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當(dāng)前位置:智慧城市網(wǎng)資訊中心品牌專欄

新發(fā)產(chǎn)品更多
中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)和喂車科技戰(zhàn)略合作簽約儀式
——智慧油站 創(chuàng)新中國(guó)
2016年09月23日 11:07:17來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:36593
導(dǎo)讀9月22日,由中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)和深圳市喂車科技有限公司共同舉辦的“中國(guó)‘智慧油站’推進(jìn)者會(huì)議暨中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)和喂車科技戰(zhàn)略合作簽約儀式及‘智慧油站’產(chǎn)品發(fā)布”,在深圳市麒麟山莊隆重舉行。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 9月22日,由中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)和深圳市喂車科技有限公司共同舉辦的“中國(guó)‘智慧油站’推進(jìn)者會(huì)議暨中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)和喂車科技戰(zhàn)略合作簽約儀式及‘智慧油站’產(chǎn)品發(fā)布”,在深圳市麒麟山莊隆重舉行。

    
  據(jù)了解,加油站行業(yè)是個(gè)非常復(fù)雜且特點(diǎn)的行業(yè),表面上看充分市場(chǎng)化,但從獲取門檻來(lái)看,“兩桶油”又處于地位。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下,民營(yíng)油站既沒品牌優(yōu)勢(shì),又缺乏地段優(yōu)勢(shì),受限于沉沒成本太高,降價(jià)幅度非常有限,靠持續(xù)擴(kuò)大批零差價(jià)或許還能存活,但利潤(rùn)終究是每況日下。多位業(yè)內(nèi)人士表示,像加油站這樣屬于政府嚴(yán)密監(jiān)管的危化品經(jīng)營(yíng)單位,將移動(dòng)互聯(lián)嵌入到油站運(yùn)營(yíng),需要更多的技術(shù)創(chuàng)新。
  
  “中國(guó)‘智慧油站’推進(jìn)者會(huì)議的召開可以說(shuō)恰逢其時(shí)。”因故缺席的原商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)邸建凱在書面發(fā)言中表示:“這次會(huì)議意義重大。它集中了能源領(lǐng)域的精英們,共同推進(jìn)中國(guó)‘智慧油站’的創(chuàng)新發(fā)展模式,這是對(duì)主席在杭州G20峰會(huì)上提出的‘創(chuàng)新增長(zhǎng)方式,為世界經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)力’的主張?jiān)谀茉搭I(lǐng)域的落實(shí)。”
  
  邸建凱進(jìn)一步表示,“智慧油站”利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),撬動(dòng)了能源傳統(tǒng)的行業(yè),真正利用互聯(lián)網(wǎng)的便捷的特點(diǎn)改變行業(yè)。喂車科技7月初作為一家智慧能源領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè),入選國(guó)家發(fā)改委“中國(guó)‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)實(shí)踐”百佳案例,此次與中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)這樣的全國(guó)性能源行業(yè)協(xié)會(huì)一起,用科學(xué)的方法共同“創(chuàng)新”加油站領(lǐng)域的效益增長(zhǎng)方式,值得鼓勵(lì)和贊賞。
  
  中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王文瀾在大會(huì)開幕式上致辭表示,協(xié)會(huì)作為一個(gè)全國(guó)性的石油流通行業(yè)組織,以“協(xié)同、服務(wù)、創(chuàng)新、共贏”為宗旨,此次與喂車科技建立“全國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴”關(guān)系,就是希冀通過(guò)這種緊密合作方式,對(duì)下屬的200余家國(guó)營(yíng)、民營(yíng)、外資等會(huì)員油站進(jìn)行一次信息化、產(chǎn)品化、互聯(lián)網(wǎng)化的技術(shù)提升,讓“智慧油站”模式,使之成為未來(lái)中國(guó)加油站發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)。
  
  喂車科技創(chuàng)始人兼CEO羅詣?wù)f,“喂車科技作為國(guó)家發(fā)改委評(píng)選的‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)百佳企業(yè),有責(zé)任有義務(wù)繼續(xù)為推動(dòng)中國(guó)油站向‘智慧油站’方向發(fā)展。這一想法獲得了中國(guó)石油協(xié)會(huì)的積極回應(yīng)。此次我們能夠攜手并肩,共同為推動(dòng)整個(gè)加油站行業(yè)的‘智慧化’發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。此次我們推出的多款‘智慧油站’產(chǎn)品,在全國(guó)各地兩三百家油站的試運(yùn)營(yíng),已經(jīng)證明可以起到為加油站節(jié)能增效、收益倍增的效果。”
  
  羅詣表示,喂車科技將繼續(xù)聚焦油站,以更開闊的視野,更具成長(zhǎng)性的創(chuàng)新能力,用更的“互聯(lián)網(wǎng)+”手段,為油站提供增值服務(wù),和油站共同創(chuàng)造更多社會(huì)價(jià)值。
  
  “騰訊五虎將之一”、天使輪即投資喂車科技的曾李青在即席發(fā)言時(shí)表示,“當(dāng)年我為什么投了喂車車這個(gè)團(tuán)隊(duì)?因?yàn)槲矣X得當(dāng)時(shí)這個(gè)團(tuán)隊(duì)在我們投資者看來(lái),喂車科技公司的CEO羅詣是殼牌潤(rùn)滑油的高管,另外兩位合伙人都是中科大-微軟研究院的博士,他們的IT技術(shù)很強(qiáng),所以我認(rèn)為這個(gè)團(tuán)隊(duì)是非常好的組合,既懂油站加油,也有很好的技術(shù)背景,而且他們的研發(fā)能力是非常強(qiáng)的,所以我們果斷選擇投資了他們。”
  
  曾李青說(shuō):“擁抱變化對(duì)各個(gè)行業(yè)都很重要”。互聯(lián)網(wǎng)天生就是用來(lái)簡(jiǎn)化流程,提升效率的。喂車車推動(dòng)的“互聯(lián)網(wǎng)+油站”SCRAM、BPOS系統(tǒng)和微信支付的廣泛應(yīng)用,直戳加油站發(fā)展的痛點(diǎn)和難點(diǎn),為加油站的管理創(chuàng)新和技術(shù)提升帶來(lái)新方式和希望。此次他們推出的新品,在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛使用的效果顯示,加油站借助“互聯(lián)網(wǎng)+”工具實(shí)現(xiàn)效益增長(zhǎng),是非常有效的。
  
  作為*喂車車A輪的投資者,大河創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人張翊欽表示,“喂車科技作為中國(guó)“智慧油站”概念的早提出者,此次能與中國(guó)石油協(xié)會(huì)一起,邀請(qǐng)來(lái)自“四桶油”的地方領(lǐng)導(dǎo)和民營(yíng)集團(tuán)的上百家油站精英,共同推動(dòng)中國(guó)加油站領(lǐng)域的科技創(chuàng)新與發(fā)展,是功德無(wú)量,也是水到渠成的事情,這必將重新定義中國(guó)“智慧油站”的未來(lái)發(fā)展方向。
  
  據(jù)了解,喂車科技提供的“智慧油站”解決方案包括智慧硬件系統(tǒng)和智慧軟件系統(tǒng)兩個(gè)主要部分。
  
  1)智慧硬件系統(tǒng)主要是指智能防爆小票機(jī)和智能發(fā)票機(jī),它們可以通過(guò)不用掃碼的公眾號(hào)支付以及微信掃碼支付,支付成功后前庭小票機(jī)打印支付小票并語(yǔ)音播報(bào),智能發(fā)票機(jī)自動(dòng)完成發(fā)票打印,將油站的串行支付改為并行支付。這種做法,大幅縮短了油站交易的時(shí)間,大程度上簡(jiǎn)化了交易的流程,提高了加油站的工作運(yùn)營(yíng)效率,供應(yīng)能力提升30%以上,使車主人均排隊(duì)時(shí)間降低約25%由5-8分鐘降低到兩三分鐘。
  
  2)智慧軟件系統(tǒng)主要是指SCRM系統(tǒng) BPOS系統(tǒng)以及完善的營(yíng)銷系統(tǒng)和獨(dú)立的財(cái)務(wù)清結(jié)算系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)及商業(yè)智能(BI),對(duì)使用過(guò)的車主進(jìn)行信息管理及分析,以及對(duì)油站這種交易體系每天的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行大量的分析,包括油槍的效率、油導(dǎo)的效率和油道的效率,不斷進(jìn)行優(yōu)化。這是智慧油站核心的地方。它不僅要讓交易、運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)行提升,還要讓加油站知道如何改進(jìn)自己的運(yùn)營(yíng),改進(jìn)自己的營(yíng)銷。
  
  在此次會(huì)議上,喂車科技發(fā)布了“智慧油站”系列產(chǎn)品:
  
  喂得快:幫加油站更快且安全地收銀*,提升高峰期加油供應(yīng)能力30%以上;
  
  喂加加:的車主營(yíng)銷及引流、重復(fù)購(gòu)買和流失召回“神器”,以油站自有公眾號(hào)為載體,確保客戶安全、資金安全、信息安全;
  
  喂得寶=喂加加 增量費(fèi)用。為油站提供專業(yè)的增量服務(wù)團(tuán)隊(duì),包括專車引流及活動(dòng)營(yíng)銷專家、現(xiàn)場(chǎng)工程師、公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)師、數(shù)據(jù)分析師。深度合作,按效果收費(fèi)。現(xiàn)有案例油站銷量提升50%;
  
  喂油OS:互聯(lián)網(wǎng)化的智能零售管理系統(tǒng),提供公有云、私有云、本地服務(wù)器三種架構(gòu),保證數(shù)據(jù)安全的基礎(chǔ)上,促進(jìn)業(yè)務(wù)自動(dòng)化、支付便捷化、營(yíng)銷智能化,以及經(jīng)營(yíng)多樣化;
  
  云端儲(chǔ)值卡:油卡云端化,無(wú)制卡成本,智能引導(dǎo)車主開卡續(xù)費(fèi),實(shí)測(cè)開卡率提升100%以上;
  
  智能非油品商城:淘寶京東等全網(wǎng)數(shù)據(jù)打通,人工智能分析推薦,非油品帶動(dòng)油品,極大提高非油購(gòu)買比和客單價(jià)。
  
  下午,與會(huì)的150名石油流通行業(yè)的專家、協(xié)會(huì)成員和油站站長(zhǎng),前往深圳“智慧油站”樣板站——中油茂盛等兩家油站進(jìn)行了實(shí)地考察,對(duì)“互聯(lián)網(wǎng) ”技術(shù)創(chuàng)新油站管理的提升有了更直觀的認(rèn)識(shí)。多位石油零售行業(yè)的資深人士紛紛表示,“智慧油站”這種新型油站經(jīng)營(yíng)模式的出現(xiàn),打破了傳統(tǒng)油站的經(jīng)營(yíng)方式。它從支付結(jié)算、信息反饋、銷售渠道等諸多方面進(jìn)行對(duì)加油站進(jìn)行革新,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)油站的不足之處,提升了油站整體運(yùn)營(yíng)水平,讓大家對(duì)未來(lái)在全國(guó)范圍內(nèi)推動(dòng)“智慧油站”的發(fā)展更加有信心。
  
  被參觀油站之一的中油茂盛加油站,是較早試用“喂得寶”的油站。據(jù)該油站站長(zhǎng)邱保福介紹,“從去年五月份到現(xiàn)在九月份,我們?cè)鲩L(zhǎng)了60%。”
  
  邱保福說(shuō),茂盛位于機(jī)場(chǎng)附近,地理位置并不占優(yōu)勢(shì)。油站為了提升業(yè)務(wù)作了很多宣傳,但瓶頸期一直不易突破。2014年銷量同比2013年增長(zhǎng)8%,2015年前3個(gè)月漲幅也較低;2015年4月引入互聯(lián)網(wǎng)支付,加之油站周邊社區(qū)逐漸成熟,銷量呈現(xiàn)逐月上漲的趨勢(shì),持續(xù)至2015年年末。2015年深圳實(shí)施限購(gòu),該區(qū)車輛自然年增長(zhǎng)率不到10%,但茂盛全年銷量依然同比2014年增長(zhǎng)22.39%,遠(yuǎn)高于車輛自然增長(zhǎng);2016年3月上線喂車科技“智慧油站”產(chǎn)品“喂得寶”,當(dāng)月銷量同比2015年上漲57.49%,達(dá)到137萬(wàn)升。“我對(duì)此次協(xié)會(huì)與喂車車以及油站領(lǐng)域的專家們推動(dòng)‘智慧油站’的做法深表贊同”。
  
  具有外資背景的廣州U1集團(tuán)油站管理負(fù)責(zé)人王衛(wèi)國(guó),在參觀歸來(lái)之后的圓桌會(huì)議發(fā)言表示,他們?cè)?jīng)有跟茂盛站長(zhǎng)差不多一樣的煩惱,在使用喂車科技一年以后,他感覺“跟喂車科技合作的整個(gè)歷程,是非常開心的一件事,它促使我們共同成長(zhǎng)。”發(fā)言結(jié)束時(shí),他激動(dòng)地表示:“如果大家問(wèn)我還有什么問(wèn)題?我覺得沒有問(wèn)題,只要跟著喂車科技一起走,就行了!”
  
  中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王長(zhǎng)江先生隨后做總結(jié)發(fā)言,他用以色列經(jīng)典戰(zhàn)役“總參偵察營(yíng)奇襲恩德培機(jī)場(chǎng)(烏干達(dá)),擊斃*和當(dāng)?shù)厥剀姡樌瘸?00多名人質(zhì)的故事為引子”講述到:“認(rèn)準(zhǔn)的道理一定要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)和喂車科技對(duì)于‘智慧油站’系列軟件進(jìn)行了很長(zhǎng)一段時(shí)間的探討,通過(guò)今天現(xiàn)場(chǎng)參觀可以看出,喂車科技利用‘互聯(lián)網(wǎng) ’推動(dòng)‘智慧油站’的做法是可行的。”
  
  隨后,中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)與喂車科技進(jìn)行了隆重的戰(zhàn)略簽約儀式,這標(biāo)志著我國(guó)石油流通終端領(lǐng)域就“智慧油站”建設(shè)邁出了實(shí)質(zhì)性、關(guān)鍵的一步,對(duì)于進(jìn)一步提高中國(guó)加油站在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用水平,帶動(dòng)能源行業(yè)的智慧化發(fā)展,改善加油站的運(yùn)營(yíng)水平,提高整個(gè)行業(yè)的信息化水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,都具有重要意義。
  
————————
關(guān)于【中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)】
  
  中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)由國(guó)內(nèi)石油流通行業(yè)200余家國(guó)營(yíng)、民營(yíng)、外資等會(huì)員單位組建。2012年12月起,中國(guó)石油、中國(guó)石化等16家包括大型國(guó)有石油企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)以及地方石油流通協(xié)會(huì)在內(nèi)的單位發(fā)起并籌建。
  
  作為一個(gè)全國(guó)性的石油流通行業(yè)組織,協(xié)會(huì)以“協(xié)同、服務(wù)、創(chuàng)新、共贏”為基本宗旨,以“高起點(diǎn)、新思維、廣覆蓋、全視野”為工作指導(dǎo)方針。協(xié)會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)是:做好政府的助手,成為政府和企業(yè)之間有效的溝通橋梁;做好行業(yè)的旗手,成為會(huì)員擁護(hù)、政府支持的行業(yè)代言人;做好企業(yè)的幫手,成為社會(huì)信任、企業(yè)滿意的會(huì)員之家;做好的傳手,成為國(guó)內(nèi)外石油流通企業(yè)的交流平臺(tái)。
  
  關(guān)于【喂車科技】
  
  喂車科技是提供加油站互聯(lián)網(wǎng)化零管系統(tǒng)、營(yíng)銷及支付和大數(shù)據(jù)分析運(yùn)營(yíng)服務(wù)的行業(yè)科技公司。
  
  公司成立于2014年5月,由殼牌、中化和微軟、騰訊、阿里等業(yè)內(nèi)的資深人員組建。
  
  喂車科技充分理解加油站行業(yè)的需求和新興互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,依靠用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的科技和標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng),持續(xù)幫助油站業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值。
  
  喂車科技發(fā)展過(guò)程中,已獲得騰訊聯(lián)合創(chuàng)始人曾李青先生和北京市政府引導(dǎo)基金的投資,服務(wù)近千家油站,并且和中海油、騰訊財(cái)付通、建設(shè)銀行、富仁油機(jī)和Wayne牌等建立戰(zhàn)略合作,同時(shí)獲得2016國(guó)家發(fā)改委“互聯(lián)網(wǎng) 實(shí)踐百佳”評(píng)選石油零售領(lǐng)域企業(yè)、中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)“智慧油站”特約品牌、WOO世界創(chuàng)業(yè)博覽會(huì)等榮譽(yù)。
  
  喂車車作為目前油站互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域被客戶廣泛選擇的品牌,將持續(xù)加強(qiáng)科技和運(yùn)營(yíng)的力量為油站客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。
關(guān)鍵詞 互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)喂車科技
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