【智慧城市網 行業標準】近日，國家標準化管理委員會下達2022年第三批和第四批推薦性國家標準計劃，其中，智慧城市領域共有4項國家標準計劃下達，包括《智慧城市 城市數字孿生 第1部分：技術參考架構》、《智慧城市 城市交通基礎設施智能監測技術要求》、《智慧城市 知識可信賴評估 第1部分：框架》、《智慧城市 對象標識系統總體要求》。
1、《智慧城市 城市數字孿生 第1部分：技術參考架構》(計劃號：20221808-T-469)
國家標準計劃《智慧城市 城市數字孿生 第1部分：技術參考架構》由全國信息技術標準化技術委員會(TC28)歸口、全國信標委智慧城市標準工作組組織研制，由騰訊云計算(北京)有限責任公司、中國電子技術標準化研究院、中國信息通信研究院等多家單位起草。
本標準規范了城市數字孿生的定義、概念模型以及技術參考架構，提出了分別對城市數字孿生系統的數據資源要求、信息基礎設施要求、數據資源、通用服務要求、孿生服務技術要求、交互服務能力開放要求、安全管理要求以及運營行管理要求等維度進行規范，適用于指導城市數字孿生的規劃、建設、運營、服務以及數字孿生技術在城市中應用和部署。
目前國內外均在開展城市數字孿生相關項目的建設，制定《智慧城市 城市數字孿生 第1部分：技術參考架構》國家標準外文版，將有助于推廣中國城市數字孿生技術方案，為國際國內開展城市數字孿生相關建設，進行城市數字孿生技術研究等提供指導。
2、《智慧城市 城市交通基礎設施智能監測技術要求》(計劃號：20220896-T-469)
國家標準計劃《智慧城市 城市交通基礎設施智能監測技術要求》由 TC28(全國信息技術標準化技術委員會)歸口 ，由重慶市勘測院、中國電子技術標準化研究院、華為技術有限公司、建設綜合勘察研究設計院有限公司等多家單位起草。
本文件規定了城市交通基礎設施智能監測技術應用及智能系統建設過程中所包括的監測內容、監測數據要求以及預警和評估要求等，適用于市政道路、橋梁、隧道、軌道、水運、空運、交通樞紐等城市交通基礎設施從建設到運營的全生存周期智能化監測。該標準將對保障城市交通基礎設施安全穩定運行、社會產品物資的物流運輸、人民群眾的便利出行、促進智慧城市建設和管理意義重大而深遠。
3、《智慧城市 知識可信賴評估 第1部分：框架》(計劃號：20221355-T-469)
國家標準計劃《智慧城市 知識可信賴評估 第1部分：框架》由 TC28(全國信息技術標準化技術委員會)歸口 ，由山東省計算中心(國家超級計算濟南中心)、北京大學、中國電子技術標準化研究院、中電長城網際系統應用有限公司等多家單位起草。
國內外智慧城市的建設和運行、服務和決策等都存在對知識的需求，但對所需的知識的可信賴程度要求存在差異。目前國際標準化工作中對可信賴概念等的通用標準研究剛剛起步，國外尚未有如何進行知識可信賴評估的標準。
該標準給出了智慧城市領域的知識可信賴評估框架，包括可信賴特性模型、可信賴特性評估，適用于面向智慧城市需求的知識可信賴程度的評估。此標準提供的智慧城市領域知識可信賴評估框架包括智慧城市領域的知識可信賴特性模型、可信賴特性評估兩部分，提供了一種方法使城市可以根據需求篩選可信賴的知識，以支撐城市決策，提高城市服務質量和體驗。
4、《智慧城市 對象標識系統總體要求》(計劃號：20221459-T-469)
國家標準計劃《智慧城市 對象標識系統總體要求》由 TC28(全國信息技術標準化技術委員會)歸口 ，中國電子技術標準化研究院、騰訊云計算(北京)有限責任公司、浪潮軟件集團有限公司、中睿信數字技術有限公司、華為技術有限公司等多家單位起草。
該標準給出了智慧城市對象標識原則、標識系統組成，并規定了智慧城市對象標識編碼、標識管理、標識解析及標識應用的總體要求，適用于城市數據主管部門規劃、建設、管理城市對象標識系統，為信息技術服務提供商開展城市標識相關信息及數字化服務提供依據。
對象標識系統構建對于智慧城市技術實現和落地具有重要意義。通過制定外文版，一方面可以推廣中國對象標識方案，帶動相關企業、產業、方案走出去；另一方面，可以通過標準手段促進更大范圍內的互聯互通。
結語：后續，隨著以上四項國家標準的正式發布與實施，將為智慧城市建設提供更為完善的理論基礎和技術支撐，也將為2023年的智慧城市建設提供新指引。
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