【智慧城市網 智慧城市】委婉地說，過去幾年更具挑戰性。 地方組織在管理大流行的各個方面時受到的干擾最大，例如在地方一級經常發生對數字化轉型的加速需求。 事實證明，大約 45% 的政府組織對大流行的挑戰準備不足。
隨著越來越多的雇主提供遠程工作選擇和靈活性，這導致了對改善當地基礎設施的更大推動，以及智慧城市的發展，這些城市可以更好地管理具有挑戰性的條件，并對潛在居民更具吸引力。
什么是智慧城市？
智慧城市(也稱為生態城市或可持續城市)使用技術來提高效率和可持續性，并為其居民提供更好的生活質量。這意味著改善交通管理、廢物清理、資源管理和安全。智慧城市使用信息和通信技術來提高其宜居性、可操作性和可持續性。
愛爾蘭都柏林就是智慧城市所能提供功能服務的一個例子。2015 年，都柏林市議會實施了 Mayflower 中央管理系統 ，以整合全市范圍內的智能傳感器和應用。該系統監測街道上汽車的噪音水平、二氧化碳排放量、街道照明的能源消耗、天氣狀況，甚至是地下水位，因為城市容易受到洪水的侵襲。
2016 年， 智能都柏林計劃 的創建旨在探索新技術和工作實踐，以提高都柏林市民的生活質量，讓這座城市面向未來。結果是人們在夜間行走更安全，汽車消耗更少的燃料，從而降低了污染水平，并為新學校、醫院和家庭創造了最佳位置。
我們需要智慧城市嗎？
十七世紀，只有不到 10% 的人生活在城市地區，但根據 聯合國世界城市化展望，在 2007 年，城市人口超過了農村地區的總人口。而今天，世界上一半以上的人口(約 55%)生活在城市地區領域。到 2050年 ，這一比例預計將增加到 68%，為城市地區增加 25 億人口。到 2030 年，預計全球將擁有 43 個人口超過 1000 萬的特大城市，其中大部分位于發展中地區。
隨著人口日益城市化，經濟和環境的成功將在很大程度上取決于城市內發生的事情以及它們如何管理資源限制。我們也不希望數十億人因城市生活的壓力而發瘋。正如智慧城市委員會創始人 Jesse Berst 所說，“如果城市是我們對更美好未來的最大希望，那么智能技術就是通往更美好未來的道路。”
除了對環境和宜居性的擔憂之外，這場新冠大流行還尖銳而痛苦地凸顯了在孤島工作的危險，世界經濟論壇的主要專家建議 全球數據治理和數據交換 是智慧城市生態系統的核心， ，這是推動技術基礎設施支出的又一推動力。此外，隨著發達國家生育率的下降，對人才的競爭將會加劇。英國上個月已經宣布，將向世界各地頂尖大學的畢業生及其家人發放簽證。
為什么這是一個投資機會？
如今，物聯網 (IoT) 在智慧城市中正以加速的方式發展。雖然估計因組織而異，但預計智慧城市支出的增長將是巨大的。
根據 SmartAmerica 挑戰賽，僅美國的市政府將在未來 20 年內投資約 41 萬億美元來升級其基礎設施并利用物聯網解決方案。
Research and Markets最近的一份報告表明，全球智能城市市場的年復合增長率可能超過20%，到2025年將達到2.5萬億美元。這種增長是由全球范圍內日益增長的城市化、智慧城市項目和基礎設施發展的技術支出的增加所驅動的。
Markets & Markets 預測，隨著全球智慧城市物聯網從 2021 年的 1306 億美元增長到 2026 年的 3122 億美元，復合年增長率約為 19%。
國際數據公司(IDC)預計，從 2020 年到 2023 年，直接數字化轉型 (DX) 投資總額將達到 6.8 萬億美元。
Grandview Research 預測，到 2030 年，全球智慧城市市場將達到近 7 萬億美元，相當于 24% 左右的復合年增長率。
誰在提供解決方案
鑒于世界各地的公共債務水平，為智慧城市發展提供資金是一項挑戰。許多城市都在發展公私合作伙伴關系，例如 西門子(SIEGY) 在柏林投資6億美元。Siemensstadt“西門子城”是西門子在其歷史上最大的投資，占地 70 公頃，預計將“將大型工業區轉變為具有多種用途的未來現代化城市區。 ”
OneMind Technologies是Affluence Corporation ( AFFU )的子公司 ， 正在與 Dell Technologies ( DELL ) 和 Orange Business Services 合作，為城市決策者提供全面的數據。
更深入地了解正在做什么以及如何做的細節，智慧城市設備正在被用來使日常任務變得更容易、更高效，同時減少公共安全、交通擁堵和環境影響方面的痛點。
資源管理
隨著世界在能源生產和消耗方面變得更加智能，公用事業公司正在使用“智能電表”物聯網設備來更好地管理能源并允許用戶監控自己的消耗。據 Insider Intelligence稱，到 2035 年，公用事業公司將通過實施智能電表節省 1570 億美元。思科( CSCO )、通用電氣 ( GE )、IBM ( IBM )、微軟 ( MSFT ) 和施耐德電氣 ( SBGSY ) 等公司提供各種“智能電網”解決方案。
世界各地電網的最大問題之一就是它們的高度集中性。為了提高容量和彈性，智能電網技術正在轉向更加分布式的模式，在這種模式下，客戶通過使用太陽能電池板產生自己的一些電力，并將多余的電力賣回電網。分布式電網還包括連接到城市電網的家庭/企業存儲單元。這些電池可以通過在低使用時間存儲能量來減少高峰時間的需求。特斯拉 ( TSLA )、Generac ( GNRC ) 和 松下 ( PCRFF ) 等公司提供住宅和商用電池解決方案。
沒有什么自然資源比水更寶貴，世界上近 五分之一的人口 生活在物質匱乏的地區，這是另一個具有相當大 創新的領域，從雨水管理到水回收，甚至是快速泄漏檢測。IBM、 Microsoft 、 Evoqua Water Technologies Corp ( AQUA )、Xylem ( XYL ) 和 Ecolab ( ECL ) 等公司提供一系列水管理解決方案。
垃圾處理
任何被困在垃圾車后面的人都可以證明，這些散發著惡臭的巨型車輛會造成嚴重的交通堵塞，還會讓人想把空氣清新劑塞進鼻子里。智能解決方案可以監測垃圾桶的水平，垃圾管理公司可以利用智能解決方案，與交通監測技術相結合，以確定干擾性最小和最有效的行車路線，并防止溢出污染周圍地區。
智能垃圾箱，例如 Bin-e的垃圾箱，可以使用基于 AI 的識別系統將人為錯誤排除在初始分揀過程之外，從而將廢物管理成本降低多達 80%。EvoEco的 Evo 垃圾箱教育并“激勵”用戶將垃圾正確處理到正確的垃圾箱中。MassTrans的 Bigbelly 系統等其他系統使用太陽能在裝滿時發出警報，并在內部壓縮廢物以降低拾取頻率。Rubicon Technologies，預計將通過與 Founder SPAC(FOUN)合并上市，正在使用技術來結束浪費，通過使用人工智能來改善廢物管理和增加回收。然后是韓國在建設松島市時所走的路線。城市的所有垃圾都通過 地下氣動管道系統運輸到工廠，在那里將其分離并回收或燃燒以獲取能源。
交通管理
2014 年，倫敦威斯敏斯特實施了 Smart Parking Limited (ASX:SPZ) 的SmartPark ， 它允許司機快速定位開放停車位，而不是無休止地四處行駛，從而加劇擁堵并激怒其他司機。
為了減少擁堵和排放，匹茲堡實施了 Rapid Flow Technologies可擴展城市交通控制(Surtrac)。Surtrac是一個人工智能/機器人系統，它以一種全新的方式處理交叉口控制挑戰——將其視為單個機器的調度問題。據“ Rapid Flow Technologies ”網站報道，Surtrac的實施使人們到達目的地的速度加快了25%，停車次數減少了40%，總體排放量減少了20%。有什么不喜歡的呢?據報道，Rapid Flow計劃發布一個名為Routecast的平臺，將在2022年秋季全面部署，每個路口可以為司機節省10-12秒，而目前的產品為4 - 6秒。
最重要的是，我們中越來越多的人將生活在城市環境中，這些環境可能會越來越密集，沒有智能科技，擁擠不堪，污染嚴重。經濟和環境的成功，坦率地說，我們的集體理智，將要求這些城市地區變得更聰明，這是一個值得重新想象的世界。
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