【智慧城市網 行業標準】車聯網是戰略性新興產業,也是“數字無錫”建設的一項重要內容。據研究,車聯網技術可使交通堵塞減少約60%,使短途運輸效率提高近70%,降低15%的能源消耗,減少25%-30%的汽車尾氣排放,促使現有道路網的通行能力提高2-3倍。隨著自動駕駛和車聯網技術的發展,對道路基礎設施網聯化的要求越來越迫切,如何形成統一的標準和規范,長效地促進車聯網的發展,成為車聯網發展的關鍵要素。
7月20日,由我市工業和信息化局和住房和城鄉建設局共同提出,由無錫智匯交通科技有限公司等單位牽頭起草的無錫市地方標準《智能網聯道路基礎設施建設指南 第1部分:總則》正式發布,成為國內首個智能網聯道路建設市級地方標準。
該標準依據基礎設施、交互和感知能力等要素,將智能網聯道路劃分為基礎、中級和高級3個層次,同時確定了智能網聯道路基礎設施建設的設施部署、設施通用要求及安全要求等基本框架。本標準是健全國家級江蘇(無錫)車聯網先導區建設發展體系,落實“雙智試點”建設要求的具體舉措,發布實施后將有效助推車聯網規?;渴鸷蛻茫卣管嚶摼W市場空間,并為相關國家和行業標準的研制提供實踐經驗和高價值參考。
下一步我市將通過系列地方標準的形式,對智能化基礎設施、通信設施、車路協同感知與計算基礎設施等內容進一步細化,推動構建完備的智能網聯道路建設標準體系。后續標準已經啟動研制工作。
無錫是工業和信息化部、公安部和江蘇省共建的國家智能交通綜合測試基地,2019年獲批成為我國第一個國家級車聯網先導區;2021年成為國家智慧城市基礎設施建設與智能網聯汽車協同發展首批試點城市。全市現已聚集車聯網核心企業140余家,涵蓋了傳統車輛零部件、智能化終端和芯片、整車制造、路側設備、車路協同系統集成、車聯網平臺及服務、其他產業配套等各個環節,2021年產業規模達260億元。
近年來,我市充分發揮標準在產業發展中的引領和規范作用,依托承擔全國道路交通管理標準化技術委員會秘書處的獨特優勢,積極推動多項智能網聯道路方面國家和行業標準出臺,助推車聯網產業快速發展。
2015年以來,我市已推動制修訂《智能交通管理系統建設技術規范》和《道路車輛智能監測記錄系統驗收技術規范》等車聯網基礎及配套設施領域國家和行業標準超過60項,為無錫乃至全國與發達國家競爭車聯網產業制高點打下堅實基礎。
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