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編者按：上海世博亮點不斷，小小門票里也藏著一個大大的科技亮點，這是至今用量大、質(zhì)量要求高、使用時間跨度長的射頻智能標簽項目，而且完全基于中國的自主知識產(chǎn)權(quán)。至于整個世博門票系統(tǒng)，展現(xiàn)了未來“物聯(lián)網(wǎng)社會”的雛形。

　　隨機應(yīng)變的大系統(tǒng)

　　世博門票系統(tǒng)的智能特點，每個有心人都能感受到：園區(qū)入口，檢票閘機能在瞬間識別不同類型的票：單日票馬上被壓上戳記，多日票則在后一次可用時蓋戳；而夜票在傍晚5點后才被放行。

　　閘機是智能的，門票也是。拆開門票你會發(fā)現(xiàn)，在它的內(nèi)層左上方，有一個芝麻粒大小的芯片，與之相連的是一圈圈天線，利用它，閘機與門票“對話”。

　　門票票面上印著一長串每張票專用的識別碼，這相當于它們各自的姓名；出售門票的過程，就像給新生兒報戶口，售票機會在門票芯片里寫入各種加密信息，包括“生日”（何時購買）和“籍貫”（何處購買），并聯(lián)網(wǎng)上報。是否“報過戶口”，是識別門票真?zhèn)蔚囊罁?jù)。

　　世博門票系統(tǒng)是一張互通的大網(wǎng)，門票、售票網(wǎng)點和檢票閘機都受控于“大腦”——控制中心。它體現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)“萬物互聯(lián) 智能控制”的特征：在門票銷售階段，通過遠程控制售票機，組織方能在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一執(zhí)行分階段票價政策，并掌握銷售進度；銷售者如庫存緊張，不用打報告，對情況始終一清二楚的票務(wù)中心會安排發(fā)貨。開園后，檢票閘機、售票網(wǎng)點等上傳的即時信息能幫助運行指揮中心及時啟動各種預(yù)案；園區(qū)即時客流，由各個票檢閘機的統(tǒng)計數(shù)據(jù)匯總得出；發(fā)現(xiàn)各入口客流不均衡，指揮中心馬上能調(diào)度團隊包車改往相對空閑的入口停靠下客。

　　實戰(zhàn)磨礪的產(chǎn)業(yè)鏈

　　物聯(lián)網(wǎng)和與之相關(guān)的射頻智能標簽技術(shù)，涉及芯片設(shè)計、芯片制造、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成等一系列環(huán)節(jié)。此次的世博門票項目，核心環(huán)節(jié)幾乎都在上海完成。

        從2000年開始，上海便致力于打造國內(nèi)為完善的芯片產(chǎn)業(yè)環(huán)境，并積極結(jié)合民生工程，為新技術(shù)創(chuàng)造大規(guī)模應(yīng)用環(huán)境。承擔(dān)世博門票項目的幾家企業(yè)，此前就組成“集團軍”，成功開發(fā)出國內(nèi)個真正意義上的RFID產(chǎn)品——上海公交一卡通；隨后，打破了跨國公司在軌交票務(wù)和閘機系統(tǒng)上的壟斷。

　　世博門票項目負責(zé)人、上海華虹集團的范恒告訴記者，此前幾次“戰(zhàn)役”，幫他們在技術(shù)、市場和應(yīng)用上積累了經(jīng)驗，擁有了底氣。

　　與過去的應(yīng)用相比，世博門票的芯片集成度更高，設(shè)計方案更完善。由于門票銷售的時間跨度長達1年多，部分門票在使用前會由游客長期保存，因此可靠性和安全性的要求堪稱嚴苛——近50天來，票檢處遇到過各種粗心人，有的票被對折過，有的票被扔進過洗衣機，但多數(shù)情況下仍能正常使用。而票檢系統(tǒng)，盡管開園至今大客流頻現(xiàn)，但都未影響穩(wěn)定運行。

　　世博門票系統(tǒng)設(shè)計要考慮許多細節(jié)。比如，用過的門票如何區(qū)分。簡單的辦法是打孔，但這一來，數(shù)千萬張門票會留下巨量紙屑。經(jīng)過反復(fù)協(xié)商，終采用了壓痕的辦法。再如，為方便游客，門票設(shè)計時考慮了保存不善、電路受損等情況，此時可利用設(shè)在票務(wù)處理亭中的票務(wù)處理機，手工輸入票面上的識別碼，聯(lián)網(wǎng)驗證是否有效。

　　世博門票并沒有一味求新，而采用適用成熟的技術(shù)。曾有人提出，讓門票的有效識別距離達到數(shù)米。但為杜絕理論上“隔空盜票”的可能，終選用了10厘米以內(nèi)的近距離方案。不過，世博門票并沒有拒絕遠距離識別技術(shù)——在物流環(huán)節(jié)，每250張門票一包的小包裝上，都貼有可在數(shù)米外讀取的電子標簽。出入庫房時，門禁能遠程自動讀取一整車門票包的信息，從而掌控門票流向。

　　正在催生的大產(chǎn)業(yè)

　　上海世博會，是對中國和上海過去10年物聯(lián)網(wǎng)及射頻智能標簽技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一次“中考”，也是一次超大規(guī)模的應(yīng)用示范——除了門票，物聯(lián)網(wǎng)和與之密切相關(guān)的智能標簽還應(yīng)用于電子圍欄、車輛定位，甚至窨井蓋。

　　此前，在愛知世博會和北京奧運會期間，智能標簽都曾應(yīng)用，但規(guī)模和上海世博會相去甚遠。范恒告訴記者，射頻智能標簽要進入普及應(yīng)用階段，還有待技術(shù)、產(chǎn)品、標準及應(yīng)用模式等的總體完善，另外，目前它的綜合成本還偏高，這也是影響普及的一個重要因素；但在上海世博會等的大規(guī)模應(yīng)用示范的促進下，應(yīng)用環(huán)境會逐漸完善，系統(tǒng)成本也有望顯著下降。

　　就在世博會開幕前3天，上海正式頒布了《推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2010-2012）》，對這一戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)提出了全盤規(guī)劃。根據(jù)方案，上海將力爭成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重鎮(zhèn)，并通過新技術(shù)的應(yīng)用，提升民生和城市管理水平。

　　許多專家認為，上海世博會門票項目是中國射頻智能標簽和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有導(dǎo)向性的重要事件。或許可以說，世博門票把上海和中國進入這個新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的門，開得更大了。