端”無人車應用探索，利用自動駕駛技術，結合移動抓拍、語音輸出設備，實現(xiàn)自動巡邏、視頻傳輸、違章發(fā)現(xiàn)、設施巡檢、喊話提醒、一鍵報警、應急物資緊急運輸?shù)裙δ堋Ｔ谔骋魳饭?jié)等重大活動中，無人宣防車替代鐵騎承擔部分路段巡邏工作及交叉口宣防工作，大大降低了路段警力的工作壓力。
03
智能信控“動態(tài)監(jiān)測”
搭建“綠波效果實時監(jiān)管平臺”，通過全量數(shù)據(jù)開展對綠波路段運行效果多指標全天候監(jiān)管，通過對平均時速、停車次數(shù)、排隊長度進行監(jiān)測，快速識別降效路段，推出定制化綠波繞行通道，實現(xiàn)區(qū)域流量均衡和分攤。
針對易發(fā)生事故路段，開啟綠波“安全模式”，全面實現(xiàn)“短綠波”“慢綠波”設計，對城區(qū)路段，按“三綠一紅”減少“搶黃燈”、“闖紅燈”發(fā)生幾率。數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，城區(qū)57個重點路口開啟安全模式后，重點道路事故率下降20%—40%，電動車闖紅燈幾率下降18.7%，通過智能信控，實現(xiàn)了安全和效率的平衡。
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