【中國安防展覽網 品牌專欄】 穿越三個氣候帶、400公里的無人區，領略戈壁、大漠、草原的風彩，北方煙雨濛濛的綠讓人誤以為到了江南，偶爾能看到幾撥野駱駝閑逛……
2017年7月15日，G7京新高速全線通車，標志著宇視科技(uniview)成功交付的監控項目覆蓋到世界長的沙漠高速公路。G7起點為北京，終點為新疆的烏魯木齊，途經北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆5省區，全長約2540公里，京新高速的開通使得從北京到烏魯木齊節省了1300公里。宇視自2013年起就積極參與京新高速全程監控的項目建設，成為“一帶一路”超級工程建設的一員。
類似青藏鐵路，G7具有典型艱苦地域特點，宇視監控全程守護“一帶一路”上的超級工程
晝夜清晰超遠傳輸安全零隱患
G7臨河至白疙瘩段(內蒙段)全長930公里，是京新高速公路自然環境為艱苦的段落，全線穿越戈壁、沙漠、山地、丘陵，穿越400公里無人區。3萬多名參建者抗嚴寒，斗酷暑，戰風沙，耐寂寞，闖入無人區在阿拉善翰海戈壁中開辟出了一條大漠天路，宇視監控全程守護這一路段。
宇視提供的全程
監控系統、收費監控系統、服務區監控系統、收費車牌識別系統均采用1080P全高清
網絡攝像機，自動日夜轉換，在低照度環境下保持圖像清晰均勻。目前已建攝像機高清點位500余路，模擬通道超過200路，解碼超過300路。
參建者在茫茫沙漠戈壁中開辟出了一條大漠天路(右上)、宇視設備部署施工場景(右下)
針對京新高速里程長、地域環境復雜的特點，宇視提供的
視頻監控系統采用網絡攝像機EPON接入，鏈狀傳輸，解決了超遠傳輸問題；此外，通過EPON技術的無法仿冒、防非法接入、無法偵聽、安全隔離等安全特性，解決了京新高速的安全隱患。
守護百年夢想戈壁沙漠變通途
整整100年前，孫中山先生就在《建國方略》中勾畫出一個宏偉藍圖：建設一條東起北平(北京)，經阿拉善，西至迪化(烏魯木齊)的第二條進疆大通道。如今這個百年夢想終于成真，戈壁沙漠變通途。截至2016年底，中國高速公路通車里程13.1萬公里，位居世界。
截至2016年底，宇視成功交付220個高速公路項目。在『可視智慧物聯』戰略階段『安防機器視覺』在高速公路行業探索和實踐中，涉及收費站(監控、車牌識別、安全接入)、隧道監控與事件檢測、外場、服務區、運維管理與移動設備區等整體監控方案。
憑借對高速公路監控的深入調研及技術積累，宇視深植視頻監控、智能分析、運維管理、高清拼接等業務領域，成功服務于京港澳高速河北段(天下路)、北京大七環(850公里全線覆蓋，京畿要路)、宿淮鹽高速(四縱四橫四聯，省級樞紐)等*項目，以扎實的實踐經驗保障高速公路順暢出行和安全運營。
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