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ZNV中興力維曹友盛:集成之路打破智慧城市信息孤島
2016年11月09日 09:20:35來源:C114點擊量:38572
導讀10月26日下午,在2016北京安博會期間,ZNV中興力維隆重發布了智慧城市信息共享平臺(Smart City Information Management)。執行董事長兼CEO祝金程、CTO曹友盛博士等高管集體出席,凸顯了中興力維對這款軟件產品的重視。
  【中國安防展覽網 視點跟蹤】10月26日下午,在2016北京安博會期間,ZNV中興力維隆重發布了智慧城市信息共享平臺(Smart City Information Management)。執行董事長兼CEO祝金程、CTO曹友盛博士等高管集體出席,凸顯了中興力維對這款軟件產品的重視。
  
  從攝像頭,NVR等硬件產品走到軟件定義解決方案(Software Define Solution),轉變不可謂不大。曹友盛對C114表示,中興力維過去兩年經營思路出現了很大改變,軟件將是公司生存、發展壯大的關鍵。對公司而言,改變盡管困難,但軟件定義解決方案,諸如數據中心綜合管理平臺,電信動力環境綜合解決方案,云運維+綜合運維管理解決方案等各種新產品的相繼推出讓公司業績大幅改善;對行業而言,做硬件的公司幾萬家,做軟件的公司也不少,但各家之間各自為政,協議不規范,是的數據信息形成一個個技術上的孤島。開放共享是大勢所趨,中興力維正是順勢而為,推出了智慧城市信息共享平臺SCIM。

  
  “云計算”和“霧計算”
  
  2015年中國在智慧城市領域投資超過2500億元,超過500多個智慧城市在規劃或者建設當中。但是,當前市場上許多廠商的軟件平臺的計算容量有限,加上各個廠家有自己的協議,平臺軟件之間對接常存在各種壁壘,造成信息之間無法實現互聯互通和相互分享,因此形成了許多信息孤島,這是目前智慧城市發展面臨的重大障礙。
  
  中興力維的智慧城市信息共享平臺特點是資源共享、內容共享、業務共享。憑借20多年來在安防以及動力環境領域的積累,能夠接入和融合不同廠家、不同類型的攝像機或動力環境監控感知設備,以及幾十年積累的上萬條不同協議,并可以將這些信息標準化,從而打破信息孤島,再將這些信息分類、標注、授權和標價,為以后深度應用做好準備。

  
  中興力維智慧城市信息共享平臺框架
  
  代智慧城市通常指的是各單位自成一體的,相對獨立的體系。比如,在過去十年中大部分的智慧城市建設主要圍繞平安城市、城市一卡通、智慧交通、卡口系統、社區監控等等。以智慧銀川為代表的第二代智慧城市的關鍵是要將代智慧城市的各個相對對立的系統連接起來,將各種信息能匯聚到一起進行共享、融合,其中信息共享是關鍵,“無共享不智慧”。
  
  然而曹友盛表示,并非所有的行業客戶都愿意或者方便開放數據。即使有的委辦局愿意開放數據,這也是需要一個保密和審核的條件。而且大部分愿意開放數據的原始數據擁有者比較愿意開放數據結果。例如公安行業,公安既想對自己的原始數據保密,又希望能共享到其他單位的數據,比如司法、交通的數據。反之亦然。所以如何在一個數據信息共享的平臺上,數據不僅可以做到保密同時可以獲取其他行業數據。這種背景下中興力維推出了名叫小V的大數據邊緣引擎設備,用于部署在網絡邊緣,通過“霧計算”讓客戶能夠自主掌控數據,進行大數據計算,產生的結果又可以用于共享。對整個智慧城市的信息共享,則部署一款名為大V的大數據“云計算”平臺。用“霧計算”和“云計算”巧妙的組建成一個智慧城市信息共享平臺,既解決了原始數據的擁有問題,有解決了數據共享問題。
  
  上述小V“霧計算”和大V“云計算”大數據平臺是基于Hadoop-Spark為基礎的第二代大數據框架開發而成的。

  
  劍指智慧城市的海量數據
  
  目前智慧城市建設過程中帶來了海量的數據,這些海量數據的分類檢索以及管理分析則離不開大數據技術,而傳統的模型遠不能滿足大數據的管理要求,尤其是隨著對城市建設大數據的不斷挖掘,將是一個遠超當前政務等行業系統的數據金礦。
  
  舉一個例子,一個大型城市平均有3000支卡口攝像機、9000個車道,每個車道平均每天10000條過車數據,每天采集數據9000萬條,一年就達到330億條。如果每輛車抓拍三張圖片,每年就有50PB的數據存儲。假如在第二代智慧城市模式中,各行政單位的數據共享和融合后,城市數據總量遠超一個道路卡口的數據。“智慧城市的大數據規模將是商業大數據的千倍以上,而且以每年45%的復合增長率,其增長深度也遠遠超過商業大數據。”
  
  而且,大量數據的潛在價值并沒有挖掘出來。“攝像頭抓到的數據都是快速結構化的數據,不具備深度分析能力,不是真正意義上的大數據。大數據具備大量、多樣、價值、快速、真實等特性,共享就是解決大數據的大量和多樣性,通過分析技術挖掘,讓其產生真正的價值。”曹友盛指出,通過平臺核心的iCAP數據,在視頻統一接入平臺后,單個可解決300萬測點/秒,堆疊后可以彈性擴展,足以承受一個大型城市卡口3000萬支IPC/秒的需求。而中興力維的大數據引擎和數據湖能力,可以做到5GB/s讀、寫和數據清洗,以及千億條信息高速搜索和快速統計。

  
  無共享,不智慧
  
  智慧城市領域內各個行政單位視頻資源分散孤立,種類繁雜,視頻格式不統一、接口不統一,無法進行視頻內容信息的融合應用,沒有對視頻內容信息進行有效標注,沒有一套衡量視頻內容價值的計價體系,沒有統一的視頻內容信息檢索及發布平臺,視頻內容信息共享及交易沒有渠道,另外,對于視頻內容信息共享的安全性問題,也沒有有效的技術保障。
  
  通過建立智慧城市視頻內容信息共享的綜合管理框架,提供了一套統一的平臺,對各個單位孤立的視頻資源進行了有效整合、匯聚、處理,有效解決了視頻資源整合共享的各種問題,并為數據共享提供了、安全的保障機制,該綜合管理框架主要涉及八點關鍵技術。
  
  視頻內容信息共享綜合管理框架,為智慧城市領域部門間的視頻內容信息共享提供了一個先進的技術方案。該框架通過設計八點關鍵技術,即格式轉換技術、標簽化技術、內容計費技術、權限審批技術、內容發布技術、接口標準化技術、快速檢索技術、信息備份技術,從而實現視頻信息共享綜合管理框架的八項服務能力,即實現視頻內容信息可融合、可標注、可定價、可審批、可發布、可流通、可交易,可查詢。下面對這八項能力做一個描述:
  
  1、可融合:綜合管理框架通過視頻格式轉化技術,將各個信息孤島各種格式的視頻資源進行整合,實現視頻內容信息的融合及關聯應用;

  2、可標注:綜合管理框架通過標簽化技術,自動標注與人工標注相結合,實現對視頻內容信息快速標注;

  3、可定價:綜合管理框架通過內容計費技術,提供針對視頻內容的計費策略,可對視頻內容信息進行標價;

  4、可審批:綜合管理框架通過權限審批技術,提供視頻內容信息的共享審批流程,實現視頻內容共享流程化管理模式;

  5、可發布:綜合管理框架通過視頻內容信息發布技術,提供統一的視頻內容信息發布平臺,各個單位可以將內部的有價值的視頻內容通過這個平臺發布出去;

  6、可流通:綜合管理框架通過接口標準化技術,可以實現視頻內容的流通共享,保證信息流通的安全性;

  7、可交易:綜合管理框架的視頻內容信息可根據既定的計費策略與第三方進行交易,交易過程通過信息備份技術進行備份管理,保證交易數據的安全性;

  8、可查詢:綜合管理框架通過內容快速檢索技術,按照用戶個性化查詢需求,對所發布的視頻內容提供基于內容標簽的快速檢索;
  
  “集成與被集成”
  
  “硬件供應商和系統集成商更注重硬件部署,智慧城市的大部分采購也發生在硬件。”曹友盛說,智慧城市1.0并不強調信息共享,采用分割條塊式建設,現在的城市建設大量數據需要整合,讓城市真正智慧起來。中興力維的軟件平臺在智慧銀川中的成功應用,成就了智慧城市2.0的*。銀川模式的成功,讓我們開始了被集成之路。
  
  被集成的策略,強大的數據吞吐量,讓中興力維成為了許多安防行業廠家的合作伙伴。曹友盛表示,我們今天的發布會目標是整個安防行業。目前中興力維已經與業內許多公司海康威視、大華股份等達成緊密合作。我們之所以能夠獲得客戶青睞,除了專業的技術,在軟件平臺的專注也讓我們獲得諸多支持。
  
  曹友盛認為,當下,內容正在走向收費模式,數據的價值一旦被挖掘出來,必將產生全新的商業模式,用戶也會習慣為使用數據而付費。智慧城市從1.0向2.0升級,將有大量數據被重現發掘和融合,從而激活智慧城市的潛力。同時,通過硬件向軟件平臺的轉變,中興力維將有機會通過合作伙伴大量參與中國乃至高速增長的智慧城市建設,拓展更為廣闊的市場空間。
關鍵詞 智慧城市信息孤島智慧化
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