【
智慧城市網 企業關注】近日，中國航空運輸協會通航業務部、
無人機工作委員會主任孫衛國在2024國際電動航空(昆山)論壇上透露，中央空管委即將在合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶等六個城市開展eVTOL(電動垂直起降飛行器)試點。(
*目前政策還沒有正式發布，最終結果以正式文件為準)
當下，低空經濟已逐漸成為全球經濟發展的新增長引擎，尤其是2024年以來，“低空經濟”更是成為一個高頻詞。
eVTOL是低空經濟發展中尤為關鍵的組成部分，預計未來，eVTOL將成為空中出行場景中的“扛把子”。eVTOL，通俗點講可以理解為是電動化且不需要跑道就可垂直起降的飛機。當然了，也有人稱它是“空中出租車”！
為搶抓低空經濟密集創新和高速增長的戰略機遇，推動低空經濟產業集群高質量發展，智能制造網發現，這六個eVTOL試點城市今年以來分別出臺有關促進低空經濟高質量發展的相關措施方案，低空經濟實力均不容小覷。
深圳：
近年來，深圳在低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務等方面展現出強大的產業基礎和創新能力。
2024年1月24日，深圳市交通運輸局、深圳市工業和信息化局等七部門聯合印發《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》(簡稱《若干措施》)。
《若干措施》提出，加速載人eVTOL、飛行汽車等應用產品產業化發展；支持eVTOL航空器和無人駕駛航空器適航取證，其中eVTOL航空器獎勵1500萬元；對取得行業主管部門審批的深圳首條eVTOL商業航線運營企業，給予一次性獎勵100萬元；建設無人駕駛航空器公共測試場和eVTOL及大中型無人駕駛航空器樞紐起降場等。
蘇州：
蘇州低空經濟主要圍繞特色消費、載人運輸、智慧物流、公共服務、綜合保障等五大功能展開。
2024年2月6日，蘇州市人民政府辦公室印發《蘇州市低空經濟高質量發展實施方案(2024～2026年)》(簡稱《實施方案》)。
《實施方案》明確，力爭到2026年，將蘇州市打造成為全國低空經濟示范區。目標到2026年：力爭聚集低空經濟產業鏈相關企業500家，低空經濟產業規模達600億元；建成1～2個通用機場和200個以上垂直起降點；建立健全服務無人機、直升機等各類低空飛行器的安全監管服務平臺等。
《實施方案》還提出打造低空產業生態、培育低空應用場景等重點任務，鼓勵電動垂直起降飛行器(eVTOL)、大中型無人機等新型航空器應用等。
合肥：
在低空領域的開放支持和應用場景模式落地方面，合肥有著先天性優勢。
6月20日，合肥市人民政府辦公室印發《合肥市支持低空經濟發展若干政策》(簡稱《若干政策》)。
《若干政策》提出，對獲得中國民航局頒發的無人駕駛航空器型號合格證(TC)、生產許可證(PC)以及運營合格證(OC)并在合肥市經營的載人eVTOL企業給予1500萬元資助；支持企業開通載人eVTOL、無人機物流配送航線，對開設經民航部門審批的載人eVTOL航線的企業，分類別給予補貼，補貼金額不超過企業上年度實際運營費用的50%；支持建設eVTOL、無人機起降點(地)、智能起降柜機、充換電站等地面基礎設施等。
杭州：
目前，杭州也正在積極搶抓低空經濟發展戰略機遇。
6月27日，杭州市人民政府辦公廳印發《杭州市低空經濟高質量發展實施方案(2024—2027年)》(簡稱《發展實施方案》)。《發展實施方案》工作任務中提到，要瞄準固定翼/
多旋翼無人機、無人直升機、電動垂直起降飛行器(eVTOL)等整機研發，建設eVTOL起降運營中心，推動以eVTOL為主的新興航空器應用等。
《發展實施方案》提出，計劃到2027年：建成低空航空器起降場(點)275個以上，開通低空航線500條以上；低空飛行量超過180萬架次/年；建成公共無人機起降場40個以上，末端無人機起降點220個以上；開通市際低空航線3條以上；培育低空旅游精品航線4條以上......杭州低空經濟產業規模突破600億元！
重慶：
2012年，重慶成為全國首批通航試點城市之一。在十多年的時間里，重慶已布局超100個通航起降點。
2024年9月21日，重慶市人民政府辦公廳印發《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經濟高質量發展行動方案(2024—2027年)》(簡稱《行動方案》)。《行動方案》提出，到2025年，新建通航起降點200個以上，實現低空飛行“縣縣通”，“干支通”機場及臨時起降點全面實現互聯互通；到2027年，新建通航起降點1500個以上，實現低空飛行“鄉鄉通”。
在eVTOL方面，《行動方案》提到，鼓勵利用直升機、電動垂直起降航空器(eVTOL)等低空飛行器探索拓展空中通勤、商務出行、空中擺渡、陸空交通組網等低空業態；支持智能網聯汽車生產企業探索開展eVTOL等智能飛行器及飛控系統研發制造等。
成都：
在積極推動低空經濟領域研發和創新下，當前成都低空經濟發展基礎較好。
成都作為我國西部地區最具創新實力和水平的區域之一，正積極推動低空經濟領域研發和創新。相關數據顯示，截至2024年8月，成都已集聚低空經濟企業224家，全國占比4.12%。
根據《成都高新區低空經濟發展規劃(2024—2028)》(征求意見稿)要求，在 eVTOL 領域，要做優做強傾轉旋翼整機構型，布局復合翼構型與傾轉涵道構型，推動研發、測試、適航認證，逐步完善 eVTOL 產品譜系。到2028年，直升機/eVTOL起降場地拓展到10個，無人機起降場地拓展到50個。加速搶跑eVTOL產業，加速推動eVTOL產品從單件生產到規模量產，拓展布局eVTOL產品開發，支持eVTOL新型號整機、機載設備、零部件研制與適航認證等。
據上奇產業通數據，截至2024年10月31日，六個eVTOL試點城市低空經濟相關企業數量總和已超過3000家！
移動版
智慧城市網APP
智慧城市網小程序
微信公眾號
