【安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】8月18日，智慧停車一體化服務(wù)平臺(tái)捷停車受邀參加"AI賦能無人值守停車場行業(yè)論壇"，就當(dāng)下的停車難題以及當(dāng)下停車場對(duì)無人值守需求劇增的市場環(huán)境，帶去了"捷停車·云托管"無人值守管理方案。
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，居民生活水平提高，汽車保有量日益增加，停車難、行車難已成為各大城市的大難題之一。一方面，創(chuàng)新停車管理、降低管理成本、提高運(yùn)營收入的需求掀起無人值守浪潮；另一方面，5G建設(shè)如火如荼，AI技術(shù)持續(xù)精進(jìn)，新基建成為新的拉動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，智慧停車行業(yè)快速發(fā)展的高速通道已然開啟。
要推動(dòng)停車場實(shí)現(xiàn)智慧化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化管理運(yùn)營模式，就必須要基于現(xiàn)實(shí)狀況找到停車場管理方面臨的痛點(diǎn)難點(diǎn)。
基于對(duì)捷順旗下10萬存量車場的取樣調(diào)查及實(shí)地采訪，聽取車場管理方的實(shí)際需求后，捷停車梳理出停車場運(yùn)營現(xiàn)狀在"冰山之下的本質(zhì)問題"：重資產(chǎn)運(yùn)營模式的停車場存在基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)與市場不統(tǒng)一，運(yùn)營體系不完善，服務(wù)業(yè)態(tài)和收入來源單一，并且缺少有效監(jiān)管手段等等。這就會(huì)讓物企面臨著運(yùn)維成本高，車場效率低，跑冒滴漏難增收，客戶體驗(yàn)差、投訴多等頑疾。
捷停車·云托管，是基于捷停車母公司捷順科技28年市場技術(shù)沉淀，和海量捷停車用戶大數(shù)據(jù)，為停車場提供智慧場景建設(shè)及運(yùn)營托管服務(wù)。它以先進(jìn)的智能產(chǎn)品和平臺(tái)SaaS+服務(wù)體系，打造完善的無人值守停車場"輕"運(yùn)營模式和"強(qiáng)"盈利模式。
捷停車云托管業(yè)務(wù)運(yùn)營總監(jiān)周君介紹："云托管服務(wù)，不是簡單的電子支付、云端收費(fèi)放行、對(duì)講咨詢服務(wù)的疊加，而是包含了云端坐席、基于大數(shù)據(jù)分析的AI服務(wù)大腦以及可提供行業(yè)先進(jìn)技術(shù)保障、''服務(wù)支撐、可選運(yùn)營增收模式等在內(nèi)的停車管理云服務(wù)集成和開放平臺(tái)。"
在2020年新*疫情的"黑天鵝"影響下，物企面臨著經(jīng)營和防疫雙重壓力，大眾車主對(duì)"無接觸服務(wù)"的認(rèn)可和需求大幅提升，捷停車·云托管以線上化、智能化、無人化的特點(diǎn)助力停車場的疫情防控工作，不僅讓車主享受完善的服務(wù)品質(zhì)，也能降低物業(yè)的人工成本，釋放人力資源到其他防疫布控的崗位，提高通行效率和車位利用率，實(shí)現(xiàn)防疫、降本、提質(zhì)、增收。
截至今年7月31日，捷停車已在全國237個(gè)城市實(shí)現(xiàn)場景覆蓋，智慧聯(lián)網(wǎng)車場超13,000個(gè)，涉及車道數(shù)約5.2萬條，車位近520萬個(gè)，累計(jì)用戶數(shù)約2,000萬，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均保持持續(xù)高速增長趨勢(shì)。捷停車·云托管更是被應(yīng)用在深圳寶安機(jī)場、北京華貿(mào)中心、成都拉德方斯、上海財(cái)智金岸、西安國金中心等項(xiàng)目中，持續(xù)輸出智慧停車的巨大價(jià)值。
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