【智慧城市網 城市在線】“迄今為止的歷次工業革命，都是從車間的技術革新開始的。”經濟學家威廉·拉佐尼克曾在《車間的競爭優勢》一書中這樣寫道。
讓機器人“生”出一顆“匠心”，把人工智能“煉”成火眼金睛，教自動化學會“上網”，管理產品的全生命周期……如今，嘉興的車間，正在迎來一場“新制造”變革。從機械化、電氣化、自動化到智能化，工業革命讓工廠代替了手工作坊，讓機器代替了手工勞動，隨著信息化技術的加入，車間變得越來越“聰明”。
今年7月，浙江省經信廳公示了2023年未來工廠試點企業名單，嘉興新增嘉興隆基樂葉光伏科技有限公司、火星人廚具股份有限公司、蘭鈞新能源科技有限公司3家省級未來工廠試點企業，新增數量位列全省第3位。
當前，經濟發展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，嘉興向高技術含量、高附加值、自主知識產權“智造”方向升級迫在眉睫。打造未來工廠，能否幫助企業提升穿越下行周期的韌性？它又將如引領嘉興的“智造”未來？
如果說鐵灰色是工業時代冷峻的標志色，那么，在被稱作未來工廠的制造企業里，信息技術、數字化、智能、低碳等特性，則讓工業文明的底色中呈現更多的瑰麗與神秘。
2020年，浙江省率先提出了未來工廠的概念，并連續三年發布了未來工廠名單。意在通過打造新一代信息技術與先進制造業充分融合的智能制造標桿企業，來帶動更多企業和產業轉型升級、更新迭代。
未來工廠是廣泛應用數字孿生、人工智能、大數據等新一代信息技術革新生產方式，以數據驅動生產流程再造，以數字化設計、智能化生產、數字化管理、綠色化制造、安全化管控為基礎，以網絡化協同、個性化定制、服務化延伸等新模式為特征，以企業價值鏈和核心競爭力提升為目標，引領新智造發展的現代化工廠。
簡言之，未來工廠，就是以新一代信息技術與先進制造業充分融合，打造出的智能制造的標桿企業。
一個個絲餅整齊有序地從生產線上自動落到推車上，沿著軌道被送至包裝車間，經過智能打包、張貼標簽等工序后，產品隨著傳輸車自動進入立體倉庫……在嘉興桐昆集團聚酯纖維未來工廠，一大波黑科技讓車間“未來感”滿滿。
眼下，桐昆集團還在未來工廠的基礎上搭建了“桐昆大腦”，該平臺不僅接入了40多家化纖及其配套企業，并與桐鄉市政府、百度共同打造的“合成纖維產業大腦”互聯互通。經過數字化改造后，工廠萬元產值成本下降63%、產品不良率下降47%、產品研發周期縮短53%、人均年產值提升28%。
這樣的場景，正在其他的“未來工廠”中頻頻上演。
如今，嘉興正按照“數字化車間—智能工廠—未來工廠”的梯度培育模式建立了企業培育庫，每年分類遴選基礎條件較好的企業入庫培育，并及時動態調整，確保全市培育企業數量基本穩定。爭取到2025年，全市智能制造新模式得到廣泛推廣應用，制造業智能制造水平顯著提升，累計新增“未來工廠”5家以上、累計新增智能工廠(數字化車間)50家以上。
嘉興市經信局局長章瀾表示，盡管未來工廠所處行業、各自優勢不盡相同，但它們在創新應用數字孿生、人工智能、大數據等新一代信息技術，積極探索協同制造、共享制造、個性化定制等智能制造新模式、新業態方面，均走出了一條屬于自己的新路子。
嘉興制造業發展迅速，卻也遇到一系列難題。
2022年，嘉興17個重點傳統制造業增加值占規上工業增加值的比重為61.1%，全市規上工業企業中，開展研發活動的比重僅為43%，數字化、網絡化、智能化水平相對較低，想要實現向價值鏈中高端的攀升比較困難，也不利于產業基礎高級化和產業鏈現代化發展。
打造未來工廠，正是鼓勵有能力、有基礎的企業先行先試，通過數字化改革再造生產流程、革新生產方式，示范引領行業企業加快數字化轉型和智能化升級。
作為引領新一代制造業轉型發展的重要載體，未來工廠又將如何改變制造業？
在占地20萬平方米的生產線里，人員寥寥無幾，生產線上玻纖快速集絲成卷；矩陣排列的自動化機械手臂日夜無休地在生產線上輪轉騰挪，工業機器人如行云流水般完成產品分揀、自動包裝、AI視覺質檢等步驟，并通過下沉式電梯隧道進入無人立體庫……置身中國巨石股份有限公司未來工廠，一種科幻大片的即視感撲面而來。
為實現生產運營的數字化和智能化，近年來，中國巨石充分應用數字化孿生技術，結合玻璃纖維智能制造系統架構，對全流程工藝和關鍵裝備進行3D仿真建模。
生產環節的高度智能化，帶來了生產效率的巨大提升。10年前，年產15萬噸玻璃纖維的生產線，需要1200人，而現在“未來工廠”只需要300人。在“未來工廠”建設之前，巨石最好的生產線年人均產量320噸，這已經是全球最高的水平，但“未來工廠”的生產線，運用大量的工業機器人和數字化、物聯網技術，能把年人均產量提高到500噸以上。
在對生產力帶來極大解放的同時，未來工廠也帶來了生產力和生產關系的重構，并在此過程中體現出對員工的人文關懷和人文價值。
員工增加一倍、產能增長十倍，最高人均產量達800噸/年，近十年綜合產能規模復合增長率超過20%……這是化纖龍頭企業新鳳鳴集團未來工廠交出的成績單。
成績單背后，是公司長期以來以人為本的發展戰略。新鳳鳴集團董事長莊耀中說，公司建立管理、技術、專業三大職業發展通道，制定每一個層級的任職標準，同時打通三大序列；建立六大培訓體系，從2020年至今開展內訓上千場，堅持“名師帶徒·匠心傳承”工作模式，為每一個員工提供發展路徑和成長空間。
可以說，未來工廠對于用人的意義，絕不僅僅是減少，而是讓產線生產人員及管理人員從以往的單一作業逐步轉向多技能工作。
制造業是立國之本、強國之基，提升制造業核心競爭力，對進一步壯大區域經濟，加快建設現代產業體系具有重要意義。
作為上千萬家制造工廠中的佼佼者，未來工廠的示范效應無疑值得關注。
嘉興民營經濟發達，中小企業眾多。時至今日，全市規上工業產值達1.42萬億元，擁有32個工業大類、近5萬家制造業企業，規上工業營收列全國所有城市第19位、地級市第8位，制造業貢獻了全市近一半的GDP、創造了近一半的稅收、提供了近一半的就業崗位。
然而環顧長三角，杭州、蘇州等“身懷絕技”，嘉興的制造業完全不在一個重量級上。以產業集聚為例，2022年，杭州數字經濟核心產業實現營收16393億，蘇州新材料產業規模達10578億元，而嘉興的第一支柱產業，現代紡織產業的產值規模僅僅約3600億元。
如何才能讓這些企業乘上未來工廠這列快車？
對此，嘉興積極搶抓新一輪科技革命和產業變革機遇，以智造創新強市為引領，大力實施數字經濟創新提質“一號發展工程”，積極推進“產業大腦+未來工廠”建設，加快企業數字化、綠色化和智能化轉型，實現數據驅動要素資源重組、生產流程再造和組織方式重構，按照“分級推進、梯隊培育、動態管理”原則，聚力打造以“未來工廠”為引領、智能工廠和數字化車間為主體的新智造企業群體。
截至目前，全市已創建未來工廠4家、智能工廠26家、數字化車間28家，入庫未來工廠試點和培育企業9家、智能工廠培育企業60家、數字化車間培育企業124家。
不僅如此，嘉興還持續圍繞“數字賦能”和“節能降碳”兩大賽道，加快推進企業數字化、綠色化改造和智能化轉型升級。同時，加大財政支持力度，對納入數字化改造示范樣本項目的純數字化改造項目，給予數字化投入50%的補助；對經認定的省級未來工廠示范企業、省級未來工廠培育(試點)企業、省級智能工廠(數字化車間)分別給予150萬元、50萬元、30萬元獎勵。
據統計，今年1-6月，全市共啟動實施“兩化”改造計劃項目1434項，拉動技術改造投資335.36億元，帶動節能用能20.59萬噸標煤。相比去年同期，整體生產效率約提升8%，產品不良品率約下降6%，設備數控化率達到71.5%，設備聯網率達到58.9%，帶動全員勞動生產率提升10%以上。
事實證明，在當前穩住經濟大盤的背景下，以一批制造業龍頭企業為標桿，為整個行業數字化智能化轉型升級作出有益探索，進而帶動區域制造業核心競爭力提升，加快嘉興打造智造創新強市的步伐，意義深遠。
嘉興培育建設未來工廠，未來值得期待。
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