【中國安防展覽網 企業關注】停車亂、停車難、治理難，“兩難一亂”的窘境正在眾多城市上演。為解決停車難，各地都在嘗試不同做法。交通運輸部近日公布了《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見(征求意見稿)》，其中提到，鼓勵分時租賃發展，實行停車費優惠解決“停車難”問題。
“停車難”城市病下 智慧社區中物聯網停車平臺迎機遇 圖片來源：山西晚報
交通運輸部相關負責人表示，從目前發展情況看，“停車難”是分時租賃經營者面臨的突出問題。為車輛停放提供便利，鼓勵城市商業中心、政務中心等人流密集區域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索通過優惠停車費等措施，推動租賃車輛在城市路內停車泊位停放，促進分時租賃發展。
隨著汽車消費的持續增長，城市停車設施、規劃、管理等方面不夠完善，導致機動車停車供需矛盾。供不應求的公共停車位，造成了車輛容易擁堵、隨意停放以及混亂的秩序，導致城市眾多交通堵塞。目前大部分住宅小區停車位管理仍然是物業簡單粗獷狀態，滿足的是小區業主自己的停車管理。因此，停車方面更加便捷的管理方式是所有人希望實現的。
智慧社區里的物聯網停車平臺
1.小區私家成為分享的可行性
假設某城市甲乙兩組上班群體，在住所擁有私家車位，甲群體住A區域在B區域上班，乙群體住B區域在A區域上班，下班時段，甲乙群體的私家車停在各自的車位上。但是上班時段，他們的車位均空閑出來，而車紛紛涌向了該上班區域的公共停車位，可想而知，公共停車資源在上班時段會過分擁擠，而下班時段空閑。如果通過智慧社區平臺，方便A、B兩區域的空閑車位分享，就能解決公共停車擁擠的問題，提高私家車位的利用率，也能給私家車位帶來經濟收入，一舉兩得。
2.APP的使用
停車APP在智慧社區里是和社區APP融為一體的，和很多移動應用程序一樣，在線上分享資源，線下交易。它的生命力在于大數據，而大數據則是供求用戶的注冊信。智能停車APP通過強大的數據后臺，結合定位和地圖技術，將智能推薦附近已分享的空閑停車場和停車位，按照由近及遠的方式進行排序，并由停車導航進行引導停車。另外APP支持銀聯卡、微信、支付寶等支付工具，開通小額免密支付功能，就可以實現自動扣費，無需停車付款即可離開。
3.預定車位
駕車人需要提前預定停車時，可以利用個人移動終端查詢目的地周圍停車場車位信息。平臺將附近社區停車場名稱、位置、空余車位信息在地圖上迅速反饋給駕車人，駕車人可立即發送確認信息對車位進行預定，并設定車位預留時間，車位預留長時間可以在系統內設置。超過預留時間，駕車人仍未進入預定的停車場，該預定自動失效，并且手機APP自動定位當前位置周邊各類停車位包括小區地下車位的空余情況，系統自動匹配佳方案。
智慧社區停車的共享經濟效益
改善停車秩序，促進建設文明社區環境
小區車位在空閑時得到利用，減少公共資源擁擠，私家車位收取的費用也緩解購買車位成本，另一方面也促進車位的消費。小區停車位時開發商投資，業主購買，如果利用良好，將減少政府在公共停車場方面的支出。無論是一個社區還是一個城市，軟環境一定包括停車秩序，因此通過智慧社區的停車平臺，能對重點區域的交通擁堵以及“停車難”問題進行有效的解決，促進創建文明城市。
促進智能交通建設，加強市民幸福感
開放的APP平臺將靜態交通的服務及管理能力給提上去，對社會重大關注的“停車難”問題進行有效的解決，提高市民停車便捷度，增加市民的幸福感。通過開放APP平臺系統，可以將停車位資源進行有效的整合，給政府部門進行科學的決策提供重要依據。
能夠明顯的提高停車場泊位的利用率
對于公共停車場方面，在建成智能停車管理系統之后，預測將會提高停車場利用率30%-50%，停車場的實際收益也會上升20%，同時還會增加30%的核心商圈的人流量，且會很大程度上將停車場的運營管理成本給降低下去，并帶動周邊商圈的人氣，為潛在消費提供了更多的機會。
停車場泊位使用情況更加均衡
開放APP車位共享平臺系統對停車泊位具有協調資源的能力，據統計，當前有的停車位利用率高達71%，而有的利用率則不足40%，相差高達30%左右。如按照上下班流動假想模型，系統啟用后的停車位利用率差距明顯縮小，差距將不高于10%。而私家車位的擁有者則因此獲得車位額外收入，提高車位消費水平。
顯然，實現物聯網云平臺智能社區停車位管理，能夠讓司機更加及時以及快速找到有效的停車場，進而完成快速停車，減少公共地面上車輛停留的時間，將城市道路以及停車場的使用效率提高上去。在飛速發展的時代當中，停車難、資源少已經成為尤為嚴重的問題，正確使用物聯網智能品臺才能做到共享經濟，這也是未來智慧社區的發展方向。
原標題 智慧社區里的物聯網停車平臺
移動版
智慧城市網APP
智慧城市網小程序
微信公眾號
