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智慧城市網 本站速遞】交通建設不斷為經濟發展注入新動力，交通領域不斷革新，小編在本文中對交通領域最近資訊做了整理，一起來看！
發改委：開展物流數據開放互聯試點
2月14日，國家發展改革委等部門開展物流數據開放互聯試點工作。目標是聚焦物流行業發展突出問題，破除“信息孤島”“數據煙囪”，打通政府部門、相關企業及港口、公路、鐵路、航空等業務系統數據，創新物流數據交互模式和解決方案，打造一批有代表性的示范項目，探索建立公益性和市場化有機結合的多層次物流數據開放互聯機制，建立健全物流數據分類及交換應用標準規范，形成物流公共數據共享開放清單，在全國范圍推廣應用，促進物流資源優化配置，推動有效降低全社會物流成本。
廣州自動駕駛巴士新線路獲批
2月17日，廣州自動駕駛巴士新線路獲批。廣州巴士集團已順利取得廣州市交通運輸局關于開通東風路自動駕駛示范線路的批復，線路位于越秀區，目前正處于收集車輛數據階段進行車輛測試中。截至2024年底，廣州巴士集團已成功開通10條自動駕駛巴士便民線路和親子研學線路，累計運送乘客數量突破113萬人次總運行里程超過201萬公里。
呼和浩特將DeepSeek應用于城市大腦
2月17日，呼和浩特市
大數據管理局組織技術團隊完成了DeepSeek-R1在政務外網的本地化部署，模型規模覆蓋7B、14B、32B和70B，實現了城市大腦與DeepSeek大語言模型的初步集成。DeepSeek的成功部署標志著開源模型在呼和浩特市政府部門的首次應用，使呼和浩特成為自治區首個將DeepSeek應用于城市大腦的地區。
湖南即將發布智能網聯汽車法規
2月14日消息，湖南湘江新區擬于近期發布《湖南湘江新區智能網聯汽車道路測試和示范應用管理細則(試行)》，屆時相關流程將更加優化，大大縮短了企業開展高等級自動駕駛示范運營需要的測試時間，并支持功能型無人車及全無人(遠程駕駛)創新應用等場景的落地。
北京自動駕駛示范區將超3000平方公里
2月13日，北京經開區管委會主任孔磊介紹亦莊將加快高級別自動駕駛示范區4.0建設時表示，2030年示范區覆蓋面積超過3000平方公里。經開區將建設北京人工智能數據訓練基地，打造政務、三醫、交通等數據專區，構建全域人工智能之城；加快北京奔馳技改、新車型上市，保障小米汽車產能持續爬坡，到2030年全區整車產量突破100萬輛，建設汽車智造創新城。
山東將在16市開展無人配送試點
2月12日消息，山東省提振消費工作大會上宣布，今年山東將在可穿戴設備、智能車載終端、5G高清視頻等領域布局100個左右重點項目，圍繞遠程醫療、云展覽、
無人機展演等，創新推出20個左右人工智能消費體驗示范場景，在16市全面推開城市無人配送試點，拓展數字消費新空間。
長沙智能網聯汽車測試道路超1000公里
2月12日，長沙市工信局公布長沙第五期智能網聯汽車測試道路，涉及湘江新區核心區域全域道路、“兩站一場”道路、馬欄山片區、長沙經開區片區等，里程共計732.55公里。截至目前，長沙市城市測試道路里程累計1051公里，另有高速測試道路里程56.1公里，測試道路總里程合計1107.1公里(單向)。西安將啟動智能機器人教練車試點
2月11日消息，今年西安市交通運輸綜合執法支隊將深化駕培行業創新發展，組織開展智能機器人教練車應用試點。加快推進道路運輸、維修駕培、執法暫扣車輛管理等7個業務系統的整合重構，筑牢智慧執法數據底座。全面推動“西安駕培公共服務平臺”運行，實現駕駛培訓監管和服務信息化、便民化、公開化、智能化。
廣東：支持自動駕駛企業加快技術攻關
2月10日至11日，廣東省省長王偉中走進深圳元戎啟行科技有限公司，深入考察企業自動駕駛系統產品、通用人工智能方案等情況，并現場試乘自動駕駛車輛。王偉中表示，要大力支持自動駕駛企業加快算法、車載芯片、操作系統等核心技術攻關，強化產業政策、應用場景供給，推動更多創新成果轉化落地。
廣州自動駕駛巴士春運發班近6000次
2月11日消息，面對春節假期激增的觀光游客客流壓力，廣州巴士集團增加運力、優化線路，2025年春運期間(1月14日至2月7日)，自動駕駛巴士各線路累計發班5875班次，載客11325人次，單日最高載客量突破538人次。廣州巴士集團已順利取得廣州市交通運輸局關于開通東風路自動駕駛示范線路的批復，目前正在車輛測試中。
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