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中國安防展覽網 新聞】無人機的普及讓許多行業的工作都變得輕松起來,其中就包括警察辦案。近,法國交警就使用無人機抓住了數百名危險駕駛者。
自今年夏天起,法國南部波爾多市的交警就開始嘗試使用無人機輔助執法,來揪出道路上不遵守交規的司機。在無人機的幫助下,他們已經向違章司機開出了數百張罰單。
在工作時,無人機可向地面上的交警提供實時的監測畫面,讓他們可以在較大的區域內找出違章司機。當發現有人違章駕駛,交警便會使用無人機攝像頭來追蹤車輛,在追上它命令司機停車。
根據波爾多市交警隊長Pascal Gensous介紹,他們的無人機行動每小時就能找出15-20輛違章車輛。
雖然無人機能幫助交警找出危險駕駛者,但它們目前還無法檢測車輛是否超速——這種類型的違章還需要依賴于設置在路邊的攝像頭。
據報道,波爾多交警使用無人機執法的行為還是招致了一些反對的聲音,其中就包括游說團體Forty Million Drivers的Pierre Chasseray。他擔心某些摩托車手今后可能會在駕駛時抬頭查看空中是否有執勤的無人機,從而增加事故發生的風險。但政府部門依然希望將這套系統推廣到法國其他地區。
法國并非是在實驗警用無人機技術的國家,英國西南康沃爾郡和德文郡警方近也成立了該國支24小時無人機編隊。
這支編隊給大疆Inspire無人機配備了強大的熱成像和變焦攝像頭,可用來執行多種不同的任務,包括幫助搜索失蹤人員,拍攝*現場和交通事故圖像,監控沿海和林地地圖以對抗野生動物盜獵行為。
在2015年,印度勒克瑙市警方對無人機的使用引起了不小的爭議。他們的改裝無人機配備了胡椒噴霧,可以向示威者“開火”。我們并不清楚這種無人機是否曾經投入使用,但想必只要把無人機開到示威人群上空,就已經具備足夠的威懾力了。
在美國,執法和急救部門也對無人機越來越感興趣。根據紐約無人機研究中心在今年4月份發布的報告,有將近350個警察、消防和急救部門在過去的8年內都購買過無人機,其中近半數在過去12個月里使用過它們。
公眾對于執法部門使用無人機依然存在隱私和安全方面的擔憂,但在未來,這種遠程控制飛行器以及其他新興技術將會更為廣泛地被投入到對抗*的活動當中。
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