堅持著眼未來，推動綠色低碳發展。積極響應國家氫能戰略，持續深耕氫能業務，已形成制氫裝備至液氫儲罐等氫能全產業鏈布局。今年3月，組建成立氫能研發中心，推進氫能技術創新，致力于實現產業轉型升級。結合重卡加氫、物流運輸等場景，加快打造綠氫示范應用，利用新能源產業布局，研究余電制氫，推進“氫走廊”建設，并開展氫能動力機車示范。在高原地區實施氫能供熱供氧項目，投資氫能礦卡汽車，并推動制取加注項目建設。在交通與能源融合方面，建成全國首個“交通全場景友好型”分布式光儲項目—四川攀大高速分布式光儲項目，實現了高比例綠電自給。礦產新材料方面，今年3月，四川首條全流程、全要素廢舊電池回收利用生產線——蜀礦環鋰公司一期2萬噸/年廢舊鋰電池回收利用項目產線所有設備、工藝等全部完成調試，首批電池級碳酸鋰合格產品順利下線。
 

　　堅持科技引領，推動智能驅動發展。緊跟科技前沿，推動智能建造技術在路面、橋梁、隧道等工程建設中充分應用。橋梁智能建設方面，研發了擁有完整知識產權的混凝土預制梁工業化流水線生產技術及相關裝備，實現橋梁預制構件生產自動化率達80%，生產效率提高100%，現場施工人員減少60%；隧道智能建造方面，基本實現高危隧道機械化作業；路面工程方面，整合數字化施工云平臺、無人駕駛3D智能攤鋪機和壓路機組成一整套較為完備的路面無人攤壓自動化施工系統，實現路面無人攤鋪碾壓，瀝青路面施工遠程控制。
 

　　堅持降本增效，推動產業互聯發展。依托路網規模優勢，聚焦數字化轉型，從交通物流產業“生產—采購—倉儲—貿易—運輸—供應鏈金融服務”全鏈條參與，積極打造服務貨運司機、物流企業、貨主企業三大主體的現代物流產業服務平臺——蜀道智慧產業服務平臺，通過智慧交通板塊協同、數據平臺對接、硬科技創新等手段，實現車輛軌跡監控、在途貨物監控、安全監控等完善的物流全程管理服務能力，為產業生態圈內企業進行生態賦能。通過創新技術和模式，通過物流、貨流、資金流、信息流4流合一降低物流成本，促進全行業智能化發展。