移動物聯 智能交通市場規模及相關板塊分析
2014年11月03日 15:08:35來源：中國安防展覽網整理點擊量：43391
導讀10月28日至29日2014第五屆中國物聯網、車聯網與智能交通展覽會暨論壇在上海舉行。展會以“物聯萬物、智慧生活”、“物聯萬物、智慧出行”為主題，物聯網、車聯網和智能交通為焦點。展會吸引了來自英國、德國、荷蘭、法國、日本、美國、瑞典、斯洛文尼亞、韓國、俄羅斯、中國及中國臺灣等100多家展商參展。
【中國安防展覽網 焦點新聞】10月28日至29日2014第五屆中國物聯網、車聯網與智能交通展覽會暨論壇在上海舉行。展會以“物聯萬物、智慧生活”、“物聯萬物、智慧出行”為主題，物聯網、車聯網和智能交通為焦點。展會吸引了來自英國、德國、荷蘭、法國、日本、美國、瑞典、斯洛文尼亞、韓國、俄羅斯、中國及中國臺灣等100多家展商參展。
智能交通市場規模
根據《2013-2017年中國智能交通行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》分析，2012年中國城市智能交通市場規模保持了高速增長態勢，包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監控、出租車信息服務管理、城市客運樞紐信息化、GPS與警用系統、交通信息采集與發布和交通指揮類平臺等10個細分行業的項目數量達到4527項；市場規模達到159.9億元，同比增長21.7%。
從企業規模看，目前國內從事智能交通行業的企業約有2000多家，主要集中在道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統集成環節。目前國內約有500家企業在從事監控產品的生產和銷售。高速公路收費系統是中國非常有特色的智能交通領域，國內約有200多家企業從事相關產品的生產，并且國內企業已取得了具有自主知識產權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術。在3S領域，國內雖然有200多家企業，一些在高速公路機電系統、高速公路智能卡、地理信息系統和快速公交智能系統領域占據了重要的地位。
但是，相比于國外智能化和動態化的交通系統，中國智能交通整體發展水平還比較落后。數據顯示，智能交通在歐美日等發達國家已得到廣泛應用。其在美國的應用率達到80%以上，2010年市場規模達到5000億美元。日本1998-2015年的市場規模累計將達5250億美元，其中基礎設施投資為750億美元、車載設備為3500億美元、服務等領域為2000億美元。歐洲智能交通在2010年產生了1000億歐元左右的經濟效益。
智能交通相關板塊分析
隨著智能交通經濟的發展，對于促進我國城市建設的又很大的積極作用，政府也給予了充分支持，在經濟大環境與政府政策的共同影響下，近期智能交通相關板塊有良好表現。
9月30日，千方科技發布公告稱，公司與國家開發銀行北京分行達成新型戰略合作伙伴關系，自2014年至2019年期間，雙方在各類金融產品上的合作融資總量為30億元人民幣。雙方有意針對綜合智能交通投融資、建設及運營，車聯網投融資、建設及運營，智能交通云信息服務平臺投融資、建設及運營，境外相關投融資業務等領域開展合作。
易華錄則在今年2月以聯合投標的方式，中標“長春市兩橫三縱快速路智能交通系統設計施工一體化項目”。項目總投資額4.05億元，招標范圍涵蓋車輛監測記錄系統、視頻監控系統、集成平臺軟件及系統等。
榮之聯、四維圖新等公司三季報顯示，智能交通板塊已經出現強勁的發展勢頭，公司業績也出現不小幅度的提升。分析人士認為，相較于智慧城市等宏大規劃，智能交通產業擁有市場、技術、資金等多方面優勢，產業的快速發展或將很快到來，這正是智能交通對各類資本的吸引力所在。
皖通科技收購實現戰略布局擴張空間大
截至2009年底,安徽省高速公路通車里程已達2800公里,平均每年大約以300公里的速度增長,預計2020年擴張到5000公里。公司未來將持續受益于皖江城市帶產業轉移,省內市場占有率有望進一步提升。系統集成業務是業績增長的主要支撐點,運維收入未來有望成為公司新的業績增長點。公司省外市場擴張成效明顯,毛利率超過省內水平,未來公司還將通過加強與客戶溝通交流,以及運用收購等形式進一步補足行業增長,提高市占率。
與煙臺華東優勢互補,助推公司實現業務戰略布局。公司已與煙臺華東簽署了《發行股份購買資產協議》,該公司主要從事港口信息化建設,具備成熟的物流跟蹤技術,占據1/3的市場份額,預計年底可實現近億元的營收水平,未來有望繼續受益于我國物聯網建設,增長空間較大。公司與煙臺華東在市場和技術方面的互補性較高。未來,公司將借鑒煙臺華東技術優勢,建立涵蓋高速公路,船舶運輸等大交通的物流體系,不斷優化業務和市場結構,顯著提升自身業務發展空間和市場競爭力。
寶信軟件全年增長較為平穩、增持
公司今日公布2010年中報。公司在2010年1-6月實現營業收入12.3億元，同比增長2.69%；實現凈利潤1.18億元，同比下降5.50%；在扣除非經常性損益后實現凈利潤為1.12億元，同比下降1.19%。公司業績略低于預期。
新國都：POS機銷量增速迅猛,商業銀行客戶成為看點
公司作為POS領域的新生力量,產銷量持續擴大,市場份額逐步提高,2008年-2010年POS機銷量分別為5.9萬臺、11.78萬臺、22萬臺,復合增長高達93.1%,遠遠高于行業增速,是國內成長速度快的POS機供應商,市場份額穩居前三。而我國2010年每臺POS機對應的銀行卡數量為724張,每萬人平均擁有24.86臺POS機,未來市場空間仍然巨大。
新北洋：合作面向新應用和新需求
為進一步延伸產業鏈,公司擬和其他三家公司發起設立蘇州智通新技術股份有限公司(暫定名),其中公司擬以自有資金出資450萬元,認購450萬股,占蘇州智通總股份的30%。
截至2010年,中國高鐵運營里程達到8,358公里,已穩居世界。新興高鐵售檢票系統是高鐵客運服務環節中的核心部分。新興高鐵售檢票系統不但實現技術創新和突破,建立具有自主知識產權和先進設計理念的解決方案和技術標準,承擔起世界上龐大復雜的客票運營,而且,隨著電子技術、網絡應用和支付方式的不斷發展,新興高鐵售檢票系統還將在"全程全網"、"網絡售票""銀行卡支付"和"IC卡應用"等新應用和新需求方面,實現不斷突破。
初步預計,高鐵自助售票機在總的高鐵售檢票系統設備(包括磁票打印機、自動售票機、自動售票機打印機芯和閘機檢票機芯)市場總容量中,占比達50%以上;而原預計2012年高鐵售檢票系統設備業務類收入占公司總收入比約達50%以上,毛利貢獻約達60%以上,凈利潤貢獻約50%以上,所以未來擬投資公司的投資收益對公司2012年凈利潤的影響應該25%左右。
捷順科技:凈利潤基本符合預期，新產品將成為利潤增長點
受制于2013年房地產竣工面積增速下滑至0%，整個停車場行業僅有個位數增長。依靠上市之后兩年的投入，全國渠道布局基本完畢，公司在行業不利局面下依1日保持了超越行業的增長，行業集中度提升趨勢明顯。公司管理能力，13年人員增長合理費用控制良好。
社區一卡通業務穩步推進。公司收購的上海捷羿軟件核心團隊來自中軟旗下的華騰軟件，具有國內多的城市一卡通產品和項目經驗。雙方的結合將為一卡通業務推迸帶來強勁動力，打造以社區為主的第三方支付卡運營商。
……
智能交通領域具有廣闊的發展前景。隨著社會經濟的發展，城市化進程加快，汽車保有量迅速增長，發達國家和發展中國家，都毫無例外地承受著不斷加劇的交通問題的困擾，只有智能交通系統(ITS)才能從根本上解決不斷加劇的交通問題。在未來幾年內，ITS主要應用于我國的城市交通和城際交通這兩個領域。預計未來5年中，中國將在200個以上的大中型城市建立城市交通指揮中心，未來10年智能交通系統的總投入將達到1,820億元。高速公路智能交通系統需求保持旺盛，估計未來10年市場總需求為350億左右，目前我國高速公路單位里程投資額中智能交通系統投資的比例平均約占2-3%，與國外10-15%的比例相比，明顯偏低，未來發展空間巨大。城市交通管理系統市場需求同樣可觀，估計未來10年內城市ITS投資約在450億左右。
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