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　　【中國安防展覽網(wǎng) 智慧城市】汽車越來越多，交通壓力不斷加大，城市區(qū)域交通高峰期導致原本就不順暢的交通問題越發(fā)突出，這對交通信號燈的建設(shè)提出了更高的要求。
　　
　　合理的交通信號燈設(shè)置，不但有利于加大交通流容量，減少交通安全隱患，減少交通出行時間，還可以有效減少交通能源消耗，減少城市空氣污染。市區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷完善，各個區(qū)域開始統(tǒng)一交通指示燈、對交通指示燈的時間進行合理的設(shè)置，并根據(jù)不同的車流量智能控制交通指示燈。不僅有助于駕駛員集中注意力放在路面情況，減輕駕駛員疲勞癥狀，而且可以減少車輛等候時間，緩解城市交通擁堵，有效地減少了不必要的交通安全隱患。此舉各個城市紛紛呼應(yīng)。
　　
　　山東聊城：啟用智能交通信號燈改善交通狀況
　　
　　打2014年10月份以來，山東聊城城區(qū)主干道東昌路上的交通信號燈進行了更換，新?lián)Q上的交通信號燈更加智能化、人性化，可根據(jù)實時路況調(diào)節(jié)紅綠燈信號的時長，并且具備后程式交通功能，即新裝的信號燈有綠燈和紅燈9秒時間，市民在過馬路時可提前做好準備。
　　
　　新安裝的交通信號燈比從前更人性化，在過程中，市民有了心理準備，車輛通行也更順暢。這批智能交通信號燈是由電子攝像頭、服務(wù)器、信號燈等硬件配套組成的一個強大的數(shù)字交通控制系統(tǒng)，可以將攝像頭拍攝到的實時路況信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳遞給信號燈的控制系統(tǒng)，信號燈控制系統(tǒng)根據(jù)數(shù)據(jù)信息隨時調(diào)整紅綠燈信號的時長，這樣可以大大提升東昌路的道路通行能力。
　　
　　山東省聊城市交警支隊設(shè)施大隊負責人稱，東昌路作為城區(qū)主干道，平時車流量較大，在東昌路安裝智能交通信號燈，對城區(qū)交通狀況的改善有明顯作用。
　　
　　安徽宿州:改進交通信號燈 提升道路交通環(huán)境美化城市形象
　　
　　如今，宿州市民們不難發(fā)現(xiàn)，許多路口的交通信號燈都進行了更新，有些路口還新規(guī)劃了左轉(zhuǎn)區(qū)。提升了道路交通環(huán)境的同時，也美化了城市形象。記者從市交警支隊設(shè)施大隊了解到，近期，宿州市交警部門對宿城9個主要路口的交通信號設(shè)施進行了更新改造。
　　
　　◎主要路口的交通信號設(shè)施已更新
　　
　　為進一步發(fā)揮道路交通安全設(shè)施在交通管理中的重要地位，積極提升宿州市交通信號設(shè)施管理水平，解決主城區(qū)內(nèi)主要路口交通信號設(shè)施較為陳舊、落后的現(xiàn)狀，使交通信號能更好地為市民平安、暢通出行服務(wù)。近期，交警支隊對涉及老城區(qū)9個主要路口的交通信號設(shè)施設(shè)置了具體的更新改造方案。
　　
　　◎規(guī)劃左轉(zhuǎn)區(qū)方便又安全
　　
　　由于城市交叉口是各相交道路上交通流集散的地點，不僅機動車數(shù)量多，且行人非機動車也在同一平面通過，交通密度大，沖突點較多，其中左轉(zhuǎn)交通為明顯。在信號控制下的交叉口，車輛必須按順序排隊等候，等待綠燈時間低速運行通過，從而造成通行能力下降。設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)線更為安全，能提高左轉(zhuǎn)車流的容量和安全性，減少左轉(zhuǎn)車流延誤和與直行交通發(fā)生沖突事故的隱患。
　　
　　總之，信號設(shè)施的更新升級，使路口的交通信號設(shè)施設(shè)置更加科學、合理，更好地為市民安全出行服務(wù)。交通管理部門將積極傾聽市民有關(guān)信號燈的反饋，積極探索整體優(yōu)化信號燈設(shè)計方案，及時對信號配時進行實時動態(tài)調(diào)整，實現(xiàn)路段上的路口交通信號的聯(lián)動控制，提高整體路段區(qū)域內(nèi)的通行能力。
　　
　　四川眉山：多路口加裝器 紅綠燈進入“讀秒時代”
　　
　　從10月中旬起，市交警部門已陸續(xù)在城區(qū)57個路口安裝了359套交通器。新增設(shè)的器使交通信號更加直觀，市民等紅燈、過路口心里更有數(shù)，同時對改善路口交通安全起到積極作用。
　　
　　◎市民：安裝器后過路口更從容
　　
　　市民反應(yīng)說，在沒有計時器前，很多時候容易預(yù)判失誤，闖了紅燈，讓人非常懊惱。如今，紅綠燈器安裝并正式運行，讓我們可以充分掌握時間，降低等待紅燈的煩躁度，減少發(fā)生闖紅燈、搶黃燈等現(xiàn)象。紅綠燈器讓過馬路的行人心中更有譜，可以有效地避免出現(xiàn)過馬路時突然變紅燈被堵在路中間的情況。
　　
　　◎部門：將在城區(qū)逐步推廣器
　　
　　據(jù)悉，這次中心城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施改造項目將對所有固定式交通信號燈加裝裝置。安裝紅綠燈，這樣方便駕駛?cè)苏J讀，提高道路通行效率，對那些符合條件的路口，將按計劃逐步安裝器。此外，為了方便來眉山的外地友人辨識道路，規(guī)范路口通行秩序，提升眉山交通管理形象，中心城區(qū)有54個主要路口將增設(shè)固定式指路標牌和車道提示標牌，相關(guān)部門將對中心城區(qū)破損的交通標線進行修復，舊標線和即將廢除的標線進行清理、清除。
　　
　　黑龍江哈爾濱：調(diào)整冬季交通信號燈 配時提升通行能力相鄰路口聯(lián)動變燈
　　
　　冬季路面濕滑，市公安交管局引入科技手段對交通信號配時進行優(yōu)化，通過采取延長綠燈和黃閃燈時間、縮短夜間信號燈周期、調(diào)整部分主干街路信號配時等五大措施，提高交通信號燈的冬季調(diào)控能力。
　　
　　◎主干路信號重新配時
　　
　　交警部門采取了“慢進快出”方式的信號配時，進地道橋的綠燈時間縮短，出地道橋綠燈時間延長。按道路沿線各交口交通流量變化情況，重新調(diào)整直行、轉(zhuǎn)彎等各方向信號配時，紅燈、綠燈時長上有增有減，
　　
　　◎相鄰路口“組團”亮綠燈
　　
　　針對中心城區(qū)路口間距近、信號燈密集的實際情況，交警部門采用相鄰交叉口信號燈聯(lián)動的方式，對中心區(qū)主干街道的信號燈崗以2—3個交叉口為一個組團進行協(xié)調(diào)控制，分段提高路段的通行能力。
　　
　　◎流量大路口綠燈延長6—10秒
　　
　　由于冬季路滑，起車、停車的時間需要更多，導致主干路整體通行能力下降，交警部門對部分車流量較大的交叉路口，采取“大周期”方式提高燈控路口通行能力。
　　
　　◎縮短夜間交通信號燈周期
　　
　　根據(jù)冬季夜間交通流量明顯減少的實際特點，交警部門對康安路等市區(qū)主干街路交叉口采用多時段信號燈配時方案，提高調(diào)控能力。白天相應(yīng)增加綠燈信號時間，夜間縮短信號燈周期，減少車輛在夜間行車的等待時間。
　　
　　◎延長坡路信號“黃閃”時間
　　
　　針對冰雪路面上車輛制動距離較長等因素，為保障冬季行車安全順暢，交警部門對城鄉(xiāng)路等一些坡路信號燈以及主干街路信號燈“黃閃”時間進行適當延長，由原來的3秒延長至5—6秒，以減少因車輛制動距離引發(fā)的追尾事故。
　　
　　浙江柯橋：城區(qū)交通信號燈顯示器實現(xiàn)全覆蓋
　　
　　隨著城市化發(fā)展，人流、車流不斷向柯橋城區(qū)集聚，城區(qū)交通日益繁忙，尤其是上下班和下雨天的高峰時段，各個交通路口成了擁堵和事故的高發(fā)地段。
　　
　　2013年6月，柯橋街道區(qū)人大代表董金香就提交了“在柯橋城區(qū)普遍安裝交通信號燈顯示器的建議”后，柯橋區(qū)公安局在群賢路和湖東路交叉口等路口安裝了交通信號燈顯示器，收到了較好的效果。
　　
　　據(jù)了解，柯橋區(qū)公安局對柯橋核心城區(qū)（北到柯北大道、南到楊紹線、東到鏡水路、南到湖安路）進行信號燈“國標”改造，涉及154個路口的信號燈。目前，城區(qū)主干道交通信號燈已全面完成改造，將全部具備“顯示”功能。下一步，將繼續(xù)加大投入，交通信號燈“國標”改造向城區(qū)周邊覆蓋，同時逐步覆蓋“電子警察”“誘導系統(tǒng)”等設(shè)備，*交通秩序。