【中國安防展覽網 新聞】目前，正在刮起一股建設智慧城市(尤其是智能路燈)的旋風。國外的一些智能路燈項目或許能帶給我們一些建設上的思考。
1、新加坡，將完成11萬路燈改造項目
在智慧城市的規劃和實施方面，新加坡的很多想法和做法都讓人眼前一亮。其中，利用路燈智能化升級組網，搭建城市共享基礎設施的做法，邁出了從理論到實踐的關鍵一步。
在新加坡大力發展“智慧國家2025”的背景下，新加坡陸路交通部(LTA)提出對公共照明進行“智能化+LED”升級改造的方案，計劃將全國110，000套現有的高壓鈉燈改造成含智能控制系統的LED智能路燈，包括計劃安裝近60萬個各種智慧城市傳感設備。
2、芝加哥，路燈有傳感器
通過“路燈桿裝上傳感器”，進行城市數據挖掘。在人們的生活里，無處不在的傳感器被應用在了芝加哥市的街邊燈柱上。通過“燈柱傳感器”，可以收集城市路面信息，檢測環境數據，如空氣質量、光照強度、噪音水平、溫度、風速。芝加哥城市信息技術委員會提供的資料表明，“燈柱傳感器”不會侵犯個人隱私，它只偵測信號，不記錄移動設備的MAC和藍牙地址。
在今后幾年“燈柱傳感器”將分批安裝，全面占領芝加哥市的大小街區，每臺傳感器設備初次采購和安裝調試成本在215～425美元之間，運行后的年平均用電成本約為15美元。該項目得到了思科、英特爾、高通、斑馬技術(ZebraTechnologies)、摩托羅拉以及施耐德等公司的技術和資金支持。
3、洛杉磯，20萬盞路燈為市民提供服務
洛杉磯是美國第二大城市，該市的城市管理部門為了讓城市管理更人性化，便利用該市大范圍的智能互聯路燈設施，布設新技術和物聯網功能，包括對路燈配備傳感器，安裝軟件以收集數據、分析信息并共享見解，讓城市運行更加透明。
例如，通過新的聲學傳感和環境噪音監測傳感器，可探測車輛碰撞的聲音，直接向市通訊調度系統提供及時信息，幫助警察、消防和急救部門縮短響應時間，及早救助患者；通過路燈配置的攝像頭，居民可以簡單方便地提前定位車位；重要的是，將路燈與槍聲收集設備相結合，可以有效地定位*地點，提高警察出警速度，并對*分子起到威懾作用，降低*率。
目前，洛杉磯全市有超過20萬盞路燈，在普通道路、高速路、隧道和人行道為市民提供服務。
4、荷蘭海牙的上千根“智能”燈柱
荷蘭的第三大城市海牙市政府則與能源公司Eneco合作，在席凡寧根(Scheveningen)海灘上豎起上千根“智能”燈柱。這些燈柱上有攝像頭、傳感儀和數據傳輸網絡，能夠調節燈光的亮度、檢測空氣和噪音、控制交通，并幫助游客尋找空余的停車位。
5、紐約，打造大智慧城市
紐約市長邁克爾·布隆伯克(Michael Bloomberg)在2013年就批準了升級路燈的計劃。階段是2015年從布魯克林開始，接著是2016年皇后區。根據新的交通部數據，目前在這兩個行政區已經安裝了近154，000個LED燈。在布朗克斯、史坦頓島和曼哈頓已經安裝了約25，000個LED燈。
根據紐約市警察局的統計，過去兩年，整體*率下降了8%。Takooshian說，*率降低與照明改善之間很難建立直接的相關性，但“照明改善使人們更加安全”。
6、西雅圖，首批改變路燈色溫的城市
目前，被“北美具智慧的城市”的西雅圖，成為首批宣布改變路燈色溫的大城市之一。原有的4000K LED燈具，因為高強度LED路燈會對人類健康和野生生物產生影響，還會影響居民睡眠，所以換為更暖色的3000K。
7、倫敦，對街道照明系統進行重大升級
英國是較早開始建設智慧城市的國家之一。近年來，英國政府大量開發智慧城市項目，大大提升了城市的智能化與便捷化水平。2017年，倫敦東南部的格林威治自治區,還被評為智慧城市系統的示范區。
早在2012年，英國倫敦計劃在未來的4年內對威斯敏斯特的街道照明系統進行重大升級。該市已決定投入325萬英鎊用于安裝1.4萬個新型節能路燈。
8、哥本哈根，智能芯片路燈
丹麥首都哥本哈根素有“自行車之城”稱號。丹麥首都哥本哈根市政部門目前正在執行一項路燈更換計劃，計劃在2016年底前將2萬盞節能路燈安裝在哥本哈根街頭。據測算，這2萬盞節能路燈將為哥本哈根市節約57%的電量，相當于該市4500戶居民的用電量。為了更加有效節約電量，這批節能路燈將安裝智能芯片，可以讓城市管理人員通過遠程遙控調節路燈亮度，當燈泡需要更換時會自動向管理人員發出提示。
9、桑坦德，便民路燈
西班牙小鎮桑坦德，是目前世界上的“傳感器之城”。街頭的路燈上的攝像頭與傳感器能根據路上的行人數量與自然光線的照射強度隨時調整亮度；電線桿等位置配備的監測空氣濕度、溫度的終端則能根據不同的天氣變化對公共綠化的澆灌時間及水量進行智能調節，同時監測空氣質量。桑坦德的18萬居民都可以通過智能手機應用，接收到城市傳感器監測到的各種信息。
10、巴黎，坐在路燈下充電連WIFI
安裝在巴黎的路燈，它除了具有路燈的基本功能，它還為人們提供了休息的座椅。鋁制的拱頂使燈光直接向下發散，降低光污染同時提高能量利用率。拱頂另一側是太陽能電池板，可以為路燈提供3個小時的電能，路燈上有一個小孔，可以為行人的手機充電。
11、拉斯維加斯，走路就能給路燈充電
拉斯維加斯的智能燈桿，它的不只是能便民，它還具備一種新的充電方式。這款路燈由紐約創業公司設計，它的充電方式除了太陽能，還驚奇地可以利用行人走路。與路燈相配套的還有幾塊踏板，行人在路上行走時，總會踩到一兩塊踏板，每一步可以產生7w的電力，而這些電力將被存儲到電池中，供路燈使用。除此之外，它還有其他功能：檢測空氣質量、溫度、濕度。
12、圣地亞哥的寶物——“智慧燈桿”
在圣地亞哥看來，豎立在馬路上的一根根燈桿個個都是“寶”。通過改造升級，可以搭載智能安防、微基站、信息發布、新能源電動汽車充電樁等系統，成為智慧城市建設的“*”，而一個個“*”終可以連成這座城市的智能管理網，成為推進智慧城市建設的佳載體之一。
2015年開始，美國通信巨頭AT&T和通用電氣(GE)攜手為美國加州圣地亞哥市3200個路燈安裝攝像頭、麥克風和傳感器等。具有找停車位和偵測槍聲等功能。
13、英國MK體育場的施萊德多功能路燈
英國的Milton Keynes 市MK 體育場采用施萊德的智能、一體化的Shuffle 燈具，原有的燈具造型過時，開發商希望新的照明系統更能和周圍的現代建筑結構融于一體。施萊德公司的Shuffle終被采用在該項目，這一智能、一體化燈具采用LED照明技術，并結合監控攝像、公共廣播、無線網絡以及電動汽車充電裝置。
安裝在售票處以及商店門口的Shuffle配備了360度照明模組(16顆LED)、監控入口處的閉路電視、賽事舉行時需要用的公共廣播以及WIFI。公共廣播和閉路電視接入MK體育場主控室，可做遠程遙控，便于及時連接。
模組化設計使Shuffle 更具前瞻性概念，即可在任何時候將任何零部件，例如充電裝置，替換成更為先進的技術，或者加裝更多創新功能，如廣告標示等等。
14、半個柏林的路燈變成充電樁
整個德國而言，有約200，000個電線桿可供使用。在柏林，近1000個電線桿將在下一階段作為“充電桿”使用。德國的能源供應商Grundgrün預測，很快柏林的每個街燈都將有這一充電功能。
15、美國無線基礎設施協會世博會
今年5月21-24日，在美國北卡羅來納州夏洛特市夏洛特會展中心舉辦的“美國無線基礎設施協會Connect(X)世博會”上，展出了多種類型的智慧燈桿。這些智慧燈桿基礎樣式普遍粗壯，底層為設備倉，頂層放置天線。在主桿上可有一些設計上的變化。燈桿高度為5-40米不等，可根據客戶需求定制。顏色上有多色可選。
16、沙特利雅得6.1萬個高壓鈉燈節能項目
沙特利雅得6.1萬盞單燈節能控制項目：在原有的鈉燈及鎮流器上使用智能監控系統，實現25%的節能率。*特點：
(1)補償電容故障報警是行業內產品共有的功能。功率因素標準是0.8，但沙特當地功率因素普遍在04.~0.5之間，使之產生大量的無效報警。我們根據當地燈具情況開發了報警參數值可設定功能，過濾了不需要的報警，這在行業內是*的。
(2)*特點二：沙特單燈帶自藕變壓器，可以直接對納燈進行調光、節能。優勢在于施工、安裝方便，無需拆卸原有燈具任何設備。(3)*特點三： 除以上功能，增加了漏電報警、傾斜報警、門磁報警。
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