【中國安防展覽網 新聞】無論一個機場有多受好評，你到任何一個機場，從進入安檢到登上飛機，這個艱辛的過程差不多都是一樣的。排隊、安檢、零食販賣機，還有在登機口排隊等待，這些在所有機場都是無法避免的，差別只在于旅客在此過程中感受到的壓力高低。但在2040年，這種情況有可能被改變。通過新加坡樟宜機場，我們可以一窺未來20年機場將會如何演變。
圖：7月25日，在媒體團參觀樟宜機場T4航站樓期間，一名女子在自助值機柜臺辦理行李托運。
2017年7月26日消息：據路透社報道，當新加坡樟宜機場新的T4航站樓在今年啟用之后，理論上說，從值機到登機，旅客將能夠全程無需與另外的人交談。
對于新加坡來說，自動化很重要，因為許多行業均面臨著勞動力短缺的問題。自動化對于樟宜機場來說也至關重要，因為以客流量來衡量，樟宜機場是第六繁忙機場，它的旅客吞吐量已經快要接近設計容量。樟宜機場上一次新建航站樓差不多是在十年前。
樟宜機場將在新的T4航站樓使用人臉識別技術，向旅客提供值機、行李托運、移民與登機的自助服務。據交通研究公司Crucial Perspective執行官Corrine Png表示，樟宜機場將是亞洲這樣做的機場。
樟宜機場預計，長期來看，T4航站樓實現流程自動化將能夠節約20%左右的人力。另外，T4航站樓還將讓樟宜機場的年旅客吞吐能力增加1600萬人次至8200萬人次。
樟宜機場稱，9家航空公司將進駐T4航站樓，包括亞洲航空集團、國泰航空、宿霧太平洋航空、大韓航空、春秋航空和越南航空。
T4航站樓總占地面積為225000平方米，是樟宜機場T3航站樓的一半，但其旅客吞吐能力將能達到T3航站樓的三分之二。樟宜機場集團副總裁Poh Li San指出：“T4航站樓的目的之一就是作為新概念、新技術和新設備的試驗田。”
原標題 新加坡樟宜T4航站樓將使用人臉識別技術 實現自動化
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