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智慧城市網 企業關注】11月22日，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港建設啟動儀式在北京順義區李遂鎮舉行，三地各建一個園區，共同推動實施京津冀新能源汽車供應鏈配套工程，聯手打造智能網聯新能源汽車零部件產業集中承載空間。京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港(武清園)開工建設儀式同步舉行。該生態港的啟建，標志著京津冀智能網聯新能源汽車產業協同發展進入全新時代。
京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港規劃總面積8000畝，京津冀三地建設的園區分別是順義區李遂鎮工業區、武清京清工業園、廊坊安次高新園。“武清京清工業園代表天津融入京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港建設，拿出3.42平方公里的配套土地，按照‘統一規劃’‘同步開工’‘協同招商’構建汽車產業生態圈，助力企業資源對接和要素整合，提高天津汽車產業能級和數智化水平。”市工業和信息化局汽車處處長秦虹介紹說。記者在開工現場看到，一期444畝工業用地已整理完成，具備出讓條件。“馬上就將有一批企業入駐。”秦虹說。
“我們要把京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港(武清園)打造成體現中國式現代化的新質生產力發展示范樣板。”出席開工儀式的武清區委書記劉惠說。她介紹，前期武清區密切與北京順義、河北廊坊對接協作，深入調研，不斷提升完善園區建設規劃，積極爭取專屬支持政策，以“做強動力總成、做大底盤車身、做精智能網聯、做深汽車服務”為重點，提前布局招引符合產業規劃的優質項目。“目前京清工業園已聚集汽車零部件企業19家，其中規上汽車零部件企業15家，與北京奔馳、小米、理想等知名整車企業建立了穩定合作關系。”她說，“下一步，生態港武清園將圍繞汽車電子、制動系統、動力系統、熱管理等重點賽道，引育更多專業化、智能化核心零部件企業，補強研發環節和關鍵零部件產業鏈配套體系；同時，將積極爭取整車工廠落地發展，加快打造國內領先的智能網聯汽車先進制造業集群。”
京津冀三地新能源和智能網聯汽車產業基礎雄厚，創新活力強勁，擁有完整的整車和核心零部件設計研發、生產驗證體系，同時三地也具備廣闊的市場空間。預計2030年京津冀汽車產量將達到430萬輛，隨著電動化、智能化、高端化轉型，未來5年汽車零部件市場增量有望達到4500億元。出席開工儀式的市工業和信息化局黨組書記、局長尹繼輝介紹說，為了把生態港武清園打造成符合智能網聯新能源汽車核心零部件發展特點的項目承載地，市工業和信息化局將大力支持生態港武清園區建設，用好聯盟、協會等平臺，高水平推進招商引資，推動更多零部件企業落戶園區，加快產業成龍配套、成鏈成群，不斷為園區賦能；將持續開展京津冀整車與零部件企業的撮合對接，促進園區配套企業納入整車企業供應鏈。“我們將不斷推動三地汽車產業創新鏈、產業鏈、供應鏈深度融合，構建活力強勁、協作緊密的區域產業生態，實現京津冀同頻共振、全鏈條融合發展。”他說。
海納川海拉(天津)車燈有限公司總經理王發浩告訴記者，自2016年入駐武清京清工業園以來，享受到了園區給予的“保姆式”服務，得到了天津市各相關部門在科技獎補、人才引進、降費減稅等諸多方面的支持。“我現在是園區的招商大使，用自己的親身感受去吸引我們企業的供應商來園區投資，今天就有一家南方企業在生態港啟建儀式上簽約，也將入駐生態港武清園。生態港武清園的建設，擴大了我們企業的‘朋友圈’，給予了我們更多更好的發展機會。我們將繼續加強新產品研發與新裝備投入，讓企業發展再上新臺階。”王發浩說。這家為客戶提供整車全套照明解決方案的企業2022年實現產值7億元，納稅3078萬元；2023年實現產值8.9億元，納稅4525萬元。“今年我們仍保持增長態勢。”王發浩說。
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